bene ora con 625 w sei a posto e meglio equipaggiato di prima, per cui ti aspettano giri più impegnativi
facci sapere la differenza tra i due motori (potenza, spinta e rumore) dopo un pò che l'hai usata
Bosch repair Service kit
- Creatore Discussione Enri
- Data di Inizio
bene ora con 625 w sei a posto e meglio equipaggiato di prima, per cui ti aspettano giri più impegnativi
facci sapere la differenza tra i due motori (potenza, spinta e rumore) dopo un pò che l'hai usata
Rolly
Ebiker celestialis
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Domani mi vaccino e mi fermo per 2/3 gg (oggi tre ore dalle 18.30 alle 21.30, 40 km con la "muscolare"). La prossima settimana vado a ritirarla.Mi associo !!! Impressioni di guida e differenze trai due motori assolutamente
vai tranquillo, fatto oggi con Moderna
finora tutto bene, né male al braccio o un pò di febbre, come alcuni
spero domani di ripartire per un giro, meteo permettendo
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Eccomi. Vaccinato Astrazeneca e ieri ritirata nuova mtb. Impressioni sul vaccino, ottime, messun dolore al braccio, nessuna febbre, nessun malanno, nessuna perdita di appetito e domenica so' uscito, a 48 ore dal vaccino, con il muletto. Impressioni sulla nuova bici. La ritiro, a 400 km da casa, mi metto su per un brevissimo giretto, in attesa del ritorno dell'auto, ed esclamo "ma chi ha acceso il motore (Bosch gen 4), si è acceso da solo?", il tutto perchè, partendo non ho "sentito" nessuna resistenza alla pedalata, come ero abituato da 30.000 km, oramai. So' filato che è una bellezza. Stamattina, un giro per il gruppo di amici, sono uscito senza batteria, tanto si pedala benissimo in pianura, assolutamente non c'è bisogno del motore, intuile per girare la città (di pianura) e tra una oretta esco per il primo vero percorso. Con le ruote da 29 e larghe 2.60, mi sembra di guidare un tir, mi abituerò? Speriamo. Ho pesato la batteria con la bilancia della cucina, 4 kg (power tube da 625). Sto pensando di fare delle modifiche appena alcuni componenti saranno consumati. Trasmissione da 12 a 10 cambiando il manettino, con pacco pignone 10/42 . Copertoni massimo da 2.40 ed ancora più in la, forse qualche cosa alla forcella R.S Gold, che ho letto non è gran che, discussione appena letta.
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NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Primissimo giro in sterrato, uno dei tanti che faccio regolarmente, quindi sono in grado di fre un discreto paragone. Km totali del gps 31,04 didlivello positivo mt 462, medi 14,9 KMH. Prfeciso che il si vende mi ha riferito che il motore 2021, esce già con piccoli miglioramenti, ad esempio esce già con 85 nm di coppia. Rumore quasi impercettibile, anche in discese veloci scassate (per quello che possono essere strade, comunque di una pianura). Assistenza di eco, mi pare inferiore, ma questa è una scelta del costruttore, mi pare che si fermi al 40%, mentre il vecchio gen2 era al 50%, niente di che, si risolve agendo sui rapporti e poi quel 10% dovrebbe essere assorbito dal fatto che questo motore non ha resistenza nella pedalata. Con il tour ho fatto al massimo un km. La prima tacca è scesa allo scattare dei 30 km, qui è un po difficile fare paragoni, la la vecchia batteria da 500 econ oltre 150 ricariche totali, avrei consumato un 50% della batteria, forse poco meno. Per la prima volta l'ho riposta senza avere necessità di ricaricarla per il giro di domani, bella cosa, non ero abituato.Mi associo !!! Impressioni di guida e differenze trai due motori assolutamente
già bella cosa dimenticarti di doverla caricare
e smontare la batteria è veloce ?
ho visto però che il caricatore è da 2A e che la carica dura dura fino a 9h ! (dal sito Atala)
questa proprio non la capisco, aumentano la capacità delle batterie e ti danno un caricatore meno potente risparmiando meno di 100 €
NONNOCICLISTA
Ebiker specialissimus
Smontare la batteria è semplicissimo, ma purtroppo non si accoppia bene il coperchio ( pure in carbonio) con il telaio ed il meccanismo abbassa/alza del fermo nec necessità di molta forza (è nel coperchio e con il coperchio in mano scorre che è un piacere, da qui l'accoppiamento non preciso). Confermo caricabatterie (made in China) da 2 A.
GIUIO10
Ebiker celestialis
Cosa consigliare???
Di non fare quanto stai facendo, che è esattamente il contrario di quanto è consigliato.
1) Questione grasso presente: come mai ti è sembrato ininfluente? Se è presente, ti sei chiesto perchè mai il costruttore lo ha messo? Il grasso ha la funzione di barriera sulle guarnizioni, serve a non far entrare l'acqua e i detriti che si porta dietro: l'umidità crea ossidazione, sia sugli organi meccanici (leggi: cuscinetti in primis) che sull'elettronica.
2) Questione aria compressa: soffiare a pressione su tenute di parti in movimento porta i liquidi e i detriti più piccoli all'interno delle stesse. Mai insistere su queste parti, sia col compressore che con l'idropulitrice, direttamente.
3) Questione Svitol: l'uso di uno sbloccante a base di idrocarburi solventi non ha assolutamente funzione di lubrificazione, oltre a rovinare le tenute in gomma, dilava i lubrificanti presenti.
4) Con la bici in garanzia forse è meglio che lasci fare a chi ne capisce.
