scusate magari vado OT: nella vita reale (uscite anche con 15-20 ebiker...) io vedo i Brose (Specialized) consumare davvero poco............settimana scorsa n°4 levo 2019 700wh + 1 kenevo 500wh (io con lapierre
shimano 2x500wh). Finito il giro di 48km per 2450m+..............tutte le levo avevano almeno il 50% di autonomia residua. La kenevo (biker leggero e potente) 12%. Io 2 tacche della 2^ (ma il dato interessante sono i 1600m+della prima).
Ieri replica: 2295m+ per 40km (ma con 1000m+ al 20-25% costante tutti in trail): levo 2019 finito con 40%, 2 kenevo 5%. io 1 tacca della 2^ (1350m+ la prima).
Nei vari giri corti della domenica, tutti quelli col vecchio bosch finiscono il giro da 1200-1300m+ con 2-3tacche (anche quelli da oltre 100kg e gamba fiacca).
Quindi?
Innanzitutto devo mettermi a dieta e allenarmi.............perchè i 3,5kg della 2^ batteria mi pesano tanto sulla schiena in 50km.
Poi non capisco sta storia del brose che consuma tanto (prima con la mia bulls da 650wh ho fatto 2100m+ ). A parte le nuove Levo.........io vedo quei cancelli da 27kg e 180mm a molla delle Kenevo fare autonomie esagerate con 500wh..........e sopratutto la gestione della batteria non li lascia mai a piedi diminuendo, diminuendo, diminuendo l'assistenza ma lasciando sempre un aiutino.............
ho detto tante cazzate?
