Io faccio sempre fatica a capire quelli che sostengono che una è meglio o peggio dell'altra. La bici è meglio se ti trovi bene, e peggio se ti trovi male. Poi c'è l'estetica, il brand, il colore, sono mille i dettagli che ti fanno apprezzare una bici. Se fosse vero il ragionamento sui newton massimi allora, si dovrebbe comprare solo RM che ne ha circa 110, quindi sparnega tutti. Io la H15 l'ho presa per tanti motivi: perché me l'ha ordinata il dottore (vero!), perché comunque voglio continuare a far lavorare i muscoli, perché una volta noleggiata e provata 4 ore in un lungo giro l'ho trovata suonare molto coma una mtb rispetto a altre noleggiate, perché è esteticamente per me bella, perché la mia compagnia è composta da XCbiker senza la E, perché riesco a caricarla sul portabici della thule in sicurezza sul tetto, perché con lo sconto del 20% l'ha resa giusta come prezzo. Poi ora che ce l'ho, il turbo non lo uso quasi mai, nemmeno nel profilo 1. Sono uscito con ebiker, in profilo 1 trail e non ero io che boccheggiavo, la batteria è davvero notevole e dopo 1500 metri cazzuti mi resta sempre almeno il 40%. Ho modificato eco prof 1 chiedendo in livello in più di assistenza, perché base è troppo conservativo e richiede il trail, mentre con un punto in più il trail lo uso solo sul ripidissimo. Ho il piacere di pedalare quasi come con un xc, ma poi di scendere come un endurina. Non dico che non esistano prodotti migliori, ma tra quelli da me provati questo è quello che più ho apprezzato. Non significa che lo consiglio a tutti, ma posso dire che chi vuole affiancare alla mtb un elettrica, per periodi di allenamento invernale, che ha la caratteristica tanto più spingi tanto più il motore spinge, è una buona bici. Se devo dirla tutta ho il ripianto di non aver provato la focus jam 2 sl, e capire quanto bene va quel motore lì. Ma la rise non è la wife, mica c'ho bisogno dell'avvocato per liberarmente.
, quindi non posso di certo essere tacciato come hater della Rise.
