- 15 Settembre 2016
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- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Se ti riferisci al S.E.S., è utilizzato solo da Haibike e da pochi altri.
Trek, Lapierre, Moustache, Cube, Mondraker, ecc. sono ses...free!
Bosch mi piace molto e se togliessero quel rinvio... ma questo lo sappiamo.
Ti sbagli.. In un singletrack tortuoso con curve cieche e rampette anche di 20 mt col pw ti pianti se non conosci a menadito il sentiero..e in uso sportivo prendi 20 mt da un bosch o uno shimano..provato e riprovato piu' volte..dipende dal sentiero e dall' uso ovviamente..
Per me è troppo soggettivo,uno preparato fisicamente e che sa dove mettere le ruote,attacca la salita nella posizione giusta sulla bici ,sale senza problemi anche con un pw in eco.
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Si, se si chiama Marco Aurelio Fontana o Nino Schulter
Ho visto salire una rampa a Stefano Migliorini, che non credevo ai miei occhi!
Ma chissà perché l'ha presa con molto slancio mulinando per poi sfoderare tutta la potenza delle gambe, in piedi aggrappato al manubrio per arrivare in cima.
scusa ma quale scambio culturale?Rispondo io..
Succede che alla prima rampetta ripida improvvisa dove non hai la possibilita' di cambiare rapporto indurendo, il motore si pianta inesorabilmente appena aumenti la frequenza sopra le 90-100 pedalate...grazie @CORSARO dello "scambio culturale"..
Ecco appunto.
Si. Su una salita costante da 600mt il pw prendeva quasi una ventina di secondi da un bosch...ecco la comparativa http://ebike-mtb.com/en/what-is-the-best-e-mtb-of-2017-14-models-in-test/Se vogliamo Yamaha pw ha un approccio più immediato, semplice adatto ad un rider meno sportivo, Bosch cx permette prestazioni maggiori a rider sportivi più preparati fisicamente.
Ma a queste conclusioni erano già arrivati i tester di un magazine tedesco che avevano fatto una comparativa di potenza, mi sbaglio?
Quando ci scambiammo la bici qua a Livorno...ricordo una rampetta che il motore pw mi mollo' a tre quarti..scusa ma quale scambio culturale?
Non duri, ma giusti... la mia tecnica di guida mi porta a guardare molto più avanti della ruota anteriore, questa "lettura" del terreno mi prepara anche al giusto rapporto, sicuramente richiede un utilizzo più frequente del cambio, attualmente il mio pignone max è il 40 di serie ed è sufficiente per arrampicarmi dove voglio e questo perchè non ho bisogno di frullare, per la verità vorrei provare anche il 46....
Con il PWX ho trovato il "giusto" motore che con 5 assistenze ti permette di salire ovunque senza frullare, se vuoi portarlo a 100 rpm lo puoi fare con EXP, parco nei consumi, molto potente e prontissimo nella pedalata, ad oggi non ho trovato nessun motore con queste caratteristiche, per la verità Bosch mi piace molto e se togliessero quel rinvio... ma questo lo sappiamo.
Quando ci scambiammo la bici qua a Livorno...ricordo una rampetta che il motore pw mi mollo' a tre quarti..
Leggi la comparativa che ho linkato sopra..guarda la tabella..puoi mettere il rapporto che vuoi ma se uno ha gamba e fiato un bosch o uno shimano lo fa spingere al massimo anche con la cadenza e senza per forza salire di assistenza..Per mollato intendi che la spinta finiva perché eri oltre gli 85 rpm? Che livello eri?high?e il rapporto era il più corto? Se avessi tenuto un rapporto appena più lungo non saresti salito con gli rpm sotto gli 85?
Troppe variabili ragazzi,la differenza siamo noi,il nostro approccio,la nostra preparazione .
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Lo sblocco della velocità non è assolutamente doveroso, ne tantomeno da consigliare se si fa un utilizzo in aree pubbliche della emtb.
Si. Su una salita costante da 600mt il pw prendeva quasi una ventina di secondi da un bosch...ecco la comparativa http://ebike-mtb.com/en/what-is-the-best-e-mtb-of-2017-14-models-in-test/
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