Specialized turbo levo Official Thread [Part 2]

[passy]

Ok quindi noi abbiano lo stesso firmware, ma a te e' stato detto che era il nuovo?
Per il fox purtroppo e' una caratteristica di tutte le specialized(almeno quelle che ho avuto io), di solito risolvo gonfiandolo un po di più rispetto alla taratura dell'autosag.

No il negoziante non mi ha detto nulla, in realtà non si era neanche posto il problema.
Mi ha detto che quando voglio gli porto la bici per un controllo e l'aggiornamento.

Peccato che non ci sia un token, uno spessore per l'ammo avevo già risolto aumentando di 20 psi la pressione interna ma speravo che esistesse un metodo un po' più raffinato.

Mi ha stupito la Yari pensavo fosse una "forcellaccia" invece mi è piaciuta un sacco... anche lei è troppo lineare per i miei gusti ma in questo caso con i token su risolve il problema

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[Paolo25]

No il negoziante non mi ha detto nulla, in realtà non si era neanche posto il problema.
Mi ha detto che quando voglio gli porto la bici per un controllo e l'aggiornamento.

Peccato che non ci sia un token, uno spessore per l'ammo avevo già risolto aumentando di 20 psi la pressione interna ma speravo che esistesse un metodo un po' più raffinato.

Mi ha stupito la Yari pensavo fosse una "forcellaccia" invece mi è piaciuta un sacco... anche lei è troppo lineare per i miei gusti ma in questo caso con i token su risolve il problema

La yari e' una gran forcella, magari dopo un po di rodaggio conviene portarla e fargli fare una revisione visto che di serie escono senza olio o quasi.
Io la yari non la cambierei assolutamente con una pike(l'ho avuta per 3 anni).

 

[alepeo]

Il bello che sabato proprio lui mi ha detto che ero il primo a cui caricava il nuovo firmware!!!
P.s. ma con l'aggiornamento non si puo più mettere il diametro ruota a 700?

Gli mancava il file dell'aggiornamento batteria... sei 2 aggiornamenti indietro con la batteria.
Con Mission Control arrivi fino a 2000... devo provare con nRF

 

[Paolo25]

ok allora mi sa che lo chiamo e me la faccio aggiornare, pero' prima uso te come cavia!!!!!
P.s. a me ha messo 700!

 

[alexnotari65]

Io ho preso la levo sabato anche io ho il firmware della batteria 4.9 è quello del motore 4.0

Domenica l'ho provata sui sentieri flow delle montagne parmensi e mi ha stupito per la semplicità e naturalezza di guida in discesa... Nelle sequenze di curve il maggior peso si sente (in maniera accettabilissima) invece nell'inserimento curva bisogna anticiparre un po' di più rispetto una Enduro muscolare ma la sensazione di sicurezza che trasmette mi ha stupito... Gran acquisto.

Ho riscontrato l'ammo un po' troppo plush esistono degli spacer per il Fox float performance?

Grazie

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Se sei di Parma e vuoi fare qualche giro in compagnia fammi sapere, di solito io e un amico con la Levo usciamo al sabato mattina con un gruppo di enduristi muscolari, c'è da divertirsi in discesa!!

 

[passy]

Se sei di Parma e vuoi fare qualche giro in compagnia fammi sapere, di solito io e un amico con la Levo usciamo al sabato mattina con un gruppo di enduristi muscolari, c'è da divertirsi in discesa!!

Grazie tante gentilissimo!

Ero a monte Fuso per godere dei vostri stupendi sentieri flow, però non sono di Parma ma di Modena.. ciò non toglie che un giretto in compagnia non si rifiuta mai

Grazie ancora

 

[Auanagana]

La yari e' una gran forcella, magari dopo un po di rodaggio conviene portarla e fargli fare una revisione visto che di serie escono senza olio o quasi.
Io la yari non la cambierei assolutamente con una pike(l'ho avuta per 3 anni).

Anche io ho avuto la pike su e-bike ed adesso la yari...confermo che la yari e' migliore su una e-bike perche' piu' rigida, essendo di fatto come chassis e steli una Lyric con idraulica semplificata..

 

[passy]

La yari e' una gran forcella, magari dopo un po di rodaggio conviene portarla e fargli fare una revisione visto che di serie escono senza olio o quasi.
Io la yari non la cambierei assolutamente con una pike(l'ho avuta per 3 anni).

E' vero che c'è la menata dell'olio grazie per avermelo ricordato... adesso ho la Totem sulla front e la 36 sull'enduro quindi non ci avevo pensato.

La forcella quando lavora a secco trasmette segali particolari... non mi è mai capitato di avere poco olio nella forca

Grazie

 

[passy]

Anche io ho avuto la pike su e-bike ed adesso la yari...confermo che la yari e' migliore su una e-bike perche' piu' rigida, essendo di fatto come chassis e steli una Lyric con idraulica semplificata..

Adesso non vorrei scatenare un putiferio ma mi sembra rigida +- come la mia 36. Ad onor del vero è meglio che faccia qualche uscita in più per dare qualche giudizio.

 

[Paolo25]

Adesso non vorrei scatenare un putiferio ma mi sembra rigida +- come la mia 36. Ad onor del vero è meglio che faccia qualche uscita in più per dare qualche giudizio.

Magari non e' più rigida ma e' molto simile.
La pike invece flette molto di più.

 

[ducams4r]

Non sarebbe servito... una quota parte avrebbe comunque dubitato dando credito al cuggino del cuggino o a chi la Levo non l'ha nemmeno provata ma scrive pagine di considerazioni....

Comunque...pare... detto da chi ha già effettuato l'aggiornamento alle ultime versioni, che la gestione del motore sia rimasta invariata, con il parametro Max Current impostabile dall'applicazione, quindi quei grafici che spiegavano il funzionamento del motore con il nuovo aggiornamento erano una bufala...oppure la variazione ci sarà quando aggiorneranno l'applicazione? Chi lo sa...

 

[tutankamon]

Comunque...pare... detto da chi ha già effettuato l'aggiornamento alle ultime versioni, che la gestione del motore sia rimasta invariata, con il parametro Max Current impostabile dall'applicazione, quindi quei grafici che spiegavano il funzionamento del motore con il nuovo aggiornamento erano una bufala...oppure la variazione ci sarà quando aggiorneranno l'applicazione? Chi lo sa...

La corrente massima rimane impostabile... chi ha detto il contrario?

 

[ducams4r]

La corrente massima rimane impostabile... chi ha detto il contrario?

Ti ricordo che si diceva che il parametro max current seguiva la stessa percentuale dell'assistenza:
Eco 20% MC 20%
Trail60% MC 60%
TURBO 100% MC 100%

Hai la memoria corta?

Con il prox aggiornamento ...

L'attuale modalità derogazione ...

 

[tutankamon]

Hai la memoria corta?

Può darsi... ho una certa età...

Tu che probabilmente hai memoria buona puoi gentilmente farmi vedere dove è scritto che la Corrente Max. non è più impostabile dall'applicazione?

Ti ricordo che si diceva che il parametro max current seguiva la stessa percentuale dell'assistenza:
Eco 20% MC 20%
Trail60% MC 60%
TURBO 100% MC 100%

Da quanto sopra non vedo scritto nulla relativo alla impossibilità dell'impostazione della MC

 

[ducams4r]

Può darsi... ho una certa età...

Tu che probabilmente hai memoria buona puoi gentilmente farmi vedere dove è scritto che la Corrente Max. non è più impostabile dall'applicazione?



Da quanto sopra non vedo scritto nulla relativo alla impostazione della MC

Ti ricordi questi grafici?

Vecchia gestione motore

Nuova gestione motore dopo l'aggiornamento

Ci trovi delle differenza?
Tutta la discussione è nata da questi grafici!

Dove si diceva (ribadisco) che MC avrebbe seguito la percentuale di assistenza impostata.

Aggiungo anche:
http://www.pro-m.com/category/blog/