Mondraker 2020 e anni successivi

[fear_factory84]

mi piacerebbe fare un coperchio al posto della batteria per quando monterò la bici sul portabici e non lasciare tutto aperto alla pioggia o polvere. esiste qualcosa o esiste il coperchio di ricambio per la 2021 con batteria 625?
grazie

se trovi una soluzione, mi interessa anche a me...

quel che posso dirti e' che comunque pure che la bici annega, il connettore elettrico sta sopra quindi non succede nulla...

Stavo pensando ad uno di quelle copertine in neoprene da mettere sopra, ma ho paura che l'acqua comunque passi sotto ugualmente:

https://www.amazon.it/dp/B0BCK73CRH/?tag=mmc08-21

Prodotti MTB scontati

 

[tomita]

sembra una crafty col motore shimano... certo almeno i freni shimano invece dei soliti sram db8 li potevano mettere...

se preferisci il motore shimano al bosch...

Oppure una dusk in carbonio...
Certo che Fauza a parte ormai hanno tutti i motori (Bosch, Shimano, TQ, Mahle)

 

[fear_factory84]

Oppure una dusk in carbonio...
Certo che Fauza a parte ormai hanno tutti i motori (Bosch, Shimano, TQ, Mahle)

molti produttori stanno cercando di avere piu' motori... vedi orbea, canyon...

 

[tomita]

molti produttori stanno cercando di avere piu' motori... vedi orbea, canyon...

Interessanti comunque alcune soluzioni, chissà se le porteranno anche sulla crafty. La porta di ricarica sotto lo sportello (altro che quella porcata del gommino bosch) e anche l'ingresso dei cavi più frontale, meno esposto, ma senza rompere le balle alla serie sterzo.

 

[Yarin VooDoo]

Un pelo più aperta della Crafy (65° contro 65.5°), quindi con una wheelbase maggiore, il resto delle quote geometriche sono uguali.
Cambia che oltre al motore Shimano, qui il telaio è carbonio con triangolo posteriore in alluminio.

Sia il modello R che RR montano Ohlins.

​

 

[fear_factory84]

Sia il modello R che RR montano Ohlins.

il che equivale a prezzi belli salati

 

[Yarin VooDoo]

Mondraker Crusher 2024: telaio "misto", motore EP801 - MtbCult.it

Ecco l'ultima evoluzione della Mondraker Crusher, e-Mtb da enduro del brand spagnolo, che presenta diverse novità.

www.mtbcult.it

In realtà i prezzi non mi sembrano così eccessivi, comparato al resto del mercato, considerando che la RR ha Ohlins, cambio elettronico DI2 con Free-Shift e tutte montano batteria da 720.

 

[tomita]

Un pelo più aperta della Crafy (65° contro 65.5°), quindi con una wheelbase maggiore, il resto delle quote geometriche sono uguali.
Cambia che oltre al motore Shimano, qui il telaio è carbonio con triangolo posteriore in alluminio.

Sia il modello R che RR montano Ohlins.

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Non avevo notato il carro in alluminio, scelta strana ma devo dire che non mi dispiace (ho tutt'ora un irrazionale paura del carbonio ).

Mondraker Crusher 2024: telaio "misto", motore EP801 - MtbCult.it

Ecco l'ultima evoluzione della Mondraker Crusher, e-Mtb da enduro del brand spagnolo, che presenta diverse novità.

www.mtbcult.it

In realtà i prezzi non mi sembrano così eccessivi, comparato al resto del mercato, considerando che la RR ha Ohlins, cambio elettronico DI2 con Free-Shift e tutte montano batteria da 720.

Anzi! L'entry level costa (di listino) meno della crafty.... chissà, magari stanno seguendo l'esempio di Apple :-D :-D :-D

 

[Yarin VooDoo]

Cavolo...ma come fanno a mettere mozzi Center Lock sulla RR mentre sulle altre due a 6 fori!!!!
Su una MTB da Enduro, peraltro top di gamma...i Center Lock????

 

[tomita]

Cavolo...ma come fanno a mettere mozzi Center Lock sulla RR mentre sulle altre due a 6 fori!!!!
Su una MTB da Enduro, peraltro top di gamma...i Center Lock????

Si vede che shimano "spinge" (leggi "paga") per quella soluzione

 

[Yarin VooDoo]

Si vede che shimano "spinge" (leggi "paga") per quella soluzione

Certo, questo è indubbio, ma un costrutture dovrebbe anche imporsi su certe scelte...

Vedo che, sebbene siano nuovi modelli, tutte e 3 usano forcellino proprietario e non UDH che, peraltro, mi pare Mondraker monti solo sulle Crafty Carbon 2023 che, quindi, restano, IMHO, i modelli più aggiornati e "aggiornabili".

 

[fear_factory84]

Vedo che, sebbene siano nuovi modelli, tutte e 3 usano forcellino proprietario e non UDH che, peraltro, mi pare Mondraker monti solo sulle Crafty Carbon 2023 che, quindi, restano, IMHO, i modelli più aggiornati e "aggiornabili".

praticamente vuoi vedere che riusano paro paro il carro della crafty alluminio?

Pure la batteria non rimuovibile e' una cosa che non mi piace, ma ahime' e' la scelta di mondraker su qualsiasi bici a partire dal 2022 (escluso la crafty se che ho io)...

 

[AndreaC1977]

Ragazzi BuonaSera a Tutti...

È qualche giorno che ho uno strano "tarlo" in testa...

Quale potrebbe essere una congrua valutazione per una Crafty XR 2022... che deve compiere ancora un anno, con meno di 3000km,con telaio pellicolato dal primo giorno, segni di usura pressoché nulli e alcuni importanti upgrade come cerchi carbon e trasmissione misto X01/XX1 AXS ???

 

[Papo79]

praticamente vuoi vedere che riusano paro paro il carro della crafty alluminio?

Pure la batteria non rimuovibile e' una cosa che non mi piace, ma ahime' e' la scelta di mondraker su qualsiasi bici a partire dal 2022 (escluso la crafty se che ho io)...

sto bestemmiando da 5 minuti... ho aspettato 1 mese per un cazzo di carro (che poi ho trovato da bonandrini usato) perché il mio l'avevo schiacciato contro una pianta... e questi ora riciclano lo stesso dal 2020 nel 2024? Maledetti!!!
P.S. tutte le mondraker in alluminio di qualsiasi taglia hanno il medesimo carro... e a me manco l'hanno fatto vedere da lontano...

 

[kilowatt]

Ragazzi BuonaSera a Tutti...

È qualche giorno che ho uno strano "tarlo" in testa...

Quale potrebbe essere una congrua valutazione per una Crafty XR 2022... che deve compiere ancora un anno, con meno di 3000km,con telaio pellicolato dal primo giorno, segni di usura pressoché nulli e alcuni importanti upgrade come cerchi carbon e trasmissione misto X01/XX1 AXS ???
Vedi l'allegato 65000

Considerato che nuova costava circa 8k, che la Xr 2023 nuova si trova anche a 7k (es pro-m store)... 7,4k finanziabile a tasso 0 (ridewill) ... che andrebbe tolto un 20% iva + 10% per ogni anno... direi sui 5,8k. Gli upgrade contano poco: contano solo se chi compra è disposto a pagarli