First Ride Nuova Orbea Rise: poca E ma tanta Bike

[ilguslo]

chiedo ai più esperti: dite che su una H30 sarebbe possibile montare il cambio elettronico?
Grazie

Puoi montare lo Sram axs (il modello dipende da quanto vuoi spendere)
Ciao

Prodotti MTB scontati

 

[Texano999]

Non credo proprio.. il cambio ha la sua batteria

Ho chiesto a orbea la batteria e’ quella centrale

 

[Freesby]

Dunque... come chi avrà letto qualche mio post saprà sono sempre stato un fans della rise (soprattutto x la tipologia di bici visto che ho la gemella occam muscolare) ma scettico dei 60nm x i giri impegnativi in salita che facciamo.. xo (xke c'è un però).. qualcuno qui sul sito ha scritto che tramite stunlocker si poteva portare a 85nm e da lì è iniziata la scimmia! Mannaggia a lui!!! Quindi ragazzi ho fatto il passo.. dato indietro la focus sam2 da 26.7 kg e preso una h10 2022 con 36 grip 2 e freni xt 4 pist! Montata con assegai maxxgrip ant e dissector post pesa 21kg esatti con i pedali in taglia m.. che dire.. in discesa sullo scassato decisamente meno stabile della focus ma anche molto più giocosa e divertente! Dove con la focus scendevo senza guardare tanto il fondo con la rise ovviamente bisogna stare più all'occhio ma se si vuole giocare a pompare un pò la bici in curva e sulle gobbe è molto meno stancante.. la 36 non ha la stessa precisione della 38 ma nel lento e tecnico la giri veramente in un niente, i nosepress vengono facilissimi.. ovvio che non è leggera come la muscolare xo x ora la trovo quel giusto compromesso tra la focus e la occam come guida in discesa. Veniamo alla salita.. i 60nm si fanno sentire, di fatti dopo un paio di prove "me ne sono fregato" ed ho portato il motore a 85nm. Eco 34nm e 3 di assistenza, trail 85nm e assistenza 6, boost tutto al massimo.. tutte e 3 le configurazioni con la velocità di ingaggio del motore al massimo.. rispetto al bosch sui gradoni dove l'overlay del bosch aiuta un sacco qui manca e bisogna essere più convinti anche xke la bici è decisamente più leggera davanti e dà un pò più l'idea di impennata.. xo nelle salite smosse e lente dove il bosch era più esuberante e tendeva a slittare lo shimano mi sembra migliore xke a bassa cadenza spinge meno e se "sbagli" la pedalata tende meno a slittare.. nel complesso x ora sono molto soddisfatto.. l'altro giorno ho fatto un giro di quasi 1400d+ di salite su asfalto e sono tornato con il 46% di batteria.. nel tecnico in un giro dietro casa da 759d+ fatto forte quasi tutto trail anche su asfalto sono tornato con il 50% di batteria (entrambi senza extender).. direi che come consumi ci siamo.. xo già che c'ero x sicurezza ho preso un extender da 360w x i giri tecnici estivi!
Conclusioni...chi dice che sembra una muscolare sni.. ovvio che il peso in più si sente.. xo bici molto divertente.. allo shimano bisogna abituarsi ma credo che mi darà buone soddisfazioni! Ovvio sempre a 85nm eh ahahhaha

 

[Freesby]

Ah già.. da come ho capito le versioni h 2023 montano ep6 che è uguale all'ep8 ma carter più pesanti..

 

[bracchetto scout]

Dunque... come chi avrà letto qualche mio post saprà sono sempre stato un fans della rise (soprattutto x la tipologia di bici visto che ho la gemella occam muscolare) ma scettico dei 60nm x i giri impegnativi in salita che facciamo.. xo (xke c'è un però).. qualcuno qui sul sito ha scritto che tramite stunlocker si poteva portare a 85nm e da lì è iniziata la scimmia! Mannaggia a lui!!! Quindi ragazzi ho fatto il passo.. dato indietro la focus sam2 da 26.7 kg e preso una h10 2022 con 36 grip 2 e freni xt 4 pist! Montata con assegai maxxgrip ant e dissector post pesa 21kg esatti con i pedali in taglia m.. che dire.. in discesa sullo scassato decisamente meno stabile della focus ma anche molto più giocosa e divertente! Dove con la focus scendevo senza guardare tanto il fondo con la rise ovviamente bisogna stare più all'occhio ma se si vuole giocare a pompare un pò la bici in curva e sulle gobbe è molto meno stancante.. la 36 non ha la stessa precisione della 38 ma nel lento e tecnico la giri veramente in un niente, i nosepress vengono facilissimi.. ovvio che non è leggera come la muscolare xo x ora la trovo quel giusto compromesso tra la focus e la occam come guida in discesa. Veniamo alla salita.. i 60nm si fanno sentire, di fatti dopo un paio di prove "me ne sono fregato" ed ho portato il motore a 85nm. Eco 34nm e 3 di assistenza, trail 85nm e assistenza 6, boost tutto al massimo.. tutte e 3 le configurazioni con la velocità di ingaggio del motore al massimo.. rispetto al bosch sui gradoni dove l'overlay del bosch aiuta un sacco qui manca e bisogna essere più convinti anche xke la bici è decisamente più leggera davanti e dà un pò più l'idea di impennata.. xo nelle salite smosse e lente dove il bosch era più esuberante e tendeva a slittare lo shimano mi sembra migliore xke a bassa cadenza spinge meno e se "sbagli" la pedalata tende meno a slittare.. nel complesso x ora sono molto soddisfatto.. l'altro giorno ho fatto un giro di quasi 1400d+ di salite su asfalto e sono tornato con il 46% di batteria.. nel tecnico in un giro dietro casa da 759d+ fatto forte quasi tutto trail anche su asfalto sono tornato con il 50% di batteria (entrambi senza extender).. direi che come consumi ci siamo.. xo già che c'ero x sicurezza ho preso un extender da 360w x i giri tecnici estivi!
Conclusioni...chi dice che sembra una muscolare sni.. ovvio che il peso in più si sente.. xo bici molto divertente.. allo shimano bisogna abituarsi ma credo che mi darà buone soddisfazioni! Ovvio sempre a 85nm eh ahahhaha

Dilettante..1400d+ e con 46% di residuo nn ti vogliono nel club,dovevi rimanere almeno tra 70 e 80% .Brakky

 

[Pietro.68]

Ma quindi hai su una batteria da? 500?

 

[Texano999]

Dunque... come chi avrà letto qualche mio post saprà sono sempre stato un fans della rise (soprattutto x la tipologia di bici visto che ho la gemella occam muscolare) ma scettico dei 60nm x i giri impegnativi in salita che facciamo.. xo (xke c'è un però).. qualcuno qui sul sito ha scritto che tramite stunlocker si poteva portare a 85nm e da lì è iniziata la scimmia! Mannaggia a lui!!! Quindi ragazzi ho fatto il passo.. dato indietro la focus sam2 da 26.7 kg e preso una h10 2022 con 36 grip 2 e freni xt 4 pist! Montata con assegai maxxgrip ant e dissector post pesa 21kg esatti con i pedali in taglia m.. che dire.. in discesa sullo scassato decisamente meno stabile della focus ma anche molto più giocosa e divertente! Dove con la focus scendevo senza guardare tanto il fondo con la rise ovviamente bisogna stare più all'occhio ma se si vuole giocare a pompare un pò la bici in curva e sulle gobbe è molto meno stancante.. la 36 non ha la stessa precisione della 38 ma nel lento e tecnico la giri veramente in un niente, i nosepress vengono facilissimi.. ovvio che non è leggera come la muscolare xo x ora la trovo quel giusto compromesso tra la focus e la occam come guida in discesa. Veniamo alla salita.. i 60nm si fanno sentire, di fatti dopo un paio di prove "me ne sono fregato" ed ho portato il motore a 85nm. Eco 34nm e 3 di assistenza, trail 85nm e assistenza 6, boost tutto al massimo.. tutte e 3 le configurazioni con la velocità di ingaggio del motore al massimo.. rispetto al bosch sui gradoni dove l'overlay del bosch aiuta un sacco qui manca e bisogna essere più convinti anche xke la bici è decisamente più leggera davanti e dà un pò più l'idea di impennata.. xo nelle salite smosse e lente dove il bosch era più esuberante e tendeva a slittare lo shimano mi sembra migliore xke a bassa cadenza spinge meno e se "sbagli" la pedalata tende meno a slittare.. nel complesso x ora sono molto soddisfatto.. l'altro giorno ho fatto un giro di quasi 1400d+ di salite su asfalto e sono tornato con il 46% di batteria.. nel tecnico in un giro dietro casa da 759d+ fatto forte quasi tutto trail anche su asfalto sono tornato con il 50% di batteria (entrambi senza extender).. direi che come consumi ci siamo.. xo già che c'ero x sicurezza ho preso un extender da 360w x i giri tecnici estivi!
Conclusioni...chi dice che sembra una muscolare sni.. ovvio che il peso in più si sente.. xo bici molto divertente.. allo shimano bisogna abituarsi ma credo che mi darà buone soddisfazioni! Ovvio sempre a 85nm eh ahahhaha

Scusa una domanda portando con unstlocker a 85 nm e’ possibile lasciare il profilo 1 a 60 come esce dalla casa e fare invece pompato solo il profilo 2 ? Oppure si è obbligati ad avere sempre il motore 85nm per entrambi i profili?

 

[Freesby]

Ma quindi hai su una batteria da? 500?

Si..540 più 360 all'occorrenza

 

[Freesby]

Scusa una domanda portando con unstlocker a 85 nm e’ possibile lasciare il profilo 1 a 60 come esce dalla casa e fare invece pompato solo il profilo 2 ? Oppure si è obbligati ad avere sempre il motore 85nm per entrambi i profili?

Si certo.. il mio unico problema è che non ho preso il display della bici xke uso il garmin e x passare da uno all'altro devo usare l'app.. ma da quanto consuma a 85nm penso che lascerò sempre quello

 

[mar-cello]

Si certo.. il mio unico problema è che non ho preso il display della bici xke uso il garmin e x passare da uno all'altro devo usare l'app.. ma da quanto consuma a 85nm penso che lascerò sempre quello

peso pilota, allenamento e taglia ? immagino ben allenato, M e 70kg giusto?
condivido pienamente quanto scritto sopra
la Rise logora chi non ce l'ha.. ahahah! fuoco alle polveri!

 

[velocipede]

... la Rise logora chi non ce l'ha.. ahahah! fuoco alle polveri!

Fa il bravo va là ... che se c'è da morsicarsi la lingua per non ripartire, anche voi dovete fare la vostra parte

 

[mrbrown]

Dunque... come chi avrà letto qualche mio post saprà sono sempre stato un fans della rise (soprattutto x la tipologia di bici visto che ho la gemella occam muscolare) ma scettico dei 60nm x i giri impegnativi in salita che facciamo.. xo (xke c'è un però).. qualcuno qui sul sito ha scritto che tramite stunlocker si poteva portare a 85nm e da lì è iniziata la scimmia! Mannaggia a lui!!! Quindi ragazzi ho fatto il passo.. dato indietro la focus sam2 da 26.7 kg e preso una h10 2022 con 36 grip 2 e freni xt 4 pist! Montata con assegai maxxgrip ant e dissector post pesa 21kg esatti con i pedali in taglia m.. che dire.. in discesa sullo scassato decisamente meno stabile della focus ma anche molto più giocosa e divertente! Dove con la focus scendevo senza guardare tanto il fondo con la rise ovviamente bisogna stare più all'occhio ma se si vuole giocare a pompare un pò la bici in curva e sulle gobbe è molto meno stancante.. la 36 non ha la stessa precisione della 38 ma nel lento e tecnico la giri veramente in un niente, i nosepress vengono facilissimi.. ovvio che non è leggera come la muscolare xo x ora la trovo quel giusto compromesso tra la focus e la occam come guida in discesa. Veniamo alla salita.. i 60nm si fanno sentire, di fatti dopo un paio di prove "me ne sono fregato" ed ho portato il motore a 85nm. Eco 34nm e 3 di assistenza, trail 85nm e assistenza 6, boost tutto al massimo.. tutte e 3 le configurazioni con la velocità di ingaggio del motore al massimo.. rispetto al bosch sui gradoni dove l'overlay del bosch aiuta un sacco qui manca e bisogna essere più convinti anche xke la bici è decisamente più leggera davanti e dà un pò più l'idea di impennata.. xo nelle salite smosse e lente dove il bosch era più esuberante e tendeva a slittare lo shimano mi sembra migliore xke a bassa cadenza spinge meno e se "sbagli" la pedalata tende meno a slittare.. nel complesso x ora sono molto soddisfatto.. l'altro giorno ho fatto un giro di quasi 1400d+ di salite su asfalto e sono tornato con il 46% di batteria.. nel tecnico in un giro dietro casa da 759d+ fatto forte quasi tutto trail anche su asfalto sono tornato con il 50% di batteria (entrambi senza extender).. direi che come consumi ci siamo.. xo già che c'ero x sicurezza ho preso un extender da 360w x i giri tecnici estivi!
Conclusioni...chi dice che sembra una muscolare sni.. ovvio che il peso in più si sente.. xo bici molto divertente.. allo shimano bisogna abituarsi ma credo che mi darà buone soddisfazioni! Ovvio sempre a 85nm eh ahahhaha

Io l'ho messa a 85, ma alla fine non lo uso mai (sempre profilo 1 settato al max 60 nm) essendomi abituato ormai con quella precedente in carbon e la muscolare a pedalare di più se ho troppo motore mi dà quasi fastidio (preso un bosch di un mio amico dovevo girare in eco max tour perchè mi sembrava una moto ), logicamente in alcuni tratti può servire, ma non è fondamentale, ad esempio su salita tecnica rocciosa/radici preferisco rimanere max su 60 nm per non farla slittare troppo.

 

[mrbrown]

Scusa una domanda portando con unstlocker a 85 nm e’ possibile lasciare il profilo 1 a 60 come esce dalla casa e fare invece pompato solo il profilo 2 ? Oppure si è obbligati ad avere sempre il motore 85nm per entrambi i profili?

Si ti setti i 2 profili come vuoi come prima, uno più tranquillo magari con il boost a 60 nm e il secondo profilo tutto al max con il boost a 85 nm

 

[Texano999]

Si ti setti i 2 profili come vuoi come prima, uno più tranquillo magari con il boost a 60 nm e il secondo profilo tutto al max con il boost a 85 nm

Interessante e si nota la differenza tra i due profili ? perché mi avevano detto che anche se setti a 85 su unstloacker alla fine lui ti da sempre 60

 

[Freesby]

peso pilota, allenamento e taglia ? immagino ben allenato, M e 70kg giusto?
condivido pienamente quanto scritto sopra
la Rise logora chi non ce l'ha.. ahahah! fuoco alle polveri!

70 kg.. direi abbastanza allenato.. lo scorso anno 120mila d+ in muscolare, 39mila in elettrica, 36mila di trail running più qualche camminata.. altezza 1.74 taglia m