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Ma te sei stato chiaro, sebbene forse tu abbia sbagliato come scelta di impianto se vuoi più aggressività partendo con gli hope o_O ,

Comunque visto che si parla di impianti costosi, per chi volesse ( e potesse) ci sono anche i trickstuff Maxima in commercio :dizzy:

ma il marketing è uno strumento forte! Io sinceramente avendo visto i freni braking e provati, che sicuramente sono di ottima qualità eh, ma non credo meritino la cifra che costano e io sono molto restio nelle novità... soprattutto nei brand nuovi diciamo. Alla fine non credo che la differenza...

No, ci ho pensato, ho valutato e le avevo viste ma ci sono due fattori che mi hanno bloccato: 1) rapporto prezzo- volte che le utilizzo : ho tante gomme usate come quella che ho "trasformato"- distrutto e una scatola di viti drillex mi è costata 14 euro e ci faccio 2 gomme. Le schwalbe spiker...

CAVOLO è anche proprio bella artigliata, dalle altre foto che avevo visto non rendeva così tanto!

Sfrutto questo per spiegare come e cosa ho fatto. Usando una punta da 3 ho forato tutti i tasselli spruzzando abbondante acqua per evitare di riscaldare eccessivamente la gomma e sentire quel simpatico odore di gomma bruciata ( che a me da veramente fastidio) . Dopo aver forato tutti i tasselli...

Ma che le dhf frenino non troppo lo so, ho provate e diciamo che non sono molto incisive in frenata.

Ricapitolando, il dhr davanti dovrebbe essere più rotonda è aiutare soprattutto magari se non si piega fino ad ingaggiare i lunghi tasselli laterali del dhf oltrevche frenare meglio

Se dalle tue parti c'è del fango, io con dhf non mi trovavo molto bene

Metterò camera d'aria con il tannus sopra a fare da cuscinetto,

Io ti ammiro solo per la follia di creare un frankenfreno così bello esteticamente( e mettendo insieme due dei sistemi più costosi :cold_sweat::scream::dizzy: ) anche se a occhio la pompa hope è più bella! Comunque Hope per come intendo io frenare non sarebbero assolutamente per me ! Facci...

https://www.redbull.com/se-en/how-to-make-your-own-studded-tyres-bike Io ho seguito le istruzioni o_O Comunque sono lunghi, ma non le ho in mente di usare au asfalto, quindi ovviamente se non sei su rocce posso sperare che aggrediscano meglio. Da quello che ho visto sul sito red bull usando...

Ma pensavo di metterci molto, invece non ci è voluto così tanto

Io invece mi sono preparato le gomme per la neve! Ovviamente le mostro qui per discutere, non voglio responsabilità se qualcuno me le "copia" e poi si fa male :innocent: Mote 2,35 con 312 viti drillex rinforzate più lunghe ai bordi e più corte sul centro! Ovviamente non le userò mai su strada...

Hai idea di quando uscirà qualcosa?! Come i fo, foto ecc

Vedendo le ultime tendenze mi sa che metteranno componenti inferiori a prezzi maggiori :pensive:

ordinata cosi a scatola chiusa? Sai solo queste cose? Coraggioso...

Succede ahaha però non so la spectral che curva abbia, se riesco oggi guardo

Ma lui ha una spectral che è canyon non focus Si, ma si fa una volta l'anno e basta, mentre le guarnizioni aria ogni 50 ore andrebbero cambiate

io aveva la boxxer rc , sono passato al 2.1 e la differenza c'è. Poi io non sono un pro , non sono in grado di sentire le minime sottigliezze ma la forca sembra più precisa e reattiva , lavora meglio sullo scassato... Se l'upgrade per i miei utilizzi merita la spesa non te lo so dire, devo...