Orbea Rise Official Thread

yura

Ebiker specialissimus
3 Febbraio 2022
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Varesott
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Orbea Rallon & Orbea Rise
Di nuovo, senza polemica alcuna: ma ritenete davvero che 1/2 chilo di differenza si possa sentire così tanto su una E-bike seppur Light ?
In questi due mesi di utilizzo ritengo di poter dire che tale differenza è assolutamente trascurabile, ma forse sono io che ho la sensibilità di un paracarro...
Ieri sera ad esempio ho pedalato la mia Rise con altri amici in MTB a motore spento per il 90% della salita andando al loro passo e, dato che ero partito con batteria al 30%, avevo anche l' extender che pesa solo lui 1,4 kg. Ovviamente non siam saliti alla morte.
 

Tarzan

Ebiker pedalantibus
14 Aprile 2022
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Pordenonese
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Cannondale FSI Ultimate
No vabbè, per mezzo kg non si discute, ma un paio non sarebbe male..
500gr downsize delle sospensioni per chi come me si accontenta di strade tagliafuoco e non fa salti di un mt.
1000gr sulle parti rotolanti
500 su altri pezzi di contorno ( gruppo,pedivelle,sella...)
;)
 

mrbrown

Ebiker velocibus
31 Gennaio 2022
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Rimini
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TLevo SL 2 _ Orbea Wild M20
posso dirti questa rise 2023 ltd 540 montata con flot x posteriore e 150 grip 2 anteriore, gomme dissector 2.4 stai senza pedali sui 17.7 kg...spendi pero...in questo caso chi tira giu il peso sono ruote ltd 30 e gruppo xtr...ed hai una all mountain...mi arriva venerdì
Mandaci le foto della pesata! certo che stare li a guardare l'etto con una elettrica seppur "light" fà un pò ridere.
 

squier79

Big Gino Chiede Cose!
25 Febbraio 2019
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Scott Strike eRide 920 EVO
interpreto male io il grafico oppure il livello di assistenza 3 l'hai usato più di una volta?
Si probabile che l’abbia messo per tipo qualche metro, ma come puoi vedere l’80% circa è fatto in eco
Il tratto in boost vero e proprio era un muro di pietre al 22%… la sono andato tutto in boost saranno stati 800 metri
 
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squier79

Big Gino Chiede Cose!
25 Febbraio 2019
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Taranto
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Scott Strike eRide 920 EVO
per parlare di cose “serie” :joy:
Siccome sono fermo ai box da 15 giorni per problemi di salute (spero questo weekend di riprendere) per non stare con le mani in mano ho fatto qualche modifica estetica alla H15

IMG_1017.jpeg
IMG_1018.jpeg


IMG_1019.jpeg

IMG_1020.jpeg

Sono manopole e adesivi presi online e Messi da sopra ovviamente… tutto reversibile ma il risultato mi piace!
 
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Astro71

Ebiker pedalantibus
1 Febbraio 2023
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vicenza
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Scott spark/ rise H15
Di nuovo, senza polemica alcuna: ma ritenete davvero che 1/2 chilo di differenza si possa sentire così tanto su una E-bike seppur Light ?
In questi due mesi di utilizzo ritengo di poter dire che tale differenza è assolutamente trascurabile, ma forse sono io che ho la sensibilità di un paracarro...
Ieri sera ad esempio ho pedalato la mia Rise con altri amici in MTB a motore spento per il 90% della salita andando al loro passo e, dato che ero partito con batteria al 30%, avevo anche l' extender che pesa solo lui 1,4 kg. Ovviamente non siam saliti alla morte.
Concordo che un kg su 20 non fa differenza, mentre ti assicuro che i 5/600g sulle parti sospese si sentono eccome!.. anche se la bike pesa 20kg
Ed è proprio la che io ho cercato di alleggerire
 
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Freefra

Ebiker grandissimus
2 Agosto 2021
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Santa Cruz Heckler 9
il dislivello va valutato sempre insieme al peso del rider. Io che sono pesante con la 360 non faccio 1500 di dislivello, e vi garantisco che di pedalare pedalo, ma il peso incide sulla batteria ASSAI... questo bisogna valutare, lasciate perdere le minchi@te di Orbea sul "celle migliori, autonomia maggiore a parità di watt" ecc. ...
Un rider leggero con la 360 fa più dislivello di uno pesante con la 540. Io peso 100kg e faccio, per esempio, 900 di dislivello con il 65% di batteria, eco impostato quasi al minimo, Trail quasi a metà, boost al massimo, usando per l'80% eco.
Come ho scritto più e più volte, chi dice di fare 4000 di dislivello li fa perché pedala spento, pesa 60kg, e probabilmente ha anche colorito un pò la questione (ma questo non lo possiamo provare). Ricordo sempre un messaggio su un gruppo Facebook Orbea rise dove uno scrive
"bici stupenda, magnifica, (non ricordo quanti mila metri di dislivello ma erano assai) fatti con consumo del 40%..." a richiesta degli altri di postare il report Garmin praticamente aveva pedalato metà giro da spento...

Edit: vi allego screen del mio giro a cui faccio riferimento
Vedi l'allegato 62125
Vedi l'allegato 62126

come si può notare usato quasi sempre eco... Trail in salita tosta e boost una volta...
Mahhh io che sono quasi 90 vestito con la Rise eco a 3 assistenza e 24nm sempre fatto 1500/1600 con tratti obbligati (perché oltre il 20%) in Trail 5 assistenza e 5 pallini di coppia (non ricordo a quanto corrispondevano)... Già e l'eco aveva watt massimi alzati a 180. Trail lo usavo per 250 metri dei 1500 complessivi. Giro fatto rifatto intorno a casa mia. La mia Rise ne pesava 19.5 di kg con copertoni seri e 36. Con temperature invernali (sotto i 10 gradi) ne facevo 1400/1500.
 

Freefra

Ebiker grandissimus
2 Agosto 2021
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Santa Cruz Heckler 9
Di nuovo, senza polemica alcuna: ma ritenete davvero che 1/2 chilo di differenza si possa sentire così tanto su una E-bike seppur Light ?
In questi due mesi di utilizzo ritengo di poter dire che tale differenza è assolutamente trascurabile, ma forse sono io che ho la sensibilità di un paracarro...
Ieri sera ad esempio ho pedalato la mia Rise con altri amici in MTB a motore spento per il 90% della salita andando al loro passo e, dato che ero partito con batteria al 30%, avevo anche l' extender che pesa solo lui 1,4 kg. Ovviamente non siam saliti alla morte.
Guarda quel mezzo kilo piazzato nell'obliquo della Rise lo senti eccome sulla manovrabilità dell'anteriore. Tanto tantissimo infatti uno dei difetti(per me) della Rise è che nonostante abbia batteria piccola e leggera ha comunque un anteriore troppo pesante (cosa che non ha la Pivot ad esempio) che la rende troppo simile ad una FF come guidabilità/agilità dell'anteriore.
 
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yura

Ebiker specialissimus
3 Febbraio 2022
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Varesott
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Orbea Rallon & Orbea Rise
Guarda quel mezzo kilo piazzato nell'obliquo della Rise lo senti eccome sulla manovrabilità dell'anteriore. Tanto tantissimo infatti uno dei difetti(per me) della Rise è che nonostante abbia batteria piccola e leggera ha comunque un anteriore troppo pesante (cosa che non ha la Pivot ad esempio) che la rende troppo simile ad una FF come guidabilità/agilità dell'anteriore.
come ho scritto: "forse sono io che ho la sensibilità di un paracarro..." ecco, togli il forse... :joy:
Di mio posso dire di sentire una bella differenza tra la Rallon e la Rise (e ce mancherebbe dirai tu) e di aver percepito di più la differenza generale tra la H30 (base base) e la mia M-Team, ma ammetto candidamente di non essermi troppo accorto ieri sera del peso in più dell' extender...
:)
 
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Texano999

Ebiker velocibus
20 Dicembre 2022
407
118
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Marche
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Orbea rise team2023

Per chi volesse tunare ep801rs:​

Current possibilities of optimising the new generation drive units EP801/EP6 & RS-variants​

May 17, 2023/by MarkusAdmin
Since many months we are intensively analysing the new motor generation drive units DU-EP801 (EP801), DU- EP600 (EP6), EP801-RS and EP6-RS to find appropriate optimising possibilities.
Currently you can use the Windows based miniMax – program and a cable – bound PCE – interface already in the licence free version to unleash the full max. torque and max. peak power of the „RS“ – versions on the new drive units of the Orbea bikes from current modelyear 2023, see also in this German forum post of us.
We also already have found possibilities to increase the max. motor support speed of these new generation drive units, see this German forum post of us. We are working very hard to provide this functionality also in our software soon.