PORTABICI - Così parlò il MIT

[kilowatt]

Guarda che neppure a me convince, l'ho scritto più volte. Però se la Motorizzazione ha seguito la circolare, non credo che lo stia facendo contrariamente alla normativa. In ogni caso, io non sono un avvocato o un giurista, quindi il mio parere alla fine non conta niente. Resta il fatto che volenti o nolenti, per circolare in regola tocca andare a fare visita e prova alla Motorizzazione, a meno di voler stare al rischio.

Idem il mio parere. E purtroppo hai ragione: col casino che hanno fatto nessuno ci capisce granché (prova ne sia che si stanno muovendo ho letto anche associazioni.ecc.). E con la circolare si rischia di beccarsi una multa o peggio magari non dovuta

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[NONNOCICLISTA]

Ho provveduto a scrivere alla Renault e per conoscenza alla Peruzzo, allegando la circolare (una Pec). Nel rileggere il passaggio sulle luci, però ho notato che la circolare usa una espressione particolare; "QUALORA sia consentito ..........." e mi sono stato assalito da altri dubbi, allora non è obbligatorio?

 

[marcus69]

Ho provveduto a scrivere alla Renault e per conoscenza alla Peruzzo, allegando la circolare (una Pec). Nel rileggere il passaggio sulle luci, però ho notato che la circolare usa una espressione particolare; "QUALORA sia consentito ..........." e mi sono stato assalito da altri dubbi, allora non è obbligatorio? Vedi l'allegato 65341

Qualcuno aveva scritto che ci sono modelli che prevedono questa possibilità.probabilmente dopo aver collegato presa gancio.la mia Hyundai prevede solo esclusione sensori parcheggio posteriori

 

[kilowatt]

Ho provveduto a scrivere alla Renault e per conoscenza alla Peruzzo, allegando la circolare (una Pec). Nel rileggere il passaggio sulle luci, però ho notato che la circolare usa una espressione particolare; "QUALORA sia consentito ..........." e mi sono stato assalito da altri dubbi, allora non è obbligatorio? Vedi l'allegato 65341

Era già stato detto all'inizio, non è obbligatorio, è scritto chiaro

 

[SteFagg]

Non vorrei fare il menagramo, ma ho sotto mano una circolare del Ministero dell'Interno che ha diramato la famigerata circolare sui portabici alle FFOO; si fa riferimento alle sanzioni da adottare, ebbene per l'eventualità di mancata visita e prova viene riportato l'art.78 CdS commi 3 e 4. E' pura follia, ma se andate a vedere di cosa si parla si accappona la pelle. Sanzione da € 430 a € 1.731 e sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione. Personalmente finché non avrò tutto in regola eviterò di rischiare di farmi fare un mazzo così.

 

[fear_factory84]

Io il mio thule 927 senza retromarcia e senza retronebbia l'ho modificato. Presa 13 poli su Amazon (10 euro), 6 euro le lampadine e una mattina di lavoro

e' esattamente il portabici che ho io... non era piu' facile pero' mettere la luce retro separata o dici che non c'e' spazio?

Ho provveduto a scrivere alla Renault e per conoscenza alla Peruzzo, allegando la circolare (una Pec). Nel rileggere il passaggio sulle luci, però ho notato che la circolare usa una espressione particolare; "QUALORA sia consentito ..........." e mi sono stato assalito da altri dubbi, allora non è obbligatorio? Vedi l'allegato 65341

esatto, se l'auto non lo prevede (come nel 99% dei casi) ciaone.

Non vorrei fare il menagramo, ma ho sotto mano una circolare del Ministero dell'Interno che ha diramato la famigerata circolare sui portabici alle FFOO; si fa riferimento alle sanzioni da adottare, ebbene per l'eventualità di mancata visita e prova viene riportato l'art.78 CdS commi 3 e 4. E' pura follia, ma se andate a vedere di cosa si parla si accappona la pelle. Sanzione da € 430 a € 1.731 e sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione. Personalmente finché non avrò tutto in regola eviterò di rischiare di farmi fare un mazzo così.

Io sinceramente e per principio godrei come un riccio a fargli ricorso, chiedendo anche danni morali e psicologici. Poi mi metto in aspettativa dal lavoro e mi faccio un paio di anni in giro spesato dallo stato italiano... qua mi sono davvero rotto le scatole di lavorare per lo stato italiano!
Emigrare (di nuovo, visto che l'avevo gia' fatto) potrebbe essere una ottima alternativa a questo schifo dilagante. Si perche' come e' gestita questa nazione mi fa proprio ribrezzo, e a questo ribrezzo l'unica soluzione e' la disobbedienza e l'anarchia.

 

[SteFagg]

Io sinceramente e per principio godrei come un riccio a fargli ricorso, chiedendo anche danni morali e psicologici. Poi mi metto in aspettativa dal lavoro e mi faccio un paio di anni in giro spesato dallo stato italiano

Quando si sogna, è bello sognare in grande...

 

[fear_factory84]

Quando si sogna, è bello sognare in grande...

se e' per questo sogno anche grandi scariche di dissenteria per coloro che hanno partorito sta "circolare"... sempre per rimanere in tema..
Ma probabilmente a loro non frega nulla, e un portabici non l'hanno mai manco mai visto se non in foto.

 

[laurus]

Questa mattina a Rimini non hanno fatto nulla ad una mia amica che aveva appuntamento (preso tramite agenzia, 90 euro). Le hanno detto che ancora non sanno come procedere ed attendono chiarimenti. Allucinante

 

[SteFagg]

Questa mattina a Rimini non hanno fatto nulla ad una mia amica che aveva appuntamento (preso tramite agenzia, 90 euro). Le hanno detto che ancora non sanno come procedere ed attendono chiarimenti. Allucinante

La repubblica delle banane...poi magari se ti fermano le FFOO per un controllo, quelli sono già aggiornatissimi per farti il culo.

 

[fear_factory84]

Questa mattina a Rimini non hanno fatto nulla ad una mia amica che aveva appuntamento (preso tramite agenzia, 90 euro). Le hanno detto che ancora non sanno come procedere ed attendono chiarimenti. Allucinante

 

[Thoraffo]

Questa mattina a Rimini non hanno fatto nulla ad una mia amica che aveva appuntamento (preso tramite agenzia, 90 euro). Le hanno detto che ancora non sanno come procedere ed attendono chiarimenti. Allucinante

pensa se domani la fermano e le ritirano la carta di circolazione e verbalone

 

[Spacepadrino]

Hanno considerato un portabici da gancio come un carrello appendice e lo abbinano all'auto sul libretto di circolazione.

Ma se i rimorchi non si abbiano più alle auto da anni sia quelli per categoria M o N perchè hanno una loro carta di circolazione

 

[Spacepadrino]

Oggi ho letto questo ditemi che è del forum

Installazione strutture portabiciclette

quesito ad Egaf

Con circolare dell’8 settembre 2023 - il Ministero dell’interno, Dipartimento della PS - ha trasmesso, condividendola, la circolare del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti del 6 settembre 2023, avendo per oggetto: Determinazione delle caratteristiche e delle modalità di installazione delle strutture portasci e porta biciclette, applicate a sbalzo posteriormente, o sul gancio traino a sfera sui veicoli di categoria M1.

Trovo la circolare non chiara. Oramai quando si parla di portabiciclette ci riferiamo a quello applicato sul tetto dell’auto, a quello applicato posteriormente al portellone e a quello applicato su gancio traino.

Io sono proprietario di un’autovettura Volvo V60 vecchio modello, del 2017, ho fatto installare il gancio traino, con aggiornamento della carta di circolazione e ho acquistato un portabiciclette THULE Velocompact modello 924. Il predetto portabiciclette è munito di fanaleria completa e di porta targa con relativa luce targa.

La domanda che pongo è la seguente: Devo munirmi della sola targa ripetitrice per circolare senza commettere nessuna violazione in ossequio alla circolare oppure devo necessariamente chiedere l’aggiornamento della carta di circolazione? È mio parere che nel mio caso sia sufficiente avere la targa ripetitrice da applicare sul portabiciclette così come fanno i cittadini stranieri che circolano serenamente sulle nostre strade con strutture identiche. Ho fatto la domanda ad alcuni agenti sulla strada di diversi organi di polizia stradale e ho ricevuto pareri assolutamente discordanti. Sarebbe stato più semplice scrivere una circolare chiara e leggibile a tutti, magari riportando degli esempi pratici.

 

[Spacepadrino]

Purtroppo risposta del tecnico del MIT da me interpellato pochi giorni dopo la circolare

"L'installazione delle strutture portabiciclette che non producano ostruzione, anche parziale, della targa posteriore o dei dispositivi di segnalazione visiva e d'illuminazione, non comporta alcuna formalità, salvo la segnalazione della sporgenza posteriore attraverso l'apposito pannello quadrangolare ex art. 164 CDS.

Se Lei utilizza un portabiciclette munito di fanaleria completa e di porta targa con relativa luce, evidentemente esso ostruisce i dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva o della targa del veicolo, per cui deve aggiornare la carta di circolazione/DU.

Infatti, in base alle circolari MIT n. 25981 del 6 settembre 2023 e MINT n. 31235 dell’8.9.2023, l'installazione di una struttura amovibile portabiciclette, applicata posteriormente a sbalzo o utilizzando solo il gancio di traino a sfera di tipo omologato già regolarmente installato sul veicolo, nei casi di ostruzione dei dispositivi di illuminazione e di segnalazione visiva o della targa, comporta la visita e prova da parte degli UMC, ai sensi dell'art. 78 CDS, con conseguente aggiornamento della carta di circolazione/DU.

Per approfondimenti v. inPratica (commenti operativi) 389, in particolare 389.2."