Penso che vogliano fare assistenza attraverdo partner, non solo su base online. E se sapranno radicarsi bene sul territorio, non bisognerà spedire nulla.
Test Amflow PL Carbon Pro: 20.5 kg con 800Wh di batteria
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Uno che guardando il video non è nemmeno stato capace di sentire che Auto è paragonabile a emtb di Bosch ...
... ha poco da dover spiegare. Fortuna che con un semplice sguardo hai intuito tutto il percorso, le assistenze usate, i settaggi del motore, la potenza della gamba del rider e le soste fatte per snocciolare poi una comparativa dei consumi.
Ora ti lascio una volta per tutte ai tuoi pianti ...
Un saluto
Dico una cazzata se suggerisco @marco/ @tostarello di unificare le due discussioni in modo da non avere un po qua un po la ?
Tommy93
Ebiker velocibus
Lollo72
Ebiker espertibus
Direi la Ebike full power e full 29 perfetta se non fosse per la batteria non estraibile , specie se di grandi dimensioni e capacità .
Fortunatamente prediligo i mezzi a lunga escursione per uso gravity ( anche se non sono le più indicate per ciò che faccio ) quindi la mia "scimmia" rimane abbastanza tranquilla, se poi guardo il lato economico la scimmia fa harakiri !
Comunque pesi e potenze molto allettanti , fosse arrivata qualche anno fa avrebbe fatto furore oggi il mercato mi pare più tranquillo , magari per le versioni top la questione è differente e chi può permettersele le acquista senza problemi , sarebbe interessante avere un'opinione di mercato .
Fortunatamente prediligo i mezzi a lunga escursione per uso gravity ( anche se non sono le più indicate per ciò che faccio ) quindi la mia "scimmia" rimane abbastanza tranquilla, se poi guardo il lato economico la scimmia fa harakiri !
Comunque pesi e potenze molto allettanti , fosse arrivata qualche anno fa avrebbe fatto furore oggi il mercato mi pare più tranquillo , magari per le versioni top la questione è differente e chi può permettersele le acquista senza problemi , sarebbe interessante avere un'opinione di mercato .
Topax82
Ebiker pedalantibus
Scusami ho visto con attenzione il video come spinta rispetto ad un Bosch in auto cosa cambia con il setting che hai usato 50Nm, io ad esempio ho trovato il giusto setting con Auro -3 e coppia 85Nm, percorro circa 35km x1800 con la batteria da 750wh pesando 90Kg.
Grazie
Topax82
Ebiker pedalantibus
Non mi stupirei se Specy con la nuova Levo ponga nuovamente un riferimento nel settore ! Questa volta la vedo lunga ma in fin dei conti c’è sempre riuscita
GIUIO10
Ebiker celestialis
Specy dopo l'arrivo di questa Amflow non farà più ebike ma solo mongolfiere elettriche...
Che non è che per ridurre il peso devi ridurre il numero di magneti permanenti. Ci sono mille variabili in un motore elettrico
Topax82
Ebiker pedalantibus
La batteria Specialized da 700wh (40x21700) pesava già nel 2019 meno dell'attuale Amflow ed era rimovibile, con le celle di adesso uscirebbe da 800wh anche quest'ultima, quindi attenzione perché la levo 2020Sworks aveva grosso modo questo peso con un progetto di 6 anni fa e un motore pesante 
La batteria Specialized da 700wh (40x21700) pesava già nel 2019 meno dell'attuale Amflow ed era rimovibile, con le celle di adesso uscirebbe da 800wh anche quest'ultima, quindi attenzione perché la levo 2020Sworks aveva grosso modo questo peso con un progetto di 6 anni fa e un motore pesante
22.5 kg senza pedali sulla nostra bilancia con batteria da 700: https://www.ebike-mag.com/test-nuova-specialized-turbo-levo/, modello S-works per la modica cifra di € 13.990
