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Riporto anche qui un commento che ho scritto sulla recensione perché dopo averla letta mi è sorto un dubbio personale. In più di una occasione, nel testo si fa riferimento ad una posizione di guida piuttosto aggressiva, in avanti. Ora, io non sono certamente un guidatore aggressivo e, anzi...

Bella recensione, complimenti. La stavo aspettando anch'io perché interessato alla MIG. Dopo averla letta mi è però sorto un dubbio: in più di una occasione, nel testo si fa riferimento ad una posizione di guida piuttosto aggressiva, in avanti. Ora, io non sono certamente un guidatore...

Oggi! :p https://www.emtb-mag.com/test-thok-mig-motore-shimano-steps-e8000/

Occhio che le batterie anche da spente possono interagire a livello bluetooth. Quindi per evitare confusioni conviene tenere la seconda, quella sulla quale NON si vuole operare, fuori portata.

In realtà hai abbinato due bici sulla app. Che è quello che ho scritto io. ;)

Secondo me è giusto. Non mi pare proprio che l'app sia in grado di gestire più batterie su una singola bike. Quindi per gestire la seconda batteria dovresti aggiungere una seconda "bike"...

Figurati. Buone pedalate.

Se vuoi avere la stessa dimensione schermo, il 1000 altrimenti l'820. Entrambi magari in versione Explore: perdi le funzionalità dedicate agli allenamenti su strada ma non credo ti servano e risparmi qualcosa. Guardati i prezzi da nuovi e poi prova a chiedere se ti fanno una proposta di...

Onestamente mi sembra assai strano che vengano venduti dei GPS che non ti consentono di aggiornare in tempo reale la mappa della tua posizione (perché in pratica questo avviene quando la mappa si sposta con te). Però non sono espertissimo dei GPS Garmin e quindi magari è come dici tu. Che io...

Forse qualche cella della batteria si è guastata? Ho letto di qualche caso di questo tipo. Certo la salute al 98% dopo 4 cariche non è un bel segnale. Hai provato a confrontarti con il rivenditore?

Io ho un Oregon 650T che uso talvolta anche con la MTB e mi trovo bene. La possibilità di usare il touchscreen (anche con i guanti!) è utile e come dici tu anche il fatto di poter cambiare le pile in campo per continuare ad usarlo. Certamente la mappa si sposta mano a mano che ti muovi, è una...

Poiché la velocità max viene calcolata distanza/tempo, basta un "errore" momentaneo di lettura della posizione del GPS che posizioni lo strumento magari a centinaia di metri di distanza dal punto reale, per avere un calcolo di velocità sballato. Può accadere se, a causa di un breve tratto con...

Secondo me sei ancora su L. Io sono 1.82 ma ho le gambe lunghe e la L mi sta bene. Anche su Canyon Strive (non Race) avevo L.

Io sono alto 1,82 (con cavallo un filo superiore alla media) e a suo tempo avevo provato la Stumpjumper FSR in alu da 29" in taglia M: l'avevo trovata troppo piccola. Su Specy ho sempre usato taglie L. Secondo me con la M lo svettamento sella sarebbe troppo grande e con esso avresti una serie...

A me non sembra così sballato il conto. Usi un quarto in meno di assistenza, quindi ci stanno 3-400 metri di dislivello in più, poi bisogna vedere la capacità della batteria (comp o expert) e poi non dichiari i km del tuo percorso che possono influire se la differenza è tanta.

In generale le versioni "Explore" non hanno alcune funzionalità specifiche da allenamento e non hanno compatibilità con alcuni sensori dedicati a tali attività (es. power meter). Più che dedicate alle ebike, direi che le versioni Explore sono per chi è più orientato ad andare in giro per...

A parte le discussioni tra ingegneri (che si sa, sono cocciuti :joy:... e ve lo dice un mancato "cocciuto" ingegnere! :joy:) in effetti trovo assai poco utili tutte quelle videate o post dove sono riportati dislivelli e consumi fatti, senza mai citare la massa (ovvero il peso) del biker...

Non serve, ma neanche serve spegnerlo. Quindi perché farlo per poi doversi "ricordare" che devi accenderlo alla prima salita?

Rispondo per i punti citati: Se il motore è acceso, da assistenza. Punto. Puoi ovviamente regolare i livelli di assistenza come meglio credi per minimizzarla al valore più basso possibile, ma comunque un po' ci sarà. Ma poi perché si dovrebbe spegnere il motore in discesa? Purtroppo la Levo non...

Grazie, @ricadf.