News Nuova Amflow con motore DJI Avinox

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Ebiker specialissimus
17 Maggio 2019
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Chiantishire
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Scor 4060Z LT
questo a conferma che la cosa + eclatante non è il peso: con un'altra gomma anteriore almeno protection e i pedali siamo oltre i 21 kg. col montaggio top che si ritrova.
..vediamo, alla riprova di fatti, di quanto è superiore questo motore agli attuali e la reale capacita' della batteria (in uso sul campo intendo)
 

SandroRiz

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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Trek Rail 9.8 Xt
buttali via 3 o 4 kg rispetto alla media delle altre bici... io quando giro senza la batteria (che ne pesa 4.5) mi sembra di avere tra le mani un fuscello (si lo so, è perché li tolgo dalla parte alta quindi è diverso che toglierli dal toto, ma cmq fullpower, batt grande e 21 con pedali e gomme buone non ci sputerei sopra )
 

Alone

Ebiker specialissimus
17 Maggio 2019
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Chiantishire
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Scor 4060Z LT
3/4 kg con bici top di gamma?' non credo.
io il confronto lo posso fare solo con la mia..che è montata sicuramente peggio di questa e con pochi accorgimenti sta' intorno ai 22,5 kg , taglia XL, con un carro VPP sicuramente + complesso e pesante.
se mi arrivano i cura da RCZ e con delle banali pedivelle Hollowgram invece che di ghisa piena come ho adesso, arrivo ai 22..
 
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Andreaverona

Ebiker espertibus
25 Agosto 2021
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Verona
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A piedi
Il telaio é molto semplice e ti posiziona diciamo come han levo carbon gen2 o una rise… ma magari sarà ben studiato.
Montaggio sicuramente molto leggero con gomma exo e ruote da quanto? Diciamo 1600gr?

per me resta fondamentale capire l efficienza del motore e se esso ti permette di scegliere una 600 per i classici giri da 1600m

per me la coppia perfetta sarebbe batteria da 600 ed extender da 250 per i giri da 2k+

Capire il peso della batteria sarebbe molto interessante.
 
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Freefra

Ebiker grandissimus
2 Agosto 2021
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Santa Cruz Heckler 9

3,7 kg la 800 2,9 kg la 600
 

SandroRiz

Ebiker potentibus
15 Settembre 2016
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Trek Rail 9.8 Xt
allora ritiro e beato te
 
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MISTER HYDE

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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LEVO GEN3
Non credo si possa togliere tantissimo da una batteria attuale. 200 grammi sono già un bel risultato.
Per la cronaca quella da 700 della Levo pesa 3820 grammi compreso il carterino di protezione sotto il telaio ed è ormai datata perchè realizzata per la GEN2 da ormai 6 anni.
 
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