PORTABICI - Così parlò il MIT

[gil46]

Io ho messo il gancio traino a fine giugno e i primi di agosto mi è arrivato il porta bici. Di tutte ste mazzate non ci ho capito un'h e me ne frega 0 . Se ci provano a farmi la multa ci metto subito l'amico avvocato e faccio ricorso. Se non sanno neanche loro che cxxxzo vogliono noi che dobbiamo fare stare rinchiusi in casa per colpa di 4 dementi ????

Prodotti MTB scontati

 

[Pietro.68]

Ma poi vi immaginate al cambio di macchina? che si fa? devo dare il porta bici assieme alla macchina?
e se compro un usato con annotato sul libretto che il precedente proprietario usava un determinato modello di porta bici? mi devo comprare per forza quello altrimenti devo far cancellare il precedente e annorare quello nuovo???
è una cosa ridicola.

 

[marcus69]

Ho la pratica in standby dallo scorso anno,con pagamenti già effettuati.Hanno rotto le balls..!!!..per ora continuo ad usare il peruzzo con targa omologata.
Ma nome e cognome di questi geni ?....

 

[chamaruco]

Che te ne fai. Uscirebbe comunque di sagoma quindi allineato su tutte le voci che vuoi sulla lunghezza della bici non li potrai accontentare

 

[NONNOCICLISTA]

Ho la pratica in standby dallo scorso anno,con pagamenti già effettuati.Hanno rotto le balls..!!!..per ora continuo ad usare il peruzzo con targa omologata.
Ma nome e cognome di questi geni ?....

Bè, io c'ho scritto una PEC, quindi si sa benissimo chi sono o chi è . Qui su questo forum, parti l'idea di innondarli di mail ed in tanti facemmo

 

[kilowatt]

Ma poi vi immaginate al cambio di macchina? che si fa? devo dare il porta bici assieme alla macchina?
e se compro un usato con annotato sul libretto che il precedente proprietario usava un determinato modello di porta bici? mi devo comprare per forza quello altrimenti devo far cancellare il precedente e annorare quello nuovo???
è una cosa ridicola.

Ma perché segnano anche marca e modello del portabici sul libretto? Non credo... ma non so chiedo .. magari a chi lo ha già fatto segnare dalla Mtc

 

[Paolo65]

Buongiorno a tutti,innanzitutto voglio ringraziarvi per l'impegno che mettete nel cercare info e condividerle qui sul forum,per me è davvero una gran cosa perchè son presissimo col lavoro e nemmeno ho il tempo di leggere tutti i post,certo però che al momento non saprei proprio cosa fare , tra 12/18 mesi vorrei sostituire la macchina e fare una scelta definitiva che mi permetta di risolvere il trasporto della bici in sicurezza e nel rispetto delle leggi ,ma se stanno così le cose mi conviene continuare a spostarmi col furgone .
La cosa non mi piace per nulla,ma almeno sono tranquillo

 

[kilowatt]

Buongiorno a tutti,innanzitutto voglio ringraziarvi per l'impegno che mettete nel cercare info e condividerle qui sul forum,per me è davvero una gran cosa perchè son presissimo col lavoro e nemmeno ho il tempo di leggere tutti i post,certo però che al momento non saprei proprio cosa fare , tra 12/18 mesi vorrei sostituire la macchina e fare una scelta definitiva che mi permetta di risolvere il trasporto della bici in sicurezza e nel rispetto delle leggi ,ma se stanno così le cose mi conviene continuare a spostarmi col furgone .
La cosa non mi piace per nulla,ma almeno sono tranquillo

Direi che potrai decidere in base alle normative in vigore quando cambierai l'auto. P.s. qua c'è un sacco di altra gente presissima col lavoro che non riesce a leggere tutti i post. Chiunque - abbia voglia - può cercare info e postarle: chiunque, basta avere voglia

 

[Paolo65]

Direi che potrai decidere in base alle normative in vigore quando cambierai l'auto. P.s. qua c'è un sacco di altra gente presissima col lavoro che non riesce a leggere tutti i post. Chiunque - abbia voglia - può cercare info e postarle: chiunque, basta avere voglia

Hai ragione ........

 

[Trunkam]

Buongiorno a tutti,innanzitutto voglio ringraziarvi per l'impegno che mettete nel cercare info e condividerle qui sul forum,per me è davvero una gran cosa perchè son presissimo col lavoro e nemmeno ho il tempo di leggere tutti i post,certo però che al momento non saprei proprio cosa fare , tra 12/18 mesi vorrei sostituire la macchina e fare una scelta definitiva che mi permetta di risolvere il trasporto della bici in sicurezza e nel rispetto delle leggi ,ma se stanno così le cose mi conviene continuare a spostarmi col furgone .
La cosa non mi piace per nulla,ma almeno sono tranquillo

12 18 mesi, io ora non mi stresserei nenache dato che la sposti col furgone.
Tra 12 18 avran risolto..
A no sono i nostri politicanti che legiferano senza conoscere le materie. forse no..

 

[Paolo65]

12 18 mesi, io ora non mi stresserei nenache dato che la sposti col furgone.
Tra 12 18 avran risolto..
A no sono i nostri politicanti che legiferano senza conoscere le materie. forse no

Si anche se non mi piace, però è una soluzione
Temo proprio che non si arriverà ad una soluzione facile

 

[SteFagg]

In un anno non siamo arrivati a niente, tra circolari, ricorsi, sentenze, un vero schifo, lo specchio di come (non) funzionano le cose in questo cazzo di paese. A questo punto se la circolare non è più sospesa, teoricamente torna in vigore, ma c'è da immaginarsi quanto ci metterebbero nuovamente le MCTC a ricevere istruzioni dal ministero, ripartire con i collaudi, poi magari altri ricorsi, altre sospensioni e tra qualche anno siamo ancora qui a parlare di questa autentica schifezza!

 

[Spacepadrino]

Aggiornamento odierno

"Si segnala che la sentenza T.A.R. Lazio 27.8.2024 n. 15955/2024 ha respinto i vari ricorsi avverso le circolari DGMOT 06.09.2023 n. 25981 e 12.10.2023 n. 30187. Restano esperibili gli ordinari rimedi giurisdizionali. Il presente testo non verrà modificato fino a quando non verranno emesse nuove disposizioni dalla DGMOT."

Quindi come confermatomi da alcuni dei produttori attori del ricorso al TAR del Lazio, hanno respinto la sentenza è procedono con il C.d.S. ciò significa che per altri 6-9 mesi nessuno farà collaudi e tantomeno sanzioni.

Il MIT sta apportando delle modifiche alla circolare in questione, da ultime indiscrezioni potrebbe rimanere il vincolo di visita e prova (per fare cassa) se le luci del veicolo sono occultate anche parzialmente dal carico per verificare che le stesse siano state adeguatamente ripetute ma senza la il vincolo irrealizzabile della disattivazione dell'impianto di serie.

Consiglio personale continuare a rompere le balle con richieste di chiarimenti ai media di settore auto + mtb per mantenere caldo l'argomento, Luca NERVI docet

 

[SteFagg]

Il MIT sta apportando delle modifiche alla circolare in questione, da ultime indiscrezioni potrebbe rimanere il vincolo di visita e prova (per fare cassa) se le luci del veicolo sono occultate anche parzialmente dal carico per verificare che le stesse siano state adeguatamente ripetute ma senza la il vincolo irrealizzabile della disattivazione dell'impianto di serie.

Il punto che riguarda la visita e prova è una boiata, e questo si è capito subito, ma quanto meno non è bloccante; se lasciano il limite della sagoma andare a fare il collaudo continuerà a non servire a niente, visto che poi non si potranno caricare le bici

 

[Pietro.68]

ripeto,
se il porta bici esce già con luci e targa omologati e con un manuale di installazione e uso che dice esattamente come installare sull'auto e utilizzare il portabici, il passaggio in motorizzazione è perfettamente inutile.
A questo punto dovrebbero essere i produttori dei porta bici a pretendere una procedura di omologazione dei loro prodotti (se già non cè).