no, x reign no, la verde è la top di gamma E+0 ed è alluminio
Rumors modelli 2022
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
guecio
Ebiker velocibus
ma si capisce da qualche parte se sarà possibile montare la batteria da 750 sulla E+1?
GIUIO10
Ebiker celestialis
E, tecnicamente ragionando, qual’è la ragione per la quale le celle più distanti tra loro garantiscono una ricarica migliore e una durata e autonomia superiori?
Spino83
Ebiker velocibus
GIUIO10
Ebiker celestialis
Sono molto più veloci nello sviluppo delle app…se son così veloci anche con l'assistenza poi, annamobbbbbene
sideman
Ebiker celestialis
sideman
Ebiker celestialis
chiedilo a chi è del mestiere
io ti riferisco quello che dichiarano ed hanno sempre dichiarato anche alle presentazioni e non penso siano balle (fu detto anche in un servizio alla televisione all'uscita della Trance 2019)
Ps, che comunque una cella raffreddata meglio funzioni meglio mi pare ovvio, basta prendere un cellulare...
sideman
Ebiker celestialis
A mio avviso, e quando si parla di estetica il punto comune non si trova, nel 2019 quando usci la Trance (anzi in estate 2018) esteticamente era assolutamente tra le top confrontata con la concorrenza, quasi a livello Specy a mio modo di vedere.
poi negli anni è restata uguale mentre le altre hanno un pò cambiato
hai una temperatura più omogenea delle celle..... non è cosa di poca importanza
Hai fatto bene, ottima scelta.
La confrontavo con la Verdona:
- Freni Xt al posto di Sram (che però ha RSC e dovrebbero essere buoni)
- Cerchi alluminio anzichè carbonio (meglio secondo me su ebike e biker pesanti)
- Pedivelle alluminio anzichè carbonio (vedi sopra)
- Cambio XT invece di Sram X01 (questo non so se sia un bene, mai provato) e spaziatura diversa (10-51 invece di 11-50)
- Batteria 625 al posto della 750 (forse meno peso, ma in caso servisse c'è l'extender originale da 250Wh)
- Sospensioni uguali tranne il kashima e il Rebound alle basse x il mono
Nel complesso direi la più equilibrata e costa un po' meno
personalmente di questi modelli trovo discutibile la scelta della batteria da 740 sulla 0 che è (o dovrebbe essere) la più specialistica. Hanno scelto di montare una batteria più pesante su una bici che di certo non può compensare con cerchi e pedivelle in carbonio, e peraltro sul modello che più facilmente è destinato a rider esperti, che probabilmente non necessitano di una batteria di quelle dimensioni posto che già con la 630 hai energia per due giri se sei anche solo minimamente allenato. Sarebbe stato più "smart" a questo punto lasciare la scelta al cliente secondo me
Per questo penso, come ho detto sopra, e spero...che ci possa essere la possibilità di upgradare su richiesta per la 740.
Ma è solo una mia supposizione...i telai sono identici.
Ma è solo una mia supposizione...i telai sono identici.