Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

maxmetanol ha scritto:

Nel frattempo l'ultimo drone tirato ( un quasi giocattolo visto il costo ) pare abbia seri problemi di sw ... impazzendo a random e schiantandosi o perdendosi all'orizzonte all'urlo "finchè batteria non ci separi" .

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Pietro.68 ha scritto:

Posso garantire che i sensori di coppia usati sulle bici danno valori diversi anche nello stesso modello. Figurarsi con modelli o marchi diversi.
Da quando mi hanno messo il motore nuovo il software mi dice che con le gambe ho una media di 170/175w
Con quello vecchio la media era sempre sopra i 200w.
Con Bosch stessa cosa. Un mio collega ha cambiato bici. Servire con cx4. La differenza della media dei watt del ciclista è di oltre il 20% fra un motore e l'altro. Ma i giri che fa sono sempre gli stessi con gli stessi tempi e con le stesse salite.

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Bruebike ha scritto:

...e ha un errore di misura inferiore allo 0.1%.

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Pietro.68 ha scritto:

Posso garantire che i sensori di coppia usati sulle bici danno valori diversi anche nello stesso modello. Figurarsi con modelli o marchi diversi.
Da quando mi hanno messo il motore nuovo il software mi dice che con le gambe ho una media di 170/175w
Con quello vecchio la media era sempre sopra i 200w.
Con Bosch stessa cosa. Un mio collega ha cambiato bici. Servire con cx4. La differenza della media dei watt del ciclista è di oltre il 20% fra un motore e l'altro. Ma i giri che fa sono sempre gli stessi con gli stessi tempi e con le stesse salite.

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EtscoD ha scritto:

seeeee.... magari lo avessero i sensori di potenza blasonati (e costosi). Per me hai sbagliato di un paio di ordini di grandezza

Esatto @Pietro.68
Comunque bella gamba, se tieni medie sopra i 200W

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Pietro.68 ha scritto:

Posso garantire che i sensori di coppia usati sulle bici danno valori diversi anche nello stesso modello. Figurarsi con modelli o marchi diversi.
Da quando mi hanno messo il motore nuovo il software mi dice che con le gambe ho una media di 170/175w
Con quello vecchio la media era sempre sopra i 200w.
Con Bosch stessa cosa. Un mio collega ha cambiato bici. Sempre con cx4. La differenza della media dei watt del ciclista è di oltre il 20% fra un motore e l'altro. Ma i giri che fa sono sempre gli stessi con gli stessi tempi e con le stesse salite.

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yura ha scritto:

Non hai considerato un parametro importantissimo: non sono i sensori sballati ma il probelma è che nel frattempo ti si diventà vecio caro mio !!!

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yura ha scritto:

A parte le battute, una domanda da ggnoranto totale: questo dato considera la forza di spinta sui pedali immagino. Ma considera anche la frequenza di pedalata ? Nel senso che se utilizzo un rapporto lungo la forza che applico al pedale sarà maggiore rispetto a quella che esprimo con un rapporto più agile ma magari la velocità di salita sarà uguale...o no ?

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yura ha scritto:

A parte le battute, una domanda da ggnoranto totale: questo dato considera la forza di spinta sui pedali immagino. Ma considera anche la frequenza di pedalata ? Nel senso che se utilizzo un rapporto lungo la forza che applico al pedale sarà maggiore rispetto a quella che esprimo con un rapporto più agile ma magari la velocità di salita sarà uguale...o no ?

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Moebius ha scritto:

Non può che considerare la coppia che tu applichi ai pedali, E la frequenza di pedalata: la potenza è la coppia moltiplicata per la velocità di rotazione.

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bracchetto scout ha scritto:

Nn capisce uncazzo...nn buttate tempo .Brakky

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Moebius ha scritto:

@yura: è amico tuo eh?

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emtb-light ha scritto:

Ce l'ho.. e l'ho provato sabato facendo un follow nel bosco, devo dire che va bene, mi ha seguito fino ad una curva stretta dove mi ha perso e a quel punto è "impazzito" andandosene in giro per il bosco da solo... ed io a corrergli dietro per fermarlo
E' un bel giocattolo per i biker, soprattutto per farsi filmare nei tratti lenti e tecnici (max 20km/h)..
Effettivamente ha un bug software, che però confido risolveranno a breve, che ogni tanto gli fa perdere gps e vps e quindi impazzisce perché non sa più dove si trova...

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junkers ha scritto:

Dopo tutte queste elucubrazioni alla fine una domanda sorge spontanea :

Ma sta bici quando sara' disponibile in Italia?

Ai posteri l'ardua sentenza

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yura ha scritto:

Non hai considerato un parametro importantissimo: non sono i sensori sballati ma il probelma è che nel frattempo ti si diventà vecio caro mio !!!



A parte le battute, una domanda da ggnoranto totale: questo dato considera la forza di spinta sui pedali immagino. Ma considera anche la frequenza di pedalata ? Nel senso che se utilizzo un rapporto lungo la forza che applico al pedale sarà maggiore rispetto a quella che esprimo con un rapporto più agile ma magari la velocità di salita sarà uguale...o no ?

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