Dischi freno 220mm

[Dr. Ergal]

I dischi da 220/223 esistono da ben più di 10 anni, tra i primi Hope e Formula, quando sono comparsi i primi compositi.
La non diffusione è stata determinata dalla loro inutilità, i biker sgamati li hanno bocciati.

Sono certo che si tratta di una mia errata interpretazione, ma il tono di perentoria assertività della frase sembra nascondere tra le righe una sottile e offensiva allusione; qualcosa tipo "i biker sgamati bocciano i disconi, quindi chi li apprezza non può che essere un biker poco sgamato (per non dire citrullo)"

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Forse c'è un "non" di troppo. Comunque ti faccio il mio esempio io ho una DUROLUX 29/27.5+ settabile fra i 160 e 180 mm, ti posso dire che anche nella posizione con piu estensione dentro i foderi rimangono sempre 330 mm di stelo, al contrario di molte altre dove questo valore raggiunge appena la metà (mi piace capire come funzionano le cose è quindi mi sono fatto una cultura facendo i service base alle forcelle dei miei amici). Il problema è che molti Costruttori hanno da sempre progettato le loro sospensioni per le mtb non assistite, è questo è già un limite per gli utilizzi sulle emtb figuriamoci se ci aggiungiamo ulteriori sollecitazioni derivanti dal disco. Tutti i vecchi progetti sono già alla canna del gas.

piccolo OT
come ti trovi con la Durolux?

 

[sideman]

P.S. @enzolin anche io sin dal primo giorno in MTB (2 anni fa circa) ho messo l'anteriore a destra

Io li ho invertiti 3 settimane fa...
dopo 15 anni di MTB...

 

[Big Steak One]

Io li ho invertiti 3 settimane fa...
dopo 15 anni di MTB...

Cioè riportati all'origine o messo l'ant a dx?

 

[sideman]

Cioè riportati all'origine o messo l'ant a dx?

ant a dx
ho guadagnato un metro in staccata... ma devo fare ancora molta attenzione sul lento ripido

Ho voluto provare per sfizio ed ora sono alla quarta uscita che li lascio cosi

 

[Big Steak One]

ant a dx
ho guadagnato un metro in staccata... ma devo fare ancora molta attenzione sul lento ripido

Ho voluto provare per sfizio ed ora sono alla quarta uscita che li lascio cosi

Ho messo la faccina mezza triste perbil fatto che ci hai messo tutto questo tempo avendo la tua esperienza alle spalle sulle moto.
Suppongo che questo cambio è dovuto al "rispolvero"?

 

[sideman]

Ho messo la faccina mezza triste perbil fatto che ci hai messo tutto questo tempo avendo la tua esperienza alle spalle sulle moto.
Suppongo che questo cambio è dovuto al "rispolvero"?

no figurati...in questi anni staccate al limite con lo scooterone cessone ne ho fatte...
l'ho fatto perchè ho notato che consumavo le pasticche posteriori esattamente il doppio di quelle anteriori, allora mi sono chiesto perchè e la mia risposta è stata questa, così ho voluto provare, tanto gli Sram in 10 minuti li inverti...forse meno di 10

 

[Spacepadrino]

Non è sbagliato, se definiamo un freno "modulabile" in opposizione a "brusco".
È errato identificare come poco potente (questa è la credenza) un freno "modulabile"

Grazie sei riuscito ad esprimere meglio di me il concetto, lavoro nel campo dell'omologazione veicoli industriali/agricoli e quando si tratta si parla di impianto freni più "modulabile" è proprio per richiedere al Costruttore un comportamento meno brusco soprattutto a mezzo carico, che arresti il mezzo nel minor spazio possibile e non inneschi il bloccaggio delle ruote (in agricoltura non c'è ancora obbligo di installazione di controlli frenata e stabilità).

 

[Spacepadrino]

È per questo che ci sono PILOTI da Mgp e "usufruitori" di moto della domenica, ed è cosi per i PRO della MTB

Ma infatti io ne parlo da secondo cioè da domenicale, perchè sono convinto che i pro della MTB non ne hanno bisogno e neanche li montino.
Comunque non mi aspetterei niente di diverso da individui che passano praticamente una vita con la ruota che punta a valle, al contrario del 95% di questo forum, per cui mi sento di esprimere le mie impressioni.

 

[Big Steak One]

Ma infatti io ne parlo da secondo cioè da domenicale, perchè sono convinto che i pro della MTB non ne hanno bisogno e neanche li montino.
Comunque non mi aspetterei niente di diverso da individui che passano praticamente una vita con la ruota che punta a valle, al contrario del 95% di questo forum, per cui mi sento di esprimere le mie impressioni.

Io non posso neanche essere paragonato a un ciclista della domenica a causa dei pochi km che faccio e il tipo di km quando posso farli.
Però ti dico una cosa, sò guidare molto bene e già da ragazzino ero sulle due ruote. Ho avuto modo di imparare molto e molto molto tempo l'ho trascorso in sella.
Appena salito in sella alla mia prima bici ho dovuto riconsiderare molte cose ma...quando ce l'hai dentro, ce l'hai dentro.
Certo un paio di overbar mi sono capitati, canale per l'acqua dopo un marciapiede e vecchietta da non spaventare e un megagradone su un trail dove l'anteriore s'è impuntato. Causa velocità da passeggio e non per "l'immodulabilità" del mio ditino

 

[steka]

C'è chi da 200 vuole passare a 220 e chi invece da 200 vuole passare a 180 e gli tocca farsi le staffe perché non esistono per quel diametro

 

[Big Steak One]

C'è chi da 200 vuole passare a 220 e chi invece da 200 vuole passare a 180 e gli tocca farsi le staffe perché non esistono per quel diametro

Azz...un grande.
Puoi mettere le altre foto? Ho visto che c'è un +2

 

[Rolly]

Ma

C'è chi da 200 vuole passare a 220 e chi invece da 200 vuole passare a 180 e gli tocca farsi le staffe perché non esistono per quel diametro

Questo signore ha pensato a quanta differenza,in grammi,c'è tra 200 e 180?????

 

[Enrico1970]

Secondo me la differenza è talmente piccola che non te ne accorgi
Qualcuno pesa anche il liquido per latticizzare e anche il nastro paranippli
Io non ci penso più tanto al peso soprattutto su una e-bike che tra ciclista e ciclo supero i 110kg ci mettiamo a vedere i 30grammi 50grammi ma anche se fossero 500grammi
Meglio un disco con staffa originale per risparmiare qualche grammo se si rompe.la.staffa sei nella merda con poi piangi

 

[steka]

Ma

Questo signore ha pensato a quanta differenza,in grammi,c'è tra 200 e 180?????

Vuoi mettere! Risparmi mezzo chilo!

 

[steka]

Azz...un grande.
Puoi mettere le altre foto? Ho visto che c'è un +2

In realtà c'è solo questa

 

[GIUIO10]

Sono certo che si tratta di una mia errata interpretazione, ma il tono di perentoria assertività della frase sembra nascondere tra le righe una sottile e offensiva allusione; qualcosa tipo "i biker sgamati bocciano i disconi, quindi chi li apprezza non può che essere un biker poco sgamato (per non dire citrullo)"

Esatto, stai errando.
Non capisco cosa intendi per assertività, mica vendo dischi!
Le mie sono semplici constatazioni, in quegli anni l’utenza che usava quei materiali e mtb era abbastanza settorializzata. Bocció i dischi maggiorati e quindi la loro diffusione sostanzialmente fu stroncata. Così come le pinze a 6 pistoncini, per esempio.
Erano bici esclusivamente con ruote da 26”, è vero, c’era stata precedentemente la corsa al “grande e grosso è bello!”, con gommazze da 2kg, forche upside che pesavano come una intera Xc, bici freeride da 20 e passa Kg, si (ri)cominciava a comprendere che il peso era importante anche per il divertimento, non solo per la prestazione in sé, badando ad una componentistica adeguata, non sovradimensionata.
Io provai per sfizio e constatai che per me era controproducente un disco maggiorato: perdevo in modularità e la potenza a disposizione col 200 era (e ancora è) più che sufficiente in fuoristrada, il limite diventa l’aderenza al terreno.
In ultimo, “a volte ritornano...”: l’utenza del fuoristrada ludico si è allargata anche grazie alle ebike, il bacino è così ampio da includere neofiti della mtb provenienti da altre discipline offroad o meno a motore termico, o principianti assoluti delle 2 ruote. Ci sta che venga proposta e riproposta tutta una serie di componenti oversize, sono rassicuranti e a volte necessari per l’uso che ne viene fatto.

 

[Dr. Ergal]

Ottimo !! Lieto che sia così

 

[cap]

Io non posso neanche essere paragonato a un ciclista della domenica a causa dei pochi km che faccio e il tipo di km quando posso farli.
Però ti dico una cosa, sò guidare molto bene e già da ragazzino ero sulle due ruote. Ho avuto modo di imparare molto e molto molto tempo l'ho trascorso in sella.
Appena salito in sella alla mia prima bici ho dovuto riconsiderare molte cose ma...quando ce l'hai dentro, ce l'hai dentro.
Certo un paio di overbar mi sono capitati, canale per l'acqua dopo un marciapiede e vecchietta da non spaventare e un megagradone su un trail dove l'anteriore s'è impuntato. Causa velocità da passeggio e non per "l'immodulabilità" del mio ditino

Hai il video del megagradone???
Son curioso...

 

[Big Steak One]

Hai il video del megagradone???
Son curioso...

No, tagliato nel montaggio video però questo ripreso nella stessa giornata è uguale a dove mi sono impuntato e fatto overbar...però c'erano più radici e rocce.
(83mb non me lo carica, l'ho messo adesso sul tubo solo per te )

Queste invece sono altre due cadute avvenute a causa dello sfinimento perchè da un bel pò con batteria scarica ma non sono overbar e di certo non perchè non ho saputo dosare i freni