Specialized Kenevo Official Thread - parte seconda

[Leio]

Queste rotture sembrano fotocopie.
Ma su questi ammo si possono montare delle boccole ad occhio di bue che compensino le flessioni laterali ?
Secondo alcuni sarebbero queste flessioni a spaccare

Ad occhio di bue intendi tipo uni all che si usano sugli ammortizzatori delle moto da cross?
Perché secondo me sicuramente ci sono delle importanti flessioni sull'ammo della kenevo 2020,e se esistesse un uniball da mettere sulla testa dell'ammo al posto della classica boccola, si potrebbe alleviare il problema....

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[Gamba]

Ad occhio di bue intendi tipo uni all che si usano sugli ammortizzatori delle moto da cross?
Perché secondo me sicuramente ci sono delle importanti flessioni sull'ammo della kenevo 2020,e se esistesse un uniball da mettere sulla testa dell'ammo al posto della classica boccola, si potrebbe alleviare il problema....

Si esatto. Avevo visto qualcosa da qualche parte su un sito di tuning delle sospensioni ma non ricordo dove.
Mo ho parlato col supertecnico , mi ha detto che le fà la holins e lui le ha. Ora gliela monto alla mia levo.
Magari aiuta anche riguardo gli ammo a molla che si spezzano.

 

[Leio]

Si esatto. Avevo visto qualcosa da qualche parte su un sito di tuning delle sospensioni ma non ricordo dove.
Mo ho parlato col supertecnico , mi ha detto che le fà la holins e lui le ha. Ora gliela monto alla mia levo.
Magari aiuta anche riguardo gli ammo a molla che si spezzano.

Riusciresti a mettere un link o riferimento per reperirne un paio?

 

[GIUIO10]

Gli uniball di Ohlins hanno esterno 16mm, non si possono montare sull'occhiello di ammortizzatori che hanno un ø di 19/32" (15,08mm) come sede della boccola, Fox; Rs e compagnia bella.
Solo Holins e Cane Creek (e Dt Swiss per un pediodo) hanno una variante di occhielli specifici da 16mm, per piantare un uniball sugli altri bisogna alesare. Io ho montato a suo tempo su un Elka, previa alesatura, un 16x8x5 (misure standard identiche a quelle Ohlins) di Dt Swiss rispettivamente ø esterno, ø interno, larghezza della pista esterna: https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/Spherical-Bearing-for-DT-Rear-Shocks-p30143/
Servono poi gli adattatori, da 8mm: https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/Bushing-Set-for-DT-8-mm-Rear-Shocks-Closeout-p42601/; da 6mm: https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/Bushing-Set-for-DT-8-mm-Rear-Shocks-Closeout-p42601/

 

[Gamba]

Gli uniball di Ohlins hanno esterno 16mm, non si possono montare sull'occhiello di ammortizzatori che hanno un ø di 19/32" (15,08mm) come sede della boccola, Fox; Rs e compagnia bella.
Solo Holins e Cane Creek (e Dt Swiss per un pediodo) hanno una variante di occhielli specifici da 16mm, per piantare un uniball sugli altri bisogna alesare. Io ho montato a suo tempo su un Elka, previa alesatura, un 16x8x5 (misure standard identiche a quelle Ohlins) di Dt Swiss rispettivamente ø esterno, ø interno, larghezza della pista esterna: https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/Spherical-Bearing-for-DT-Rear-Shocks-p30143/
Servono poi gli adattatori, da 8mm: https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/Bushing-Set-for-DT-8-mm-Rear-Shocks-Closeout-p42601/; da 6mm: https://www.bike-components.de/en/DT-Swiss/Bushing-Set-for-DT-8-mm-Rear-Shocks-Closeout-p42601/

Ma dici che fra questi uno che si adatta non c'è ? https://www.kartek.com/parts/fox-shocks-replacement-shock-58-bore-uniballs-same-as-fkbcom10t.html

FK FKS10T 5/8" UNIBALL FOR 2.5 FOX OR KING SHOCKS

kingoffroadparts.com

 

[GIUIO10]

Ma dici che fra questi uno che si adatta non c'è ? https://www.kartek.com/parts/fox-shocks-replacement-shock-58-bore-uniballs-same-as-fkbcom10t.html

FK FKS10T 5/8" UNIBALL FOR 2.5 FOX OR KING SHOCKS

kingoffroadparts.com

Se riesci a piantare un cuscinetto con diametro esterno da 30,16mm su un buco da 15,08mm, faccelo sapere...

 

[Leio]

Mi sa che dobbiamo tenerci questo problema.. Almeno c'è una boccola in teflon e non la classica du, si usurera' e prenderà gioco prima, ma andrà ad assorbire parte delle flessoni dell'ammo,penso io.

 

[ivo]

Si esatto. Avevo visto qualcosa da qualche parte su un sito di tuning delle sospensioni ma non ricordo dove.
Mo ho parlato col supertecnico , mi ha detto che le fà la holins e lui le ha. Ora gliela monto alla mia levo.
Magari aiuta anche riguardo gli ammo a molla che si spezzano.

Ammortizzatori

Il filmato mostra lo scorrimento della molla sulla ralla che aumenta la scorrevolezza della sospensione. Possiamo montare la "ralla" che è un cuscinetto a rulli circolare su qualsiasi ammortizzatore...

www.bikeworldextreme.it

Shock Needle Bearing Kits | Real World Cycling

Improve shock responsiveness with MTB rear shock needle bearing kit from Real World Cycling designed for reduced friction and smoother suspension action.

www.enduroforkseals.com

Temo siano più gli inconvenienti dei vantaggi.

 

[Gamba]

Ammortizzatori

Il filmato mostra lo scorrimento della molla sulla ralla che aumenta la scorrevolezza della sospensione. Possiamo montare la "ralla" che è un cuscinetto a rulli circolare su qualsiasi ammortizzatore...

www.bikeworldextreme.it

Shock Needle Bearing Kits | Real World Cycling

Improve shock responsiveness with MTB rear shock needle bearing kit from Real World Cycling designed for reduced friction and smoother suspension action.

www.enduroforkseals.com

Temo siano più gli inconvenienti dei vantaggi.

Non vedo inconvenienti

 

[ivo]

Non vedo inconvenienti

Nel primo link inseriscono un uniball, la cosa implica una modifica probabilmente irreversibile, è comunque da inviare quindi tempi e costi che già mi sembrano inconvenienti.
Nel secondo sono dei cuscinetti che si montano al posto delle boccole, risolvono il problema (?) dell'usura delle boccole DU ma non quello dei carichi laterali a cui facevi riferimento e anche qui i costi ci sono.

 

[Gamba]

Non dovrebbe essere difficile trovare uno che fà la fresatura.
Se questo previene rotture ai telai ed un migliore funzionamento dell'ammo io lo farei.

 

[Leio]

Non dovrebbe essere difficile trovare uno che fà la fresatura.
Se questo previene rotture ai telai ed un migliore funzionamento dell'ammo io lo farei.

Forse lo farei anche io... A patto di non cambiare più ammortizzatore... Ma dico io, perché non ci pensano in Specialized? Sarà per risparmiare? ma per me questa pecca è una cosa abbastanza grave... Mi fa pensare ad una superficialità da parte di specialized... Per me questo basta a non sceglierla più... A meno che non cambino totalmente progetto come han fatto sulla nuova demo e nuova enduro 29"....

 

[GIUIO10]

... Ma dico io, perché non ci pensano in Specialized? Sarà per risparmiare? ma per me questa pecca è una cosa abbastanza grave... Mi fa pensare ad una superficialità da parte di specialized... Per me questo basta a non sceglierla più... A meno che non cambino totalmente progetto come han fatto sulla nuova demo e nuova enduro 29"....

Ma di cosa stai parlando, quale sarebbe la pecca?
Di due foto buttate qui a cazzo da Pluriban?

 

[Gamba]

Saranno due sole foto , ma è noto anche che vari ammo a molla si spezzano su kenevo.
Fra le ipotesi c'era quello delle torsioni.
Io ho ipotizzato che con degli uniball si possa risolvere.
Pure e semplici umili ipotesi.

 

[Leio]

Ma di cosa stai parlando, quale sarebbe la pecca?
Di due foto buttate qui a cazzo da Pluriban?

Del carro Specialized che va a torcere sull'ammo... È cosa nota...