PORTABICI - Così parlò il MIT

[SteFagg]

se il porta bici esce già con luci e targa omologati e con un manuale di installazione e uso che dice esattamente come installare sull'auto e utilizzare il portabici, il passaggio in motorizzazione è perfettamente inutile

Sarebbe logico che fosse così, e lo è negli altri paesi europei...non nel nostro, dove l'esercizio demenziale della burocrazia è lo sport nazionale dei nostri politici e amministratori

Prodotti MTB scontati

 

[Pietro.68]

per analogia allora si dovrebbero trascrivere sul libretto anche l'uso dei seggiolini per bambini, o dei porta pacchi e delle barre porta tutto. Invece essendo già amologati fin dall'origine non è prevista la trascrizione.
Che senso ha fare la verifica se il porta bici nasconde fanali e targa dell'auto quando lo stesso è dotati di fanali e targa a sua volta? Se il porta bici ha fanali e targa chissenefotte se quelli dell'auto vengono o meno parzialmente occultati?

 

[NONNOCICLISTA]

Se non ricordo male nel rimando al Tar Lazio il consiglio di Stato, tra le tante cose scrisse:
1) le circolari non prevedono un tempo di transizione della nuova normativa;
2) uniformarsi alla normativa Europea

Il Tar Lazio non ne ha fatto alcun cenno ai 2 punti detti

 

[marco]

Buona notizia:

Circolare portabici: non è più in vigore!

Qualche giorno fa il TAR del Lazio aveva respinto il ricorso che sospendeva la famigerata “circolare portabici” del Ministero dei trasporti. Ci ha contattati l’avvocato di CO.RA spa, una delle aziende che si erano mosse legalmente per il ricorso, rispondendo all’appello di fare chiarezza su...

www.mtb-mag.com

 

[Pietro.68]

Buona notizia:

Circolare portabici: non è più in vigore!

Qualche giorno fa il TAR del Lazio aveva respinto il ricorso che sospendeva la famigerata “circolare portabici” del Ministero dei trasporti. Ci ha contattati l’avvocato di CO.RA spa, una delle aziende che si erano mosse legalmente per il ricorso, rispondendo all’appello di fare chiarezza su...

www.mtb-mag.com

si ma se ritirano la sospensiva le circolari tornano in vigrore.
E non credo aspetteranno molto a farlo

 

[Spacepadrino]

Cambierenno per forza il cavillo delle luci del veicolo che si spengono quando il portabici è installato perchè ieri ho avuto la possibilità di leggere quanto hanno scritto le Assocciazioni Costruttori sia Italiana che Esteri interpellate dal MIT per dare un parere.

Praticamente hanno risposto: che tale modifica avrebbe dei costi di produzione non commisurate alle solo richieste del mercato italiano (cost. italiani ed esteri), secondo la normativa europea di riferimento sancisce la possibilità di implementare tutti i segnali luminosi dei veicoli se non perfettamente visibili (costr. esteri), terzo non hanno nessuna intezione di gestire tutte le richieste di nulla-osta che perverrebbero, perchè alla fine sarebbero tutti dei dinieghi, avrebbero un onere sia per le Case Madri in termini di personale che per il richiedente e un danno anche a livello di immagine (costr. italiani ed esteri), basti pensare a M-BENZ che ha la sua linea di prodotti realizzata in collaborazione con THULE.

 

[savutdame]

Un’altra cosa che non chiariscono mai è se è il carico che non deve ostruire parzialmente luci e/o targa. In ogni documento è scritto “il portabici” e non parla del suo carico, se fosse anche il carico (cioè le bici), anche i portabici da portellone non sarebbero a norma visto che con bici montate la terza luce di stop viene anche parzialmente coperta.

 

[SteFagg]

Cambierenno per forza il cavillo delle luci del veicolo che si spengono quando il portabici è installato perchè ieri ho avuto la possibilità di leggere quanto hanno scritto le Assocciazioni Costruttori sia Italiana che Esteri interpellate dal MIT per dare un parere.

Praticamente hanno risposto: che tale modifica avrebbe dei costi di produzione non commisurate alle solo richieste del mercato italiano (cost. italiani ed esteri), secondo la normativa europea di riferimento sancisce la possibilità di implementare tutti i segnali luminosi dei veicoli se non perfettamente visibili (costr. esteri), terzo non hanno nessuna intezione di gestire tutte le richieste di nulla-osta che perverrebbero, perchè alla fine sarebbero tutti dei dinieghi, avrebbero un onere sia per le Case Madri in termini di personale che per il richiedente e un danno anche a livello di immagine (costr. italiani ed esteri), basti pensare a M-BENZ che ha la sua linea di prodotti realizzata in collaborazione con THULE.

Alla fine questo era l'obbligo meno preoccupante, secondo me, in quanto assolutamente non ottemperabile. Quello della sagoma, se verrà reiterato, rimetterà una pietra tombale sui portabici da gancio, visto che quasi nessuno ha una bici che non supera la sagoma del veicolo.

 

[DIRT-E-BIKE]

Alla fine questo era l'obbligo meno preoccupante, secondo me, in quanto assolutamente non ottemperabile. Quello della sagoma, se verrà reiterato, rimetterà una pietra tombale sui portabici da gancio, visto che quasi nessuno ha una bici che non supera la sagoma del veicolo.

basta smontare la ruota anteriore e fissare il perno passante sulla canalina (vedrai che gli stessi produttori proporranno il kit per fissare le bici in quel modo, che tra l altro è più sicuro di laccetti sul cerchio).
Credo comunque che, a meno di carichi posizionati in modo imbarazzante, sarà a discrezione degli agenti tirare fuori il righello delle medie e verificare il cm.

 

[chamaruco]

Se io fossi l’agente ti multerei perché hai montato senza la ruota mentre il portabiciclette è omologato per tre punti di ancoraggio con la ruota. Occhio che se ognuno adatta come crede con il saldatore escono fuori tanti artisti

 

[Sniper73]

basta smontare la ruota anteriore e fissare il perno passante sulla canalina (vedrai che gli stessi produttori proporranno il kit per fissare le bici in quel modo, che tra l altro è più sicuro di laccetti sul cerchio).
Credo comunque che, a meno di carichi posizionati in modo imbarazzante, sarà a discrezione degli agenti tirare fuori il righello delle medie e verificare il cm.

La casa costruttrice del portabici dovrebbe riomologarla per questa modifica, con tempi non prevedibili

 

[DIRT-E-BIKE]

Se io fossi l’agente ti multerei perché hai montato senza la ruota mentre il portabiciclette è omologato per tre punti di ancoraggio con la ruota. Occhio che se ognuno adatta come crede con il saldatore esco e fuori tanti artisti.

Con un sistema studiato dagli stessi produttori di portabici non ci sarebbero problemi, con un sistema come questo, se fossi un agente farei i complimenti, altro che multa.

 

[DIRT-E-BIKE]

La casa costruttrice del portabici dovrebbe riomologarla per questa modifica, con tempi non prevedibili

vedrai come le case si muoveranno rapidamente se quello dell ingombro diventasse veramente un vincolo (dubito).
Come soluzione non andrebbe a modificare la portata, le misure e ne il sistema di fissaggio, cosa mai potrebbe contestare un agente che vede una bici perfettamente fissata in sicurezza??

 

[ivo]

Non c'è mica un disciplinare che stabilisce come devono essere caricate le bici.
La vorrei proprio una contravvenzione per una bici caricata senza una o entrambe le ruote.

 

[SteFagg]

Al momento a meno di modificare la struttura del portabici (cosa che non si può fare), togliendo una ruota la bici non si carica, o almeno non si carica in modo stabile. Questo è un dato di fatto, staremo a vedere se la cazzata della sagoma sarà replicata