Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

[Gamba]

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[tostarello]

eh ma allora è un pluribug!

 

[kilowatt]

eh ma allora è un pluribug!

Direi un pluriball, anzi un "pluri2balls!". @Gamba : ma vai a caccia di spaccate per metterle qua? Ma su millemila Specy vendute, quante spaccate saranno? Ma se le Specy ti stanno così sulle balls perché continui a pigliartele? Chiedo eh

 

[Gamba]

Direi un pluriball, anzi un "pluri2balls!". @Gamba : ma vai a caccia di spaccate per metterle qua? Ma su millemila Specy vendute, quante spaccate saranno? Ma se le Specy ti stanno così sulle balls perché continui a pigliartele? Chiedo eh

Queste deduzioni sono fuori luogo, se mi interesso a specy è propio perchè la posseggo.
Qui sta' emergendo un problema grave e lo sto documentando , ed insieme si stanno cercando cause e soluzioni.
Gli stessi discorsi li sentivo quando si inizio' a parlare dei poi divenuti noti bugs del s mag 2019.

 

[Pietro.68]

Queste deduzioni sono fuori luogo, se mi interesso a specy è propio perchè la posseggo.
Qui sta' emergendo un problema grave e lo sto documentando , ed insieme si stanno cercando cause e soluzioni.
Gli stessi discorsi li sentivo quando iniziai a parlare dei poi divenuti noti bugs del s mag 2019.

grave perchè? è morto qualcuno?
Per il resto c'è una garanzia a vita sul telaio. Per cui se si è spaccato per colpa del telaio te lo cambiano, se si è spaccato perchè hai montato un ammo che non dovevi montare o hai buttato la bici giù per una scarpata, te la incarti.
I telai si sono sempre spaccati, per svariati motivi. Ma tu hai messo 3 foto e già parli di gravi problemi. Per me non lo è.
Ma per curiosità che lavoro fai?

 

[Paolo25]

Qualcuno sa come si toglie la batteria del display? devo cambiarla e non so come toglierla.

 

[Pietro.68]

Qualcuno sa come si toglie la batteria del display? devo cambiarla e non so come toglierla.

è spiegato benissimo nel manuale della bici.
e anche sul manuale che puoi scaricare liberamente dal sito di specialized

 

[kilowatt]

Queste deduzioni sono fuori luogo, se mi interesso a specy è propio perchè la posseggo.
Qui sta' emergendo un problema grave e lo sto documentando , ed insieme si stanno cercando cause e soluzioni.
Gli stessi discorsi li sentivo quando si inizio' a parlare dei poi divenuti noti bugs del s mag 2019.

Ti ha già risposto @Pietro.68

grave perchè? è morto qualcuno?
Per il resto c'è una garanzia a vita sul telaio. Per cui se si è spaccato per colpa del telaio te lo cambiano, se si è spaccato perchè hai montato un ammo che non dovevi montare o hai buttato la bici giù per una scarpata, te la incarti.
I telai si sono sempre spaccati, per svariati motivi. Ma tu hai messo 3 foto e già parli di gravi problemi. A me no.
Ma per curiosità che lavoro fai?

 

[Leio]

Io invece sono interessato a saperne di più sul funzionamento/problemi(eventuali) del carro spezialized

 

[Paolo25]

io ce l'ho da maggio ci ho fatto "solo" 700km pero' ne sono pienamente soddisfatto, prima avevo una levo19, ho sostituito i freni messo degli zee perche' cadendo ho rotto una leva dei guide e cosi con la scusa ho sostituito dischi e freni e modificato la marzocchi con il kit molla.

 

[e-runza70]

Giusto per puntualizzare nel manuale dell'utilizzatore è riportato: "La KENEVO è stata sviluppata e testata esclusivamente per un utilizzo All Mountain (Condizione 4)".
Per qualcuno sarà pure una frase di circostanza e scritta da Specialized solo per pararsi il c**o ma questo è quanto dichiarato dalla casa madre e quindi se ci si trova al di fuori della sua destinazione d'uso non si può pretendere di avere ragione.
Questo non vuol dire che il carro non abbia torsioni ma teoricamente queste sono calcolate in funzione dell'uso dichiarato.
Poi magari domani mi ritrovo il mono staccato pure io che non faccio dh e mi rimangio tutto...
Bisognerebbe conoscere la storia di quelle rotture, due foto ad cazzum postate poi da pluriban/pluriball (per le palle raccontate a raffica) non dicono nulla.

Ciao, a che punto circa del manuale è scritto che è per utilizzo all mountain? Voglio controllare se anche sul mio manuale della expert c'è scritto. A sto punto una Levo SL superleggera che destinazione dovrebbe avere? Andare in panetteria? Ridicoli in Specialized?
Riflettevo ulteriormente, nei video di presentazione della Kenevo expert i soliti pro saltavano e volavano come non mai, io oramai ho alcuni capelli bianchi e non rischio lo sbiancamento ulteriore quindi ero seriamente intenzionato a cimentarmi in qualche salto fuorimisura ma a sto punto ho una scusa in più per non provarci......certo che andar per forestali con la doppia diventa veramente Kitsch.... . La mia Ken intanto l'ho già messa abbastanza alla frusta 1200km a colpi di 25/35km a uscita sui ns sentieri, scassatoni e salti in misura, per ora tiene insieme, spero anche io di non rimanere deluso.

 

[albeoi]

Ciao, a che punto circa del manuale è scritto che è per utilizzo all mountain? Voglio controllare se anche sul mio manuale della expert c'è scritto. A sto punto una Levo SL superleggera che destinazione dovrebbe avere? Andare in panetteria? Ridicoli in Specialized?
Riflettevo ulteriormente, nei video di presentazione della Kenevo expert i soliti pro saltavano e volavano come non mai, io oramai ho alcuni capelli bianchi e non rischio lo sbiancamento ulteriore quindi ero seriamente intenzionato a cimentarmi in qualche salto fuorimisura ma a sto punto ho una scusa in più per non provarci......certo che andar per forestali con la doppia diventa veramente Kitsch.... . La mia Ken intanto l'ho già messa abbastanza alla frusta 1200km a colpi di 25/35km a uscita sui ns sentieri, scassatoni e salti in misura, per ora tiene insieme, spero anche io di non rimanere deluso.

A memoria capitolo 3, comunque all'inizio di uno dei capitoli.
Io tutto questo timore non ce l'ho, sia per via del peso sia per l'uso che mi limito a ps da enduro.

 

[kilowatt]

Ciao, a che punto circa del manuale è scritto che è per utilizzo all mountain? Voglio controllare se anche sul mio manuale della expert c'è scritto. A sto punto una Levo SL superleggera che destinazione dovrebbe avere? Andare in panetteria? Ridicoli in Specialized?
Riflettevo ulteriormente, nei video di presentazione della Kenevo expert i soliti pro saltavano e volavano come non mai, io oramai ho alcuni capelli bianchi e non rischio lo sbiancamento ulteriore quindi ero seriamente intenzionato a cimentarmi in qualche salto fuorimisura ma a sto punto ho una scusa in più per non provarci......certo che andar per forestali con la doppia diventa veramente Kitsch.... . La mia Ken intanto l'ho già messa abbastanza alla frusta 1200km a colpi di 25/35km a uscita sui ns sentieri, scassatoni e salti in misura, per ora tiene insieme, spero anche io di non rimanere deluso.

In effetti a voler fare i pignoli Specy non classifica nettamente le ebike nelle solite categorie. Sul sito nella descrizione della Levo Comp dice che è una "Trail bike". Mentre in quella della Kenevo non c'è scritto nulla, solo un riferimento all'escursione "Come per l' Enduro, l'escursione e le sospensioni ..."

 

[Gamba]

grave perchè? è morto qualcuno?
Per il resto c'è una garanzia a vita sul telaio. Per cui se si è spaccato per colpa del telaio te lo cambiano, se si è spaccato perchè hai montato un ammo che non dovevi montare o hai buttato la bici giù per una scarpata, te la incarti.
I telai si sono sempre spaccati, per svariati motivi. Ma tu hai messo 3 foto e già parli di gravi problemi. Per me non lo è.
Ma per curiosità che lavoro fai?

Per te come al solito è tutto normale, fosse una vite che tende a svitarsi sarebbe un difetto piccolo, un telaio rotto comporta tempi lunghi per la sostituzione quindi è grave.
Ho postato 3 foto , che si accomunano alle decine di ammortizzatori scoppiati il cui difetto è noto e trova assonanza con la rottura dei telai per via della ipotizzata flessione del telaio.
Io faccio il trader.
Di mestiere te fai l'avvocato delle cause perse?

 

[Gamba]

Giusto per puntualizzare nel manuale dell'utilizzatore è riportato: "La KENEVO è stata sviluppata e testata esclusivamente per un utilizzo All Mountain (Condizione 4)".
Per qualcuno sarà pure una frase di circostanza e scritta da Specialized solo per pararsi il c**o ma questo è quanto dichiarato dalla casa madre e quindi se ci si trova al di fuori della sua destinazione d'uso non si può pretendere di avere ragione.
Questo non vuol dire che il carro non abbia torsioni ma teoricamente queste sono calcolate in funzione dell'uso dichiarato.
Poi magari domani mi ritrovo il mono staccato pure io che non faccio dh e mi rimangio tutto...
Bisognerebbe conoscere la storia di quelle rotture, due foto ad cazzum postate poi da pluriban/pluriball (per le palle raccontate a raffica) non dicono nulla.

Non basta metterlo nel manuale, se le pibblicizzano con video in cui i pro fanno salti stile rampage la bici deve potere fare ciò senza rompersi.
Questo dice la legge di garanzia europea.