Elucubrazioni Vala: ma a cosa stava pensando Santa Cruz?

Rolly

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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
È ciò che dicono adesso gli analisti, le banche, le industrie e i governi di mezzo mondo: questi di Bloomberg sono stati anche buoni. Concorrenza sleale (manodopera e tutela ambientale) + laute sovvenzioni governative: 800 miliardi di dollari solo per il settore "eco" (batterie, auto elettriche, pannelli solari + probabilmente ebike, monopattini...) fonte Sole24ore. Il governo cinese (chiamiamolo così) lavota da anni quatto quatto per espandere la sua influenza (Asia, Africa soprattutto) e controllare mercati strategici come il litio, le terre rare, il magnesio... E i governi americani e soprattutto europei a guardare (anzi qualcuno ci ha fannno anche forti accordi...). Non va bene per niente specie per il futuro e non lo dico io. E c'è poco da svegliarsi sui prezzi: il problema è più ampio. Per di più con Amflow/Dji i cinesi hanno seguito l'onda: altro che prezzi più bassi come potrebbero, uguali agli altri per fare lauti margini.

È ciò che dicono adesso gli analisti, le banche, le industrie e i governi di mezzo mondo: questi di Bloomberg sono stati anche buoni. Concorrenza sleale (manodopera e tutela ambientale) + laute sovvenzioni governative: 800 miliardi di dollari solo per il settore "eco" (batterie, auto elettriche, pannelli solari + probabilmente ebike, monopattini...) fonte Sole24ore. Il governo cinese (chiamiamolo così) lavota da anni quatto quatto per espandere la sua influenza (Asia, Africa soprattutto) e controllare mercati strategici come il litio, le terre rare, il magnesio... E i governi americani e soprattutto europei a guardare (anzi qualcuno ci ha fannno anche forti accordi...). Non va bene per niente specie per il futuro e non lo dico io. E c'è poco da svegliarsi sui prezzi: il problema è più ampio. Per di più con Amflow/Dji i cinesi hanno seguito l'onda: altro che prezzi più bassi come potrebbero, uguali agli altri per fare lauti marg
Gireremo sicuramente con auto cinesi nel prossimo futuro ....
È inevitabile.
Le e-bike sono una piccolissima nicchia di guadagno.
 

Alone

Ebiker specialissimus
17 Maggio 2019
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Chiantishire
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Scor 4060Z LT
se non fanno il monomarca (motori) con le stesse batterie, non ha senso come serie di gare.
Non credo dipenda da quello…la scelta è libera, e la libera competizione può solo determinare quale accoppiata è più adatta alle tue esigenze di atleta..se un solo connubio motore/batteria fosse vincente, sempre, tutti userebbero quello.
Non serve imporlo per regolamento..
my5cent
 

marco

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Non credo dipenda da quello…la scelta è libera, e la libera competizione può solo determinare quale accoppiata è più adatta alle tue esigenze di atleta..se un solo connubio motore/batteria fosse vincente, sempre, tutti userebbero quello.
Non serve imporlo per regolamento..
my5cent

in un mondo, quello del ciclismo, dove si combatte da decenni contro gli aiutini illegali del doping, mettersi a combattere contro gli smanettoni non solo di motori, ma anche di software, diventa un'impresa impossibile.

Forse l'unica è mettere le ebike nella federazione motocross, come avevano già tentato di fare.
 

velocipede

Ebiker celestialis
24 Agosto 2017
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Giusto, e per alleggerire la pressione sulla FCI spostiamo anche le sezioni Strada e XC sotto l'Associazione San Partignano.

Quando l'imporre un regolamento e farlo rispettare con controlli a tappeto (dando lavoro ad altra gente della federazione) te lo fanno passare come cosa impossibile
 

torakiki.gt

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in un mondo, quello del ciclismo, dove si combatte da decenni contro gli aiutini illegali del doping, mettersi a combattere contro gli smanettoni non solo di motori, ma anche di software, diventa un'impresa impossibile.

Forse l'unica è mettere le ebike nella federazione motocross, come avevano già tentato di fare.
Metterle con la FMI mi sembra ancora più una cagata, hanno un motore ma va con i pedali, e gli appassionati di Motocross non gliene può fregare niente di andare a vedere gare di e-bike, piuttosto che facciano gare solo di mtb muscolari e lascino le e-bike come semplice hobby per "gente normale"
 

marco

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Metterle con la FMI mi sembra ancora più una cagata, hanno un motore ma va con i pedali, e gli appassionati di Motocross non gliene può fregare niente di andare a vedere gare di e-bike, piuttosto che facciano gare solo di mtb muscolari e lascino le e-bike come semplice hobby per "gente normale"

ma questo è sottointeso: se vuoi fare le gare, usi le bici senza motore.

Non ho mai capito il senso di fare gare ebike.
 

torakiki.gt

Ebiker celestialis
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A parte gli scherzi, a livello amatoriale ci può stare, ovvero dare la possibilità di gareggiare a chiunque anche magari non ha un livello di forma ottimale, giusto x divertimento, oppure semplicemente per chi ha solo quella bici ma comunque ha fatto gare in passato e gli piacerebbe gareggiare ancora.
Cmq visto che è una categoria relativamente recente ci sarà ancora un sacco di tempo per testare e perfezionare vari tipi di formati per gare di e-bike
 

marco

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Per gli atleti sfaticati..! :D

come @bracchetto scout che legge ma tace

Avoid The Office GIF
 
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marco

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A parte gli scherzi, a livello amatoriale ci può stare, ovvero dare la possibilità di gareggiare a chiunque anche magari non ha un livello di forma ottimale, giusto x divertimento, oppure semplicemente per chi ha solo quella bici ma comunque ha fatto gare in passato e gli piacerebbe gareggiare ancora.
Cmq visto che è una categoria relativamente recente ci sarà ancora un sacco di tempo per testare e perfezionare vari tipi di formati per gare di e-bike

ma sì appunto, a livello amatoriale ci sta anche, soprattutto se poi offri un'esperienza stile AllAround.
Però già le gare di enduro dove si fanno le salite su sterrato, che senso ha usare una ebike per fare le stesse cose che gli altri fanno con le bici? Se non sei in forma fatti il tuo giro, divertiti e lascia perdere la gara, no?
 
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lux187

Ebiker novello
19 Settembre 2019
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canyon spectral ON
Ma il concetto del CX lo posso capire e l'ingegneria Santa ha fatto un ottimo lavoro , ma la domanda che mi pongo è un altra , Ma realmente in Santa serviva un altro modello di bici , boooooo anche loro hanno già un bel catalogo mezzi.....
 

wally73

Ebiker grandissimus
3 Luglio 2017
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cesena
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brraaaapppp
se non fanno il monomarca (motori) con le stesse batterie, non ha senso come serie di gare.
perchè monomotore?
io metterei dei paletti su watt max, Nm max e batteria unica per la gara...
così vediamo chi è più bravo i tutto senza fare tutta la gara in turbo che tanto usiamo n batterie...
poi ogni casa ci metterà il proprio come mezzo...
la vedo più avvincente...
 
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