Quindi, diresti per un discorso di botte ed uso di sciistico meglio alluminio?
Quindi, diresti per un discorso di botte ed uso di sciistico meglio alluminio?le geometrie sono le stesse, credo valgano i soliti discorsi su possibili botte prese dal telaio
Se leggi bene ti rendi conto cho detto che la GEN3 è migliorata rispetto alla GEN2 ma il problema c'è ancora e si sente. Di sicuro non è sparito.Razzo dici non è mica vero
Si ok.Se leggi bene ti rendi conto cho detto che la GEN3 è migliorata rispetto alla GEN2 ma il problema c'è ancora e si sente. Di sicuro non è sparito.
E che se invece di seguire la moda e mettere la ruota piccola avessero lasciato la grande si sentirebbe ancora meno.
Domenica sono andato in grappa da possagno (di fianco al tempio del canova se conosci) e nelle rampe più impestate (il fondo era parecchio mosso con ciottoli) salivo meglio io che il mio collega con la GEN3 in carbonio. Aveva la ruota davanti che continuava a perdere direzionalità perchè si sollevava.
Se leggi bene ti rendi conto cho detto che la GEN3 è migliorata rispetto alla GEN2 ma il problema c'è ancora e si sente. Di sicuro non è sparito.
E che se invece di seguire la moda e mettere la ruota piccola avessero lasciato la grande si sentirebbe ancora meno.
Domenica sono andato in grappa da possagno (di fianco al tempio del canova se conosci) e nelle rampe più impestate (il fondo era parecchio mosso con ciottoli) salivo meglio io che il mio collega con la GEN3 in carbonio. Aveva la ruota davanti che continuava a perdere direzionalità perchè si sollevava.
Dai...nn ti avrei fatto cosi xóse come me badi all'estetica la carbon è molto più bella però
Due minchioni ..neanche paesani saresteSi ok.
io l'ho presa alu perchè il risparmio di peso non era molto o comunque meno influente che non su una muscolare. Chiaramente il carbonio è più delicato se cadi ecc. Vai di alu e sei tranquilloQuindi, diresti per un discorso di botte ed uso di sciistico meglio alluminio?
Aveva la ruota davanti che continuava a perdere direzionalità perchè si sollevava.
INTERESSANTE. Poi se la metti su Low con il carro un po' più lungo ancora meglio per la trazione in salita.
Altrettanto un ammo a molla che è più sensibile migliora la trazione. Sono diversi i particolari da considerare.
Ma sulla GEN3 secondo voi proprio non conviene tentare l'esperimento della post29 ???Comunque auguro che la nuova sia ancora meglio, e convertibile 29 e 27mezzo così accontentano tutti.
Io tra un pó avró altri problemi di "alzamento anteriore"sacramentoIntanto poi quando uscirà la GEN4 staremo ancora qui a parlarne rispetto alla GEN2 e 3 se si alza o meno (la ruota)
Impari anche tê a voler fare il fighetto come il dartagnan li sopra..l aiffone nuovo ...il 18?Aggiornato iphone ad IOS 18 la bici nn si collega più all'app. Provato anche a disinstallare e reinstallare, nada. Stasera provo ad eliminare abbinamento BT tra Levo e iphone... altrimenti mi sa che bisogna aspettare aggiornamento app.
No,no .... iphone vecchio, IOS nuovo... so poverello anche io...Impari anche tê a voler fare il fighetto come il dartagnan li sopra..l aiffone nuovo ...il 18?.Brakky
Mi stai piu simpatico socioNo,no .... iphone vecchio, IOS nuovo... so poverello anche io...
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