A me pare che abbiano centrato , per ora , il bersaglio , visto che se ne parla parecchio nonostante ci siano solo foto
Rumors & novità 2025
- Creatore Discussione Northman57
- Data di Inizio
Alone
Ebiker specialissimus
Non mi sembrano due valori correlati…coppia max e range di utilizzo.
Bisognerebbe ne pubblicassero la curva.
Rolly
Ebiker celestialis
Troppo troppo .... succederà che ci targano...ci crede nessuno alla favola dei 250 w di picco....picco sto caxxo
kilowatt
Ebiker celestialis
Urka una prova in esclusiva. Leggendola ho capito che il nuovo Brose è molto silenzioso, naturale e potente. Pesa come l'SMag, è il 15% più piccolo ma nemmeno tanto visto che è più lungo ma è silenzioso, molto silenzioso, molto brose ... naturale. È a 48Volt quindi dovrebbe essere più efficiente e comunque è silenzioso, naturale e potente... Ha sempre 3 assistenze + una automatica tipo l'emtb di Bosch + la modalità Punch che non si è capito un caz... come funziona, ma è silenziosissimo, naturale e abbastanza potente. Non è retrocompatibile col vecchio sistema Smag ma comunque è silenzioso molto naturale e sembra anche potente... Non ha più la cinghia ma ha 3 display e l'app di cui non si sa una mazza. Batterie? No dettagli. Ma è veramente silenzioso... Fig@: forse è meglio aspettare qualche altra prova...Qui un test del nuovo Brose
Brose Drive³ Peak Motor – Test und Infos vom Brose Drive³ Motor
Brose Drive³ Peak-Motor im Test und alle Details – wie ist der Nachfolger des S Mag? Wir haben alle Infos zum neuen Brose Drive³ Peak-Motors.www.emtb-news.de
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maurocif
Ebiker pedalantibus
In effetti leggendo il test non si capisce se il motore è silenzioso oppure no...
A sentirlo elogiare l'autonomia di quella emtb parlando di km e non di dislivello positivo mi è partita un imperiosa necessità di fiondarmi al gabinetto senza pc ... numero uno.
kilowatt
Ebiker celestialis
Credo che il nuovo Brose avrà sicuramente le ottime caratteristiche di coppia ben ripartita anche a bassa cadenza e potenza come S-mag ma in più promette consumi molto ridotti con il 48 volt.
Non mi convince invece la forma, un po' troppo lunga e con un attacco posteriore che in orizzontale come nella bici di presentazione è molto ingombrante. Bisogna montarlo in verticale come fa Specialized, ma mi aspettavo comunque un motore un po' più compatto.
Non mi convince invece la forma, un po' troppo lunga e con un attacco posteriore che in orizzontale come nella bici di presentazione è molto ingombrante. Bisogna montarlo in verticale come fa Specialized, ma mi aspettavo comunque un motore un po' più compatto.
alexnotari65
Ebiker celestialis
Il commento era ironico, visto che nel test più che altro rimarcavano questa caratteristica.
Topax82
Ebiker pedalantibus
Boh, la cosa strana è che gira da tanto addirittura dal Bike Festival 2023 e ancora non è definitivo, sicuramente hanno bisogno di test visto che sia la parte meccanica che elettronica è tutta nuova, però aspetterei di farlo girare su qualche bici prima di acquistare , opinione personale...purtroppo eventuali magagne vere escono quando iniziano ad usarlo gli utenti in largo numero , vedi Pwx3 e simili
Beh meglio che lo testino molto bene, con 2 turbo levo in 4 anni ho avuto 5 motori, nonostante la levo mi piaccia molto e mi ci trovi bene prima di ricomprarne un'altra ci penserei un bel pò.
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