Specialized turbo levo Official Thread [Parte 8]

bracchetto scout

Ebiker celestialis
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specy turbolevo comp m5 rossa
Ok grazie ancora chiarissimo. Su Blevo volevo provarlo ma ho paura che se faccio fatica a capire queste impostazioni basiche, quelle di Blevo essendo molto piu articolate potrei non riuscire a settarle mai.... Ad ogni modo BLevo va sulla Gen3 senza mastermind, giusto?
Nn comperarlo fig@@@...se ti incasini con queste normali,due gg e c ë blevo sul mercatino :D :D :D :D ....o cmq volevo dirti che credo di essere l italiano che gira i pedali piu agili che si puo...cosa nn si fä x fare meno fatica:joy::joy:tra un pó anche sulle ciclabili gireró col 32/52:D:D.Brakky
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Ok grazie ancora chiarissimo. Su Blevo volevo provarlo ma ho paura che se faccio fatica a capire queste impostazioni basiche, quelle di Blevo essendo molto piu articolate potrei non riuscire a settarle mai.... Ad ogni modo BLevo va sulla Gen3 senza mastermind, giusto?
Esatto BLevo con la nuova MMind occorre la centralina aggiuntiva.
 
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slowman

Ebiker pedalantibus
3 Novembre 2022
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TurboLevo Gen3
Cmq ho appena concluso un test e alla fine ho capito cosa non mi andava: la reattività! Che pur settata al minimo per me era sempre troppo reattiva. Adesso l'ho messa a 0, TRAIL settato 50/100 e così ci siamo! (e senza reattività capisco anche tutte le considerazioni e suggerimenti)

Adesso sono pronto per Blevo! :p
 
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Ebiker celestialis
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Oggi ho provato a collegare la nuova App Specialized ed ecco quello che è venuto fuori con le impostazioni:
ECO 20/100
TRAIL 40/100
TURBO 100/100

1000058565.jpg

Quindi mi sembra al contrario di come dovrebbe essere e di come era prima.
Ma davvero chi ha realizzato questa APP ???
Mi pare davvero poco intuitiva e fatta male !!! :(
Per fortuna che uso BLevo ! :cool:
 
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Ebiker potentibus
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Specialized Levo Gen 3 Expert Carbon con freni shimano XT e dischi flottanti Hope - Cerchi Newmen EG30 29"-27,5" - grey decals
praticamente così hai sempre il 100% della potenza motore, cambia solo la "facilità"( cioè quanto di tuo ci metti) con la quale la raggiungi...
Oltre ciò, con shuttle a 100 secondo me è un'idrovora energetica settata così
 
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praticamente così hai sempre il 100% della potenza motore, cambia solo la "facilità"( cioè quanto di tuo ci metti) con la quale la raggiungi...
Oltre ciò, con shuttle a 100 secondo me è un'idrovora energetica settata così

Secondo me hanno sbagliato il grafico. Su BLevo è impostato come ho scritto.
Shuttle a 100 lo uso per salire più veloce nel giro "pausa pranzo".
Se non usi rapporti troppo corti e stai su 70 rpm in salita, non cambia molto il consumo.
 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
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praticamente così hai sempre il 100% della potenza motore, cambia solo la "facilità"( cioè quanto di tuo ci metti) con la quale la raggiungi...
Oltre ciò, con shuttle a 100 secondo me è un'idrovora energetica settata così
Sbagliato,guardando sopra vedi che dä 20/100...40/100 x cui io cosi ho il picco a 100 ...... cosi...oggi in due ore e venti min ho fatto 1800D+...usando taaaanto trail...(Metâ giro)un quarto di turbo restante eco.Brakky 1000045343.jpg
 
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Pietro.68

Ebiker celestialis
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Oggi ho provato a collegare la nuova App Specialized ed ecco quello che è venuto fuori con le impostazioni:
ECO 20/100
TRAIL 40/100
TURBO 100/100

Vedi l'allegato 76987

Quindi mi sembra al contrario di come dovrebbe essere e di come era prima.
Ma davvero chi ha realizzato questa APP ???
Mi pare davvero poco intuitiva e fatta male !!! :(
Per fortuna che uso BLevo ! :cool:
Potenza motore è la vecchia potenza di picco. Facilità e l'assistenza.
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
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Potenza motore è la vecchia potenza di picco. Facilità e l'assistenza.
Ok ma secondo me dovrebbe essere il contrario! Potenza motore = livello assistenza e facilità = progressione PP Ma già chiamare facilità il livello di assistenza dice tutto... Per me è fatta davvero male rispetto alla precedente. o_O :no_mouth:
 
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Specialized Levo Gen 3 Expert Carbon con freni shimano XT e dischi flottanti Hope - Cerchi Newmen EG30 29"-27,5" - grey decals
Ok ma secondo me dovrebbe essere il contrario! Potenza motore = livello assistenza e facilità = progressione PP Ma già chiamare facilità il livello di assistenza dice tutto... Per me è fatta davvero male rispetto alla precedente. o_O :no_mouth:
Infatti!! Il mio commento alla schermata della tua assistenza si basa su quanto scritto nella pagina di assistenza sull’app nel sito Specy.
Anche io, comunque, ho il primo valore più basso del secondo nelle varie modalità, eccetto il turbo che è 100/100.
secondo me hanno fatto un po’ di casino con la traduzione
 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
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Infatti!! Il mio commento alla schermata della tua assistenza si basa su quanto scritto nella pagina di assistenza sull’app nel sito Specy.
Anche io, comunque, ho il primo valore più basso del secondo nelle varie modalità, eccetto il turbo che è 100/100.
secondo me hanno fatto un po’ di casino con la traduzione
Vabbê dai nn fare il temperacazzi...coi prezzi che ci danno le bici...guardi proprio il pelo nell uovo :joy: :joy: :joy: :joy: :joy: :joy: .Brakky
 
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Oggi ho provato a collegare la nuova App Specialized ed ecco quello che è venuto fuori con le impostazioni:
ECO 20/100
TRAIL 40/100
TURBO 100/100

Vedi l'allegato 76987

Quindi mi sembra al contrario di come dovrebbe essere e di come era prima.
Ma davvero chi ha realizzato questa APP ???
Mi pare davvero poco intuitiva e fatta male !!! :(
Per fortuna che uso BLevo ! :cool:
Fai le stesse cose che puoi fare con l'app ufficiale, ma a me Blevo garba perché sà essere essenziale e più intuitivo
Impostazioni salvaginocchia per giro di svago di 3/4 ore:
 

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Mauron

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Turbo levo
Fai le stesse cose che puoi fare con l'app ufficiale, ma a me Blevo garba perché sà essere essenziale e più intuitivo
Impostazioni salvaginocchia per giro di svago di 3/4 ore:
Se queste tue sono salva ginocchia le mie di ginocchia allora sono frutta :D
Eco 40/55 trail 70/85 turbotuttocento
Accelerazione e shuttle 40%

eco usato veramente poco
Dovessero offendersi gli altri due
 

MISTER HYDE

Ebiker celestialis
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Fai le stesse cose che puoi fare con l'app ufficiale, ma a me Blevo garba perché sà essere essenziale e più intuitivo
Impostazioni salvaginocchia per giro di svago di 3/4 ore:
Infatti app ufficiale non la uso mai, molto meglio BLevo anche per me. Solo ho provato a collegare app Specialized per curiosità visto quanto detto in questa discussione.
 

Bruebike

Ebiker pedalantibus
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Infatti app ufficiale non la uso mai, molto meglio BLevo anche per me. Solo ho provato a collegare app Specialized per curiosità visto quanto detto in questa discussione.
Infatti! Non riesco proprio a capire come ragionano i softwaristi americani..
Vabbè, ha bellissimi colori, le scritte sfumate.. i bordi arrotondati.. Ma perché complicare le cose semplici?
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
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Levo e Stumpjumper
Non l'ho mai provata per pigrizia mentale, ho cercato di capire come funziona ma non mi ispira..
Riesci a darmi ispirazione a provarlo? Che pregi ha?
Il pregio he che l'assistenza aumenta con l'aumentare della tua spinta sui pedali. Tu metti un minimo ed un massimo di assistenza e l'app modifica la percentuale con il variare del percorso. Per dire se metti un range 10% - 40% e una potenza gambe di 160w, più ti avvicini a 160w più l'assistenza si alza fino ad arrivare al massimo che hai impostato quando tu stai spingendo a 160w o oltre.
 
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