Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[Pietro.68]

In caso tu abbia la rct3 e comunque anche sulla RC2 ma in minor modo la regolazione delle LSC influisce in un certo quantitativo anche sulle HSC , quindi se le chiudi troppo potresti avere una forcella troppo dura sul veloce.
Questo perché i due circuiti lavorano sempre e comunque in parallelo, se l'olio non trova sfogo da una parte, passerà dall'altra.

mi riferivo a forcelle con le regolazioni separate logicamente.

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[Gamba]

in linea di principio si.
ma la domanda è perchè prima della discesa? vuol dire che avevi aperto le LSC. Cosa inutile perchè le LSC una volta trovata la giusta regolazione è raro doverle toccare.

Sinceramente montando il proimpact non sento la necessità di chiudere le lsc.
Piu in generale ho sempre avuto difficoltà a "capire" come influenzano l'assetto le lsc.
Credo però che chiudere lsc vada un poco ad impattare anche sulle alte velocità .
E non ho regolazioni separate.
Quindi di solito tengo tutto aperto. Solo recentemente sto provando a chiudere prima di certi tratti trialistici ma ancora devo fare piu prove per capire bene come influenza l'assetto

 

[AlfreDoss]

Sinceramente montando il proimpact non sento la necessità di chiudere le lsc.
Piu in generale ho sempre avuto difficoltà a "capire" come influenzano l'assetto le lsc.
Credo però che chiudere lsc vada un poco ad impattare anche sulle alte velocità .
E non ho regolazioni separate.
Quindi di solito tengo tutto aperto. Solo recentemente sto provando a chiudere prima di certi tratti trialistici ma ancora devo fare piu prove per capire bene come influenza l'assetto

Assolutamente sì, come ho già detto se chiudi le lsc vai ad impattare anche sulle hsc.
Anch'io in caso di discese lente e tecniche vado a chiudere le lsc in modo da insaccare meno sugli urti grossi, ovviamente non incide sul sostegno generale, lì conta la durezza della molla o pressione dell'aria.

 

[Pietro.68]

Assolutamente sì, come ho già detto se chiudi le lsc vai ad impattare anche sulle hsc.
Anch'io in caso di discese lente e tecniche vado a chiudere le lsc in modo da insaccare meno sugli urti grossi, ovviamente non incide sul sostegno generale, lì conta la durezza della molla o pressione dell'aria.

O il sostegno diverso nella fascia intermedia di escursione

 

[warrel79]

In caso di regolazioni separate le LSC lavorano solo sui trasferimenti di carico, frenata, sponde ecc, per tutto il resto lavorano le HSC.

 

[GZa]

Scusate se torno su argomento già trattato. Ma tenere Boost su 100 per pedalare agili sempre non lo consigliereste?

Se x Boost intendi lo shuttle io lo tengo a 100% perché così la coppia motore si sposta su una cadenza più elevata (80-90). Nelle salite sento la differenza. X il consumo di batteria non so...non ho notato grandi differenze...

 

[GIUIO10]

Anch'io in caso di discese lente e tecniche vado a chiudere le lsc in modo da insaccare meno sugli urti grossi...

Chiudi sulle discese lente, e su quelle veloci (e tecniche, non nelle “autostrade”) le apri?

 

[zorro77]

personalmente chiudo un po' le alte velocità prima di discese lente tecniche x non cappottare.


Detto questo domando: qualcuno ha provato a girare con 29 davanti e 27.5 dietro?
Per ora ho sempre usato le 27.5 ma avendo entrambe le ruote vorrei provare...consigliate boccole ammortizzatore su low o high eventualmente?

 

[AlfreDoss]

Chiudi sulle discese lente, e su quelle veloci (e tecniche, non nelle “autostrade”) le apri?

Sì sul veloce la apro, perché come già detto ho una cartuccia rct3 e chiudendo le lsc inevitabilmente si va a indurire anche le alte.
C'è da dire che non mi sposto più di due tre scatti

 

[Serpi]

Se l'hai già ordinata, hai già pattuito le condizioni e quindi il prezzo di vendita....

Non ho capito, confermi che se l'hai già ordinata e pattuito il prezzo non applicato l'aumento di listino ?

 

[mipabloite]

Se x Boost intendi lo shuttle io lo tengo a 100% perché così la coppia motore si sposta su una cadenza più elevata (80-90). Nelle salite sento la differenza. X il consumo di batteria non so...non ho notato grandi differenze...

Si chiedo scusa.ma intendevo quello. Ho anche io le stesse sensazioni ed il consumo mi pare che quasi migliori

 

[Cpt.James]

Non ho capito, confermi che se l'hai già ordinata e pattuito il prezzo non applicato l'aumento di listino ?

Anch’io già ordinata.....non ho sentito il negozio, ma ho già fattura con il prezzo finale.....spererei sia così

 

[Serpi]

Anch’io già ordinata.....non ho sentito il negozio, ma ho già fattura con il prezzo finale.....spererei sia così

Se hai già la fattura penso tu sia posto perchè il documento fiscale è incontrovertibile , ma io mi riferisco solo all'ordine fatto e firmato in precedenza .

 

[Lucan]

Ciao ragazzi , consiglio peso vestito e con zaino 75 kg ho la levo 2020 con Ammo Rock shox Deluxe ,per avere un sag del 25% la devo tenere a 210 psi ,la domanda è ,non è un po' tantino ? È solo una curiosità . grazie in anticipo a chi mi delucida .

 

[lagoz]

Non ho capito, confermi che se l'hai già ordinata e pattuito il prezzo non applicato l'aumento di listino ?

Si certo, in quel caso il contratto è concluso e non ti possono aumentare il prezzo...