Ho letto sopra che il nuovo Bosch non si può sbloccare e la cosa la trovo giustissima. Non si può andare contro la legge!! Ma asserire che una bici sbloccata è pericolosa perché il telaio ed i freni non sono strutturati per andare un po' oltre i 25 km/h consentiti lo trovo ridicolo!!Argomento già ampiamente discusso @Rolly . Leggi qui https://www.emtb-mag.com/forum/threads/di-cosa-è-consentito-discutere-nel-forum.5711/
Dovrebbe continuare, ma chiaramente lo scopriremo solo quando presenteranno tutta la gamma le varie case.Scusate...non mi è chiaro: il ''vecchio'' Performance CX è uscito di produzione o continua ( magari su linee più economiche)?
Ma in sostanza quali sono le vostre prime impressioni in merito?
Si, ultimo nato.ciao, sul sito della Cube, tutte le bici hanno indicato come drive
- motore Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
come da esempio
ma è il motore di cui si parla qui? qui sembra già disponibile per la gamma 2019.
In Cube sono avanti, hanno la generazione 4 col pignoncino...ciao, sul sito della Cube, tutte le bici hanno indicato come drive
- motore Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
come da esempio
ma è il motore di cui si parla qui? qui sembra già disponibile per la gamma 2019.
Io credo che sia un errore di chi gestisce il sito......ho visto la scheda, ma converrai che commercialmente non avrebbe senso, in fase (quasi) di uscita dei modelli 2020, proporre i 2019 col nuovo motore, che, secondo me, non si può neppure montare. Sono d'accordo con te che i prezzi delle rimanenze 2019 potrebbero avere ottimi sconti, su tutti i marchi che montano Bosch, ma evidentemente i concessionari fino a questo autunno almeno, non hanno alcun interesse a sbandierare troppo la cosa...può essere, ma la gamma 2018 invece aveva
qui i link allo stesso modello hybrid race:
- motore Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt)
2018
2019
e la differenza è proprio nella GEN4.
magari in uno store cube si riescono a spuntare sconti migliori forti di questa cosa?
Io ho una e bike che costa come una moto. Assemblata come una .moto freni a quattro pistoni....in discesa spesso 40/50... all oraHo letto sopra che il nuovo Bosch non si può sbloccare e la cosa la trovo giustissima. Non si può andare contro la legge!! Ma asserire che una bici sbloccata è pericolosa perché il telaio ed i freni non sono strutturati per andare un po' oltre i 25 km/h consentiti lo trovo ridicolo!!
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