Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria

[conor]

Non trovo piu’ l’immagine @marco @CrisB … che peso ha il solo motore ? Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Pietro.68]

Di cazzo? .Brakky

Soprattutto quelle.

 

[albertoalp]

Esattamente, come risaputo in tanti entrano in negozio e chiedono solo il BOSCHO !

Per questo dicevo che forse avrebbe avuto più successo in una versione più "'incazzata" perché alla fine tira di più anche questo, indipendentemente se poi la bici la usano sui sentieri o al bar. Non sono tutti appassionati come su questo forum.

Ma in primis l' assistenza, questo si che è un aspetto molto importante, come già detto.

Certo l’assistenza, sono d’accordo. È peró vero che i tester l’hanno avuta per un anno intero sembra senza problemi. A parte un aggiornamento software per un bug riscontrato da Marco.

 

[velocipede]

Certo l’assistenza, sono d’accordo. È peró vero che i tester l’hanno avuta per un anno intero sembra senza problemi. A parte un aggiornamento software per un bug riscontrato da Marco.

E il secondo motore che ha ricevuto Marco dove lo lasciamo?

 

[albertoalp]

si dicevo quello ma ho letto, se non sbaglio, che il problema era comunque dovuto a un bug del software.
Magari Marco ce lo spiega meglio.

 

[Edicolandia]

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[Topax82]

Stiamo parlando di una bici con batteria da 800 wh. Quelle che hai citato tu sono ebike leggere con batterie della metà della capacità. E il peso non è appena sopra il motore, bensì sul tubo obliquo. Ci sono aziende che producono bici con ammortizzatori messi dove sulle ebike ci sono i motori, per tenere il baricentro basso. Mettere 1 kg sul tubo obliquo fa una differenza.

Ma qualche anno fa cosa facevate con le batterie da 500, stavate direttamente a casa?

Aggiungo che @lumerennù commenta sotto ogni ebike senza extender "ehh però se ci fosse l'extender" (vedere Cannondale Moterra SL).

La nuova Crafty full Power ha lo stesso concetto..Sara che io sono scarso ma ad usare la Trek nel setup solo barriera originale e mono ad aria 23.5Kg con i pedali o nel setup da "guerra", Ttx ed extender 24.8Kg avverto davvero poca differenza direi quasi nulla.
Con la mia prima e-bike Levo 2018 e la 500whsono uscito 3 volte dopo di che ho capito che dovevo risolvere la poca autonomia visto che 2h e 1-2 3 di riding mi andavano strette, comunque bella bici vediamo il fatto che non lo facciano OEM non è che mi spaventa più di tanto , in caso si farà Custom.

 

[kilowatt]

No dai, non ti ci mettere anche tu che questa bici è perfetta, vietato avere dubbi !!!

Ah scusa hai ragione. La Rise era bella, leggera -> la bici dei 2 mondi e giù sbavate. Questa è bella, leggera, potente e si ricarica velocemente -> diventerà la bici fotonica e chissenefotte di tutto il resto

 

[marzo57]

OK, ma dopo averla portata in cima il divertimento è anche e specialmente la discesa, quindi vorrei almeno un telaio bello robusto. Un kg in più sulla E-bike non si sente affatto ! Chi guarda il peso a tutti i costi potrebbe perdere qualche kg su se stesso, vedi che poi tutte le bici vanno meglio, consiglio spassionato.

Concordo che dovremmo perdere prima del peso noi stessi.
Si discute sulla posizione "sbagliata" dell'estender,ma quella della panza del ciclista dove la mettiamo!

 

[steka]

@marco non mi sembra che ne parli nel video, ma forse mi sarà sfuggito, com'è la connettività con il Garmin? E' tutto blindato in stile Bosch o comunicano? Grazie

 

[marco]

@marco non mi sembra che ne parli nel video, ma forse mi sarà sfuggito, com'è la connettività con il Garmin? E' tutto blindato in stile Bosch o comunicano? Grazie

rilancio a @CrisB

 

[EtscoD]

Concordo che dovremmo perdere prima del peso noi stessi.

Non cambia di una virgola il discorso sulla bici. Posso pure perdere massa corporea, ciò non toglie che una bici più leggera farà comunque abbassare il peso complessivo del rider+ebike. Anzi, minore sarà il peso del ciclista, maggiore sarà l'incidenza relativa del risparmio sulla bici.

 

[8Grunf]

Non cambia di una virgola il discorso sulla bici. Posso pure perdere massa corporea, ciò non toglie che una bici più leggera farà comunque abbassare il peso complessivo del rider+ebike. Anzi, minore sarà il peso del ciclista, maggiore sarà l'incidenza relativa del risparmio sulla bici.

Eh, bisognerebbe aprire una discussione sul tema..

 

[maxmetanol]

scritto oggi ad Amflow ... risposte evasive in merito alla possibilità di ordinare in Italia ! presenti un prodotto per "fermare" il cliente, rilasci i muletti per i test e consenti di pubblicare i risultati .... alla lunga potrebbe risultare controproducente.
Difatti i risultati si vedono su questo post che magari leggeranno pure ... maree di cacate, supposizioni e spreranze.
I principali distributori della mia zona non sono stati contattati posso provare a immaginare una prima infornata di bici vedute online, diversamente se devono ancora prendere accordi ... se ne parlerà per il '25 inoltrato !
Faccio fatica a credere che Marco, dopo aver collaborato allo sviluppo-testato il prodotto-pubblicato la rece .... non gli abbia chiesto il quando e il come ... non può essere superficiale da accettare un no comment.

 

[conor]

La data del 15 settembre a questo punto non l’ho mica capita, quando il video di marco era gia’ pronto ma non pubblicabile . Riserbo prima, ma dopo al di la di qualche dettaglio in piu’, niente di concreto. A questo punto scusate, meglio una specy o una mondraker che si fanno attendere, ma poi pressoche’ immediatamente dopo la presentazione, sono pronte alla vendita.