Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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paoloc971

Ebiker pedalantibus
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la bici non la ho ancora... deve arrivare, quindi non so bene come sia fatto il motore xché non ci ho mai messo le mani e non ho mai avuto una ebike. Se la domanda vi sembra stupida e vi disturba... pazienza!

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01coccobet

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Ho fatto bene a portarmi avanti allora.. vediamo se ho indovinato un prodotto valido, che producono nella mia citta' tra l'altro :cool:

grasso-blu-per-nautica-cfg.jpg

ce l'ho da anni:D
 

vicma56

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la bici non la ho ancora... deve arrivare, quindi non so bene come sia fatto il motore xché non ci ho mai messo le mani e non ho mai avuto una ebike. Se la domanda vi sembra stupida e vi disturba... pazienza!

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Solo se apri il motore....ti stai portando avanti....bravo...procurati gli attrezzi per lo smontaggio di pedivelle/coroncina:p
 

silverloren

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la bici non la ho ancora... deve arrivare, quindi non so bene come sia fatto il motore xché non ci ho mai messo le mani e non ho mai avuto una ebike. Se la domanda vi sembra stupida e vi disturba... pazienza!

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Non volevo urtare ...
cosa vuoi che capiti se togli una pedivella ?? Allora se consumi la corona non la cambi ? Questo era il senso del "ma x favoree"

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GIUIO10

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Siete incedibili .. un po di tempo da avevo consigliato quel grasso per nautica e me lo avevate bocciato :joy:
https://www.emtb-mag.com/forum/thre...etti-del-motore-bosch.1876/page-19#post-68365
Non fare la vittima incompresa, dai...
Dove c'è scritto che ti è stato bocciato? È stato dato un parere riguardo l"appiccicosità" (visto che è un grado 2 NLGI), rispetto a quelli siliconici, che tu, erroneamente, dichiari dilavabili, e che personalmente continuo a preferire in questo caso perchè neutri con gli elastomeri.
Poi, per far da barriera, destinazione alla quale è diretto nel nostro caso, si può usare anche la Pasta Fissan...
 
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velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Non fare la vittima incompresa, dai...
Dove c'è scritto che ti è stato bocciato? È stato dato un parere riguardo l"appiccicosità" (visto che è un grado 2 NLGI), rispetto a quelli siliconici, che tu, erroneamente, dichiari dilavabili, e che personalmente continuo a preferire in questo caso perchè neutri con gli elastomeri.
Poi, per far da barriera, destinazione alla quale è diretto nel nostro caso, si può usare anche la Pasta Fissan...
Visto però che qua si pasteggia a bici e idropulitrice, quel grasso rimane a mio parere l'unica soluzione.
Se ti ho dato idea d'aver fatto la vittima incompresa scusa
 

AndPirat

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15 Febbraio 2018
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Per ora solo 2 uscite infangate.....è presto per verificare se ci sono contaminazioni all'interno....rispetto al "ragnetto" è un vero è proprio coperchio che va a pressione sul grande foro del carter motore.... si innesta sulla cremagliera del perno motore (come il ragnetto) ma copre anche i bordi sagomati....va riempito di grasso e premuto ad incastro sulle estremità del foro.....gira assieme al pignone...senza attriti...sembra essere fatto con un polimero misto a ceramica....
Ecco la zona pignone con il mustop montato
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Ciao guapo73 come si comporta il mudstop??