Bartbike
Ebiker celestialis
Meglio di fox kashima? No perché al quel prezzo Trek poteva anche mettercela, dai….
Test Trek Fuel EXe con motore TQ
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
kilowatt
Ebiker celestialis
Mi associo all'ottimo esempio moto per dire la mia. Questa per Trek non è un asset. L'hanno fatta (con prezzi al solito assurdi) soprattutto per posizionare il brand sempre più in alto. Ne venderanno poche ma con grossi margini e l'effetto trascinamento sul resto della gamma. Del resto è noto a mio avviso che le ebike "light vere" come questa e le Levo Sl o Zesty sono una nicchia nella nicchia delle ebike leggere dove a farla da padrone è la Rise (bella, leggera ma con motore solo depotenziato non certo con 50nm e 300w di picco). E vendono pochino (vedi Specy Sl). Dice bene nella sua prova enduro-mtb.com: questa Trek è in concorrenza con le mtb analogiche, più che con le emtb. Cosa che (a mio avviso) interessa meno gli appassionati del genere rispetto alle emtb stile Rise
perdonami ma mi sembra che tu caschi alla grande nei trucchi di marketing. Fox Kashima? Cioé perché ha il rivestimento dorato dovrebbe andare meglio?
Un conto è se mi parli di cartucce, ma se discutiamo di colori e rivestimenti, non vale neanche la pena battere sulla tastiera queste lettere.
Comunque, la nuova cartuccia RS è meglio della Grip4. E le ho provate testa a testa sulla Spectral.
Più che in concorrenza con le mtb analogiche, copiando il mondo auto io gli darei una sua categoria: mtb ibride
muscolare
Ebiker celestialis
Su una bici da 15K non è un difetto, è una "feature". Pensa se assieme ci mettevano l'EP8 ...
Molto bella questa Trek e con un motore che è un capolavoro per dimensioni e forma , intelligente la possibilità di rimuovere la batteria ....sul fronte prezzi mi pare quasi un affare la versione base da 6499 euro visto che non sembra avere limitazioni nel complesso materiale telaio, motore batteria rispetto alle versioni top di gamma ...
Però a livello consumi a quanto pare non ci siamo proprio, ho letto quattro prove due italiane e due straniere e tutti arrivano al solito punto...c'è poco succo anche per chi è mediamente allenato ..valori molto inferiori alla "due mondi" in carbonio con solita capacità batteria ma più coppia spinta, soprattutto considerando che come prestazioni sembra essere semmai più vicina alla Specy che allo Shimano Rs...
Aspettiamo una prova esaustiva del Fazua ride 60 che però pare già più prestazionale anche se con batteria da 430wh...
www.emtb-news.de
Però a livello consumi a quanto pare non ci siamo proprio, ho letto quattro prove due italiane e due straniere e tutti arrivano al solito punto...c'è poco succo anche per chi è mediamente allenato ..valori molto inferiori alla "due mondi" in carbonio con solita capacità batteria ma più coppia spinta, soprattutto considerando che come prestazioni sembra essere semmai più vicina alla Specy che allo Shimano Rs...
Aspettiamo una prova esaustiva del Fazua ride 60 che però pare già più prestazionale anche se con batteria da 430wh...
FAZUA Ride 60 Test: Wie fährt der neue Fazua Ride 60?
Fazua Ride 60 im Test: Wie sind Charakteristik, Modulation und Reichweite des neuen Fazua Ride 60 mit einem 430-Wh-Akku? Alles zum Fazua Ride 60!
www.emtb-news.de
e-runza70
Ebiker grandissimus
Giusto per sapere hai dei dati certi su cui basarti oppure sono sensazioni? Sensazioni giusto per non offendere. Io di dati non ne ho visti da nessuna parte se ci sono indicameli che sono curioso. A vedere sui vari social e forum c'è gente sparsa in tutto il globo che compra usa le SL Specialized con soddisfazione non mi pare che sia così poco diffusa.
mrcbzo83
Ebiker pedalantibus
Se vanno in risonanza si annullano a vicendaSu una bici da 15K non è un difetto, è una "feature". Pensa se assieme ci mettevano l'EP8 ...
in effetti io di Levo SL e RISE in alluminio ne vedo parecchie qui sul altogarda.....
Si ma.. specy a quel prezzo monta roba più costosa, non dico vada meglio, ma ha tutto kashima che costa in media un 20/30% in più..
nei commenti leggo di scarsa ottimizzazione e di consumi elevati del motore. forse non sono state ben osservate le caratteristiche dei giri di prova, entrambi lunghi con bassa densita' di salita , diversi da quelli con salita lunga e secca su cui si sono svolte altre prove di light. sarebbe interessante se il diretur se la potesse portare a casa e paragonasse i tempi/consumi ad esempio con quelli della levo sl, piu' che altro per capire l'efficienza di questa tecnologia TQ.
Bartbike
Ebiker celestialis
No io intendevo il modello top di fox che è ANCHE kashima coated e che mi sembra per regolazioni e livello di personalizzazione un pelino meglio di rock…. o No?
Beh io ho guardato tutte le prove anche straniere e consuma tanto c'è poco da fare..
Questa è la prova di emtb news ..loro le provano tutte alla massima potenza fino a spegnimento del sistema sul solito percorso e questi sono i risultati 29 km e 440mt dsl
Neues Trek Fuel EXe im Test: Light E-MTB – die Zukunft – eMTB-News.de
Das Trek Fuel EXe ist das E-Mountainbike aus der Zukunft: Smart, elegant und höchst effektiv scheint das Genre der Light-E-MTBs endlich erwachsen.
www.emtb-news.de
FAZUA Ride 60 Test: Wie fährt der neue Fazua Ride 60?
Fazua Ride 60 im Test: Wie sind Charakteristik, Modulation und Reichweite des neuen Fazua Ride 60 mit einem 430-Wh-Akku? Alles zum Fazua Ride 60!
www.emtb-news.de
Test: Orbea Rise M-Team – das kann das 18 kg E-Bike – eMTB-News.de
Orbea Rise im Test: Wir haben das Light-E-MTB Orbea Rise getestet. Angetrieben vom Shimano EP8 RS kann das Orbea Rise punkten. Hier gibt's den Test.
www.emtb-news.de
Insomma troppi indizi fanno una prova...consuma tanto...
Pietro.68
Ebiker celestialis
4 pagine di commenti sul prezzo (a parte 4 o 5).
comunque mi sembra proprio una EBIKE che sta a metà fra una muscolare e una EBIKE e quindi la domanda è: che me ne faccio?
Se devo fare quello che faccio con la muscolare (per un mediamente allenato) o poco più non mi serve.
Se devo fare giri da ebike non ce la faccio (poca autonomia e poca assistenza).
Marco nel video dice che ha messo circa 200W lui e altri 100W la bici (se non ho capito male).
Anche io metto mediamente 200W (imposto BLEVO a 205W di potenza del ciclista) ma mediamente la bici me ne da altrettanti (o anche di più) perchè faccio giri che non sono proprio da muscolare.
Se devo fare 1000 D+ con 200W di gamba e salite da 300W mi tengo la muscolare.
comunque mi sembra proprio una EBIKE che sta a metà fra una muscolare e una EBIKE e quindi la domanda è: che me ne faccio?
Se devo fare quello che faccio con la muscolare (per un mediamente allenato) o poco più non mi serve.
Se devo fare giri da ebike non ce la faccio (poca autonomia e poca assistenza).
Marco nel video dice che ha messo circa 200W lui e altri 100W la bici (se non ho capito male).
Anche io metto mediamente 200W (imposto BLEVO a 205W di potenza del ciclista) ma mediamente la bici me ne da altrettanti (o anche di più) perchè faccio giri che non sono proprio da muscolare.
Se devo fare 1000 D+ con 200W di gamba e salite da 300W mi tengo la muscolare.
kilowatt
Ebiker celestialis
Hai ragione mi sono espresso male. Non ho dati (li vorrei anche io ma non ci sono). Diciamo che è un mio parere basato sul fatto che nei siti di vendita, delle ebike light "vere" (Levo Sl) ne ho viste da sempre diverse disponibili (ergo invendute visto che le ebike full si trovano mooolto meno) e che se ne parla molto meno delle ebike full e anche rispetto alla Rise. Parlo del mercato italiano. All'estero è ancora più difficile fare ipotesi perché i mercati e le motivazioni d'acquisto sono diverse. Per es, in generale in Germania, Francia e Nord Europa per auto, moto e molto altro badano più alla sostanza che all'estetica (al contrario di noi italiani). In Usa invece badano molto più ai loro marchi: scommetto che Orbea come altre marche non se le filano neanche di striscio