First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

[scossa75]

Se parliamo di qualità prezzo allora c'è anche questa al prezzo della M10 https://www.cube.eu/it/2021/e-bikes...ybrid-140-hpc-actionteam-625-kiox-actionteam/

Prodotti MTB scontati

 

[diablo]

oltre quello , l autonomia sarebbe dimezzata

ancora con 'sto discorso, senza peraltro considerare che EP8 è molto meno energivoro del E8000 e molto più personalizzabile (2 profili, quindi in pratica 6 livelli di assistenza con 10 step cadauno): ho già chiesto ma nessuno che mi risponda come fanno allora i proprietari delle Rotwild 375 (senza andare alle Focus 378 perché motore e batterie erano di generazione precendente) ??
Girano nel cortile e poi rientrano ogni dieci minuti a ricaricare?

 

[danielsan]

ancora con 'sto discorso, senza peraltro considerare che EP8 è molto meno energivoro del E8000 e molto più personalizzabile (2 profili, quindi in pratica 6 livelli di assistenza con 10 step cadauno): ho già chiesto ma nessuno che mi risponda come fanno allora i proprietari delle Rotwild 375 (senza andare alle Focus 378 perché motore e batterie erano di generazione precendente) ??
Girano nel cortile e poi rientrano ogni dieci minuti a ricaricare?

provaci e poi ci dici, se lo hanno progettato con poca coppia e pochi wh di batteria un motivo ci sarà

 

[fabiotaro70]

Contenimento dei pesi... La coperta è corta.

 

[tmkv92]

 

[Enrico1970]

La differenza di consumo tra un motore un altro di pari coppia e potenza potrà essere massimo un 5-10% perché parliamo di differenze di rendimenti elettrici e meccanici il discorso sui consumi alla fine se sali a andatura più lenta usi meno potenza e consumi meno se invece usi tanta potenza consumi di più pedali di meno o pedali uguale e vai ad andature più veloci ,io con l’amore olympia se volevo facevo il giro che con la muscolare ci metto 2 ore e 40 con la olympia mettevo modo race e il giro la fecevo un ora e dieci o poco più 35km 800 di dislivello Ma così una batteria da 900 a bruciavo in due uscite forse meno se invece andavo normale ho fatto anche 4 uscite con una batteria

 

[tmkv92]

Alla fine dice un suo collega 57% di batteria dopo 20 km e 1200 mt ds

 

[diablo]

provaci e poi ci dici, se lo hanno progettato con poca coppia e pochi wh di batteria un motivo ci sarà

e non rispondi: come fa Rotwild con soli 15W di più di capienza su una batteria (molto meno efficiente della Tesla su Rise peraltro) a gestire tranquillamente gli 85 Nm?
Non vi sono bastati Fazua e Bosch, costretti a rilasciare gratuitamente upgrade di potenza per le loro unità con lo scopo di stare dietro alla concorrenza?
Gente, è un EP8 come tutti gli altri, identico. ha solamente un firmware diverso.

Last but not least è anche una precisa strategia commerciale per non cannibalizzare la Wild FS (già non ne stanno vendendo più...)

Cosa farei io se fossi il "Sig. Orbea"?!
Appena dovessero calare le vendite causa concorrenza, che non starà per nulla a guardare perché la Rise ha scosso il mercato come non erano riuscite Fazue e Mahle sulla Specy SL, io proporrei il nuovo firmware fino a 85 Nm funzionante solo con range extender collegato (e così vendo una bisarca di extender after market).

 

[Vettore2480]

Sapete se se ruote di serie delle M10 sono center lock oppure 6 viti?

 

[fabiotaro70]

Alla fine dice un suo collega 57% di batteria dopo 20 km e 1200 mt ds

Quindi con una batteria da 360 questi fanno in teoria 2500 metri di dislivello?
Vorrei proprio esserci....

 

[Sherco]

Ma la rotwild è ideata con un cambio rapido della batteria che ti porti nello zaino, c'è un video su youtube di Andrea Ziliani che la prova in anteprima e fa vedere come è facile cambiare la batteria scarica durante il giro

 

[diablo]

Sapete se se ruote di serie delle M10 sono center lock oppure 6 viti?

 

[diablo]

Ma la rotwild è ideata con un cambio rapido della batteria che ti porti nello zaino, c'è un video su youtube di Andrea Ziliani che la prova in anteprima e fa vedere come è facile cambiare la batteria scarica durante il giro

e a che serve togliere 2 chili dalla bici per poi camallarseli sulla schiena?

 

[Enrico1970]

e a che serve togliere 2 chili dalla bici per poi camallarseli sulla schiena?

Be se fai giri corti non la porti così come extender o così come c’è gente che si mette nello zaino batteria da 500 di scorta ,quello che per te non ha senso per altri lo ha .
Io ho comprato la ezesty e spero di poterla usare anche senza motore e regalare la muscolare a mio nipote risparmio posto in cantina invece di due bici una che fa per due

 

[fabiotaro70]

Be se fai giri corti non la porti così come extender o così come c’è gente che si mette nello zaino batteria da 500 di scorta ,quello che per te non ha senso per altri lo ha .
Io ho comprato la ezesty e spero di poterla usare anche senza motore e regalare la bici normale a mio nipote risparmio posto in cantina invece di due bici una che fa per due

La Zesty senza motore quanto pesa?

 

[diablo]

interessanti i commenti al video, non l'avrei mai detto.

Saranno sicuramente tutti al soldo di Orbea, è lampante.

 

[stebrusca]

Io ce l’ho , io la sto usando, io sto parlando e scrivendo con cognizione di causa.....il resto , giustamente, sono chiacchiere da Forum. Dai ragazzi. Che ognuno la pensi come vuole...intanto io domani mi ci sparo un altro giro!

 

[Sherco]

e a che serve togliere 2 chili dalla bici per poi camallarseli sulla schiena?

Non lo so, però ad esempio io ho cambiato bici e l'ho ripresa con batteria da 500wh, perché i giri che faccio da solo mi basta e avanza, mentre per i giri lunghi che facciamo, quella da 625/630 non mi basterebbe cmq, quindi preferisco avere la seconda ogni tanto nello zaino che avere una bici da 28kg e geometrie lunghe per ospitare una batteria grossa(tipo da 720 o 900wh).

 

[DIRT-E-BIKE]

Boh.
A me sfugge il senso di queste bici, opinione personale eh...
Se devo spendere 7.000 euro per l'acquisto e altri due stipendi per alleggerirla, mi ritrovo comunque in mano un prodotto che:
- in salita ha comunque bisogno di un motore
- in discesa è sicuramente maneggevole
Qui mi danno una batteria dimezzata rispetto a quanto si trova in giro, un motore strozzato, componentistica di livello. Morale, mi diverto per 1,5, forse 2 ore, poi?
Se devo fare le salite a 160 battiti e salire a 7 orari, allora torno alla bici normale, spendo 3.000 euro e ci avanzano i soldi per 4 anni di ferie.
Io ho una front che rispetto alla Rise è un cancello di rame... ci sto attento in discesa e me la faccio andare bene, però ho speso 2.800 euro.... e le salite le faccio a 120/130 battiti, altrimenti mi sfugge il senso di girare in e-bike, personalmente.
Con 8-9.000 euro mi prendo la Turbo Levo che ha un motore serio e 700wh di batteria, componentistica di pari livello, sarà meno maneggevole in discesa ma almeno non parto con l'angoscia di dover chiamare la morosa dopo 900 metri di dislivello.
Sicuramente mi sbaglierò, però....

La penso come te o addirittura sono più estremo, ma trovare un senso quando si parla di giocattoli costosi non è sempre giusto.
Ognuno di noi può dare importanza alle proprie convinzioni senza dover render conto a nessuno.
In questo post si descrive la orbea rise ed è chiaro che l obbiettivo di chi la prende in considerazione è la leggerezza prima di tutto, arrivare ad avere l ebike più leggera è la soddisfazione principale, penso prima dell effettivo utilizzo,perché comunque si fatica un po’ meno della bici che funziona solo con le gambe ( m u s c o l a r e ) ed è già un bel risultato.
Rispetto chi vede in questa rise la e bike perfetta e anche chi cerca di migliorarla ulteriormente con costose modifiche per limare ancora qualche etto,placando la propria ossessione per leggerezza.
Mi spiace però che spesso in tanti non riescano a staccarsi dal modo di pensare e pedalare delle mtb tradizionali, del dover sempre dimostrare che si va solo in eco, che 5 kg fanno sempre la differenza sia in salita che in discesa e che una emtb è bellissima solo se sembra una bici tradizionale.
Ma d’altronde , c’è chi pedala da 20 o addirittura 30, è difficile che ci si separi da certI dogmi, e non ho certo la presunzione di essere io a conviverci del contrario,secondo me però , in tanti si perdono il bello della emtb.

 

[diablo]

Ma d’altronde , c’è chi pedala da 20 o addirittura 30, è difficile che ci si separi da certi dogmi, e non ho certo la presunzione di essere io a conviverci del contrario, secondo me però, in tanti si perdono il bello della emtb.

Continuate a picconare la Rise senza proporre una alternativa che a parità di montaggio, prestazioni e costo reale finito risulti sovrapponibile a questa Orbea.

Tra un pò mi toccherà pure leggere che il brutto di questa emtb è il peso risicato, perché il bello della emtb è il peso da moto che tutto spiana...

Nel mentre siamo solo alla 67ma pagina per una bici tutta chiacchere e distintivo, che di fatto tolti 2/3 "pionieri" non è ancora sul mercato.