SiHai una Fox anche sulla levo vero?
beh se si pedala come la levo per me andrebbe bene... ovvio non si può pretendere la pedalata di una muscolare, ma la levo peso a aprte da spenta o motore staccato si pedala bene.Ciao. Si. Siamo sempre stati sui 25kmh, oltre comunque la bici scorre ma non ho trovato netto miglioramento rispetto alla Levo. Beh. La sospensione ha lavorato 12cm. Un bel pezzo scassato l’ho fatto. Più che altro è dietro che devo regolare bene. Okkio al discorso token, perché servono proprio a poterla tenere più morbida evitando, sotto colpi importanti, che vada a fine corsa. Se le sospensioni sono “ dure” nella prima parte di escursione i token non c’entrano...comunque qualche prova la devo fare e poi concordo sul fatto che le sospensioni nuove necessitano di rodaggio
Ma sai, in realtà avevano già fatto un test che è quello in apertura di questo tread, però una prova completa è sicuramente ben accetta!Rimaniamo in attesa di un video test review della Rise da parte di questa redazione. Speriamo che verrà fatto nonostante la recente mega sponsorizzazione Specy...
Sì certamente quella presentazione statica, ma avevano annunciato anche un test entro primissimi gennaio...Ma sai, in realtà avevano già fatto un test che è quello in apertura di questo tread, però una prova completa è sicuramente ben accetta!
Io stò ancora aspettando il test della Scott Genius dalla scorsa estate, e intanto ho comperato la Wild!!Sì certamente quella presentazione statica, ma avevano annunciato anche un test entro primissimi gennaio...
Bah. Vero che da qualche parte bisogna pur partire ed i test delle redazioni sono sempre ben graditi. Ma io cerco sempre tante informazioni fuori dai canali “ ufficiali”. Un po’ come le recensioni su Amazon. Più ce ne sono e più sono alte e con maggiore “ probabilità “ l’acquisto è garantito. La bici è molto bella ed è sicuramente da provare e sfruttare. Poi esteticamente ...guardate questa foto di domenica. La “ mia” non sembra neanche una ebike...comunque si, sicuramente non meno scorrevole della Levo oltre la soglia di assistenza motore.Sì certamente quella presentazione statica, ma avevano annunciato anche un test entro primissimi gennaio...
Volevo sapere quanto fosse veritiera la dichiarazione di Orbea che per le ottimizzazioni del motore RS la batteria è come se avesse 1,5 la sua capacità a confronto con un motore "tradizionale"Ma come si fa a paragonare due bici così diverse per potenza e batteria?!
GrazieCome scritto paragone tirato. Posso solo dirti che oggi ho girato con 5 Levo e uno di questi , con poco scarto, ha sempre chiuso i giri con la mia stessa percentuale di batteria residua. Io oggi ho chiuso con i dati che vedi in foto, lui con il 37 % di residuo su batteria da 500wh ( lui però ha fatto 10 km in piano in meno di me...aggiungi a me circa il 10%). Ergo 28 io 37 lui
tipo quali autorita'?che sag tieni sulla Grip2? Perché quello suggerito dalla Casa è troppo hard, varie prove anche autorevoli consigliano un 27% o anche 30%
basta documentarsi su forum esteri e/o youtube e valutare i setting di gente che scende per davvero, sia pro che non.tipo quali autorita'?
basta documentarsi su forum esteri e/o youtube e valutare i setting di gente che scende per davvero, sia pro che non.
Ciao. In effetti anche secondo me il 30% di sag ( 45mm) è un po’ esagerato. Praticamente la bici è giù di muso e angoli solo sedendovisi su. Vediamo...il problema e' distinguere tra chi ne capisce e chi ripete cio' che letto chissa' dove , scritto da chissa' chi, copiando da non sappiamo chi.
a me risulta che su unita' fox , fox stessa , vorsprung , tftuned , rulezman........ stiano tutti intorno al 20%.
27-30% e' ben lontano dall'idea dei professionisti, non penso di offendere nessuno definendoli con forzata educazione come "valori alquanto migliorabili"
Io su crafty tenevo la fox36 con sag 30%, idem l'ammo. Sfruttavo tutta la corsa ed avevo sensibilità, ovviamente bisogna aprire bene il ritorno, le tenevo a 3 click dal tutto aperto.. Gli angoli non cambiano perchè anche l'ammo ha lo stesso sag.il manuale fox della 36 indica sag al 20%... boh di solito su forcelle con utilizzo AM i sag sono un po' più alti... almeno un 25% io lo proverei... dice anche che @150 dovrebbe avere 1 TOKEN dentro...
ovviamente bisogna fare un po' di prove...
la mia vecchia 36 ricordo che dopo la prima revisione ordinaria andava molto meglio. e già di serie andava benissimo. migliorò nella scorrevolezza e sfruttamento della corsa... quindi riuscii a farla lavorare allo stesso modo con un po' di pressione in più...
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