enzolin
Ebiker grandissimus
Di fatti appena presa questa bici la prima modifica che ho fatto, è stata sostituire il 180 posteriore con il 203;per il discorso di minor usura disco/pastiglia un disco più grande non potrebbe certo far male
il 180 aveva già una potenza frenante più che sufficente ma stando all'esperienza della bici precedente (anch'essa con il 180 dietro), in cui dovevo cambiare le pastiglie con grande frequenza e anche dopo aver visto le pastiglie (originali) vaporizzarsi in 600 m di dislivello, ho pensato che il 203 mi avrebbe permesso di ottenere lo stesso effetto frenante con una minor sollecitazione dei materiali.