Ne vedremo delle belle...
Tenetevi stretta la bici che avete o quella già ordinata.
Mi auguro di non vedere un ulteriore aumento di prezzo, ma la previsione sembra quella...
Rumors modelli 2022
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
Ne vedremo delle belle...
Tenetevi stretta la bici che avete o quella già ordinata.
Mi auguro di non vedere un ulteriore aumento di prezzo, ma la previsione sembra quella...
e-runza70
Ebiker grandissimus
Quasi quasi, se aumentano ancora i prezzi dei trasporti tra continenti, costo materiali e gli stop o intermittenza della manodopera a bassissimo costo, ci fosse un ripensamento verso un economia meno globalizzata e green ipocrita, forse.....sognare è ancora lecito?
Articolo interessante sui nuovi motori OLI
ebike.bicilive.it
OLI eBike Systems: azienda italiana di motori per ebike
Siamo stati nell'azienda OLI Ebike Systems, un produttore italiano di motore centrali per ebike. Guarda il video e leggi l'articolo per maggiori dettagli.
ebike.bicilive.it
MaxSantucci
Ebiker espertibus
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Secondo me è bellissima ! sarà che sono legato all'husqvarna fin dall'infanzia , con moto da cross e supermotard ...
alla fiera di rimini le ho provate , come linee di guida mi sono piaciute tantissimo , il motore shimano mi ha invece deluso, nel senso che è il più naturale di tutti , ma anche se dicono che ha 85nm , in realta se ne sentono molto meno . E come affronti un tratto ripido i kili della bici si sentono . questo modello che non conosco 2022 che motore avrà ? è sempre l'EP8 messo di traverso ?
MaxSantucci
Ebiker espertibus
MaxSantucci
Ebiker espertibus
però per tirare indietro i pesi e mettere la batteria più bassa o fai come lapierre con la avervolt glp oppure...?
pedalerosso
Ebiker specialissimus
La mi era una battuta..... non vado certo a mettere in dubbio il progetto, se invece posso esprimere un mio giudizio estetico dico che non mi piace
Nonostante io non sia un amante dele e-bike che si allontnano troppo dalle miscolari come estetica, come minimalismo e come peso, devo dire che, tra i tanti design fantasiosi orrendi che si sono visti in giro, questo forse è quello più bello e meglio riuscito. Davvero notevole quel parallelismo dei tubi.
Va però detto che queste foto di anteprima buie e contrastate fanno poco testo... le bici vanno poi viste alla luce, ad esempio il motore in questa foto sembra invisibile, su sfondo nero, invece nella realtà sarà un bel maciocco...
Va però detto che queste foto di anteprima buie e contrastate fanno poco testo... le bici vanno poi viste alla luce, ad esempio il motore in questa foto sembra invisibile, su sfondo nero, invece nella realtà sarà un bel maciocco...
kilowatt
Ebiker celestialis
cit
Ebiker espertibus
Purtroppo c' era il video caricato sul canale di Eurobike ma l' hanno tolto (credo ci sia un bell' embargo su questa bici per ora).
Per quel che ricordo c' è ancora un' idea di "skeleton" attorno al motore e se ho capito bene (il video era in tedesco senza possibilità di sottotitoli in inglese) potebbe esistere la versione in allumino per le versioni d' attacco (bassa gamma mi sembra offensivo).
Gira anche una foto schiarita che fa vedere (purtroppo per me) come abbiano dovuto cambiare un bel pò i cinematismi del carro andando verso quello che è la Levo. E' innegabile che la richiami ma, a parer mio, qua c' è lo zampino di un designer come si deve, ci sono parecchi dettagli curati e anche il gioco di colori (anche se non amo il bianco/nero) mi fa tornare alla mente il telaio nudo di una enduro con la sua bella culla per ospitare il motore. La sella a quell' altezza non aiuta a percepire la geometria complessiva della bici che risulta essere piuttosto tozza in foto. Personalmente, per quel che vedo, un pò mi piace e un pò no. Voglio vedere come si comporta nei boschi (come quelli della Tweed Valley dato che hanno appena corso li) o sulle pietre di Finale.
Edit:
Scusate, faccio (credo come tutti) paragaone con quello che mi trovo in cantina. La Process era all' epoca abbastanza bassa e lunga, pur essendo compatta. Le ruote sono 27.5"X2.3". Immagino che la Husky sia mullet ipotizziamo un 27.5"X2.6". Quello che mi è sempre piaciuto della mia Kona è lo standover bassissimo. Ora con le dovute valutazioni spannometriche mi pare che il telaio della MC 2022 sia abbastanza compatto. Io avrei cercato di sdraiare l' obliquo (con la batteria) un paio di gradi in più in modo da slanciarla ma probabilmente ci sarebbero state troppe interferenze con la forcella col rischo di farla diventare lunga com un autoarticolato.
Ultima modifica:
Spacepadrino
Ebiker grandiosus
Ma come le agenzie di rating AMMERICANE, bada bene quelle che anni fa ci hanno declassato economicamente a paese del 3° mondo e di cui ora i Nostri politici ne "divulgano il verbo", dicono che per l'Italia un paese per il 70% con aziende solo manufatturiere è prevista una crescita del PIL nel 2022 che si attesterà intorno al 5,5%.
Ora tu mi dici che la Cina che oltre alla mano d'opera e un produce internamente il 100% di quello che utilizza e esporta sta a un passo dal baratro. Quindi noi sta crescita del PIL come la facciamo?
Sarà che qualcuno ci prende per il culo......
, il problema è che il COVID ci voleva ma purtroppo a colpito le persone sbagliate.Scusate lo sfogo ma ciò un rodimento di culo causato dalle varie campagne elettorali che non vi rendete conto...
alexnotari65
Ebiker celestialis
Esteticamente inguardabile secondo me, ma per poter alloggiare batterie grosse la strada è un pò obbligata, anche se il dubbio mi sorge: Shimano fa la batteria da 630, che non mi pare lunghissima, questa invece deve essere da almeno 750, a vedere quel tubo obliquo.