Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

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e_1

Ebiker pedalantibus
3 Gennaio 2017
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Intense Tracer 275c / Mondraker Crafty Carbon
Abbassano di "molto" la bici rispetto ai 3" specy, la sensazione in curva è migliore, la carcassa non si accartoccia come il 3" ma nei pezzi molto sconnessi la differenza di volume si nota!
Attualmente ho delle nobbynic da 2,6 Apex trailstar anteriore e pace star posteriore. L'idea era quella di montare qualcosa di più aggressivo che potesse andare bene su roccia e su terreno da duro a smosso
 

felix93

Ebiker ex novello
15 Marzo 2017
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Turbo levo comp
Attualmente ho delle nobbynic da 2,6 Apex trailstar anteriore e pace star posteriore. L'idea era quella di montare qualcosa di più aggressivo che potesse andare bene su roccia e su terreno da duro a smosso

Se vuoi andare per rocce e pietraie i copertoni specy vanno bene, ovviamente la versione grid... non ho mai provato gli schwalbe da 3", sarei curioso, se vai per terreni duri e rocce occasionali allora vanno stra bene, il 3c non si può paragonare alla mescola sempliciotta delle specy, magari fai la classica accoppiata dhf-hr... stai attento a scendere troppo di sezione, sui nostri con canale da 39mm col 2.6 sei un pò a pelo missà, dovresti guardare la tabella degli ETRTO, senza contare che ti ritrovi molto più basso e di conseguenza rischi maggiormente di toccare di movimento centrale per terra

Conta che il dhr al posteriore è un bel cingolo da spingere in salita, l'ho avuto sull'enduro, non è proprio il massimo come scorrevolezza :-D
 
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e_1

Ebiker pedalantibus
3 Gennaio 2017
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Intense Tracer 275c / Mondraker Crafty Carbon
Se vuoi andare per rocce e pietraie i copertoni specy vanno bene, ovviamente la versione grid... non ho mai provato gli schwalbe da 3", sarei curioso, se vai per terreni duri e rocce occasionali allora vanno stra bene, il 3c non si può paragonare alla mescola sempliciotta delle specy, magari fai la classica accoppiata dhf-hr... stai attento a scendere troppo di sezione, sui nostri con canale da 39mm col 2.6 sei un pò a pelo missà, dovresti guardare la tabella degli ETRTO, senza contare che ti ritrovi molto più basso e di conseguenza rischi maggiormente di toccare di movimento centrale per terra

Conta che il dhr al posteriore è un bel cingolo da spingere in salita, l'ho avuto sull'enduro, non è proprio il massimo come scorrevolezza :-D
Perfetto, grazie
Come cerchi ho degli asimmetrici in carbonio con canale interno da 35. Mescola la posteriore 3C o dual compound?
Eventualmente al posto del dhr un high-roller?
 

tango

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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pivot shuttle am
Perfetto, grazie
Come cerchi ho degli asimmetrici in carbonio con canale interno da 35. Mescola la posteriore 3C o dual compound?
Eventualmente al posto del dhr un high-roller?
Al posteriore metti un High-roller , è più scorrevole del dhr . Io ho messo hr dual compound al post e dhf 3C maxxigrip ant , e mi trovo moooolto meglio delle sue originali ... però i consumi ne risentono
 
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algi

Ebiker pedalantibus
2 Marzo 2017
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Levo Expert e Camber S-Works
....anche le NOBBY NIC 2.8 si dice che siano l'ideale per la Levo...
Migliore grip rispetto alle Purgatory, sempre però abbastanza cicciotte e ci vai dappertutto e i consumi non ne risentono...
A mio avviso più indicate delle MINNION, quest'ultime, belle ma troppo specifiche../specialistiche

Con le Nobby vai un po' dove vuoi e più simili alle originali ma con un grip decisamente migliore....
(Modello Trail Star Evolution 2017)
 
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Magic

Ebiker specialissimus
27 Settembre 2016
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Turbo levo
Allora. . Per i non credenti..
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Notare le nuove purgatory in tinta...[emoji16]

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