Un tempo non esistevano le ebike e i tubi del telaio extralarge per contenere la batteria . Ora per gli skizzi basta il parafango in neoprene.
Un tempo non esistevano le ebike e i tubi del telaio extralarge per contenere la batteria . Ora per gli skizzi basta il parafango in neoprene.L ho usato 3/4 anni quando andavi ancora con le rotelle e ogni uscita col bagnato mi domandavo il demente che li aveva inventati xchè facevano un cazzo..e i mush guard nn c erano ancora....ora il fango ti spara ancora in faccia ma almeno i paraoli ringraziano.Brakky
In velocità si usa talmente poco lo sterzo che non crea problemi , si curva spostando il peso .A bassa velocità il fango non skizza.basta non curvare ed è sufficiente quello in neoprene
Lanci il sasso e ritiri la mano.Macheccazzo perdiamo tempo a risponderti anche...nn meriti niente...io del mio piuttosto lo dò alla caritas dopo questo .....il nulla.baci.Cristian
Bello come disegno...sembra i vecchi formula...io ho deciso cmq che dai prossimi mai piu con i nottolini che attaccano allu/acciaio..oltre a darmi problemi che prende gioco il post in vari modelli..questi magura dopo 1mesemmezzo frenavo e la bike andava avanti indietro di 4/5cm(hope compresi)a raddrizzare i nuovi (nuovi di ottobre)mdrp ci divento matto e quanto mincazzo.saran piu belli esteticamente ma come sempre mi convinco...la filosofia dell essere vince su quella dell apparire.BrakkyQuoto. Un amico ha voluto provare i dischi TRP da 2.3 mm belli pieni e robusti e 65 euro cadauno !
Inizialmente tutto bene sui freni XT 9120 (aveva misurato lo spazio tra le pastiglie prima di acquistare).
MA: la misura venne presa con pastiglie consumate al 30% ...
quindi poi all'atto di montare le pastiglie nuove il disco tocca e non c'è verso !!!
Soluzione poco consigliabile: carteggiare/consumare le pastiglie quel poco che serve ...
Soluzione migliore: prendere tutto l'impianto TRP EVO-DH-R o E-BIKE che è nato per questi dischi che effettivamente non sembrano niente male e alla prova dei fatti vanno anche meglio degli originali. (TRP usa pastiglie compatibili Shimano).
Vedi l'allegato 43101
Mi auto cito perché ho inserito il tipo di disco montato ora al posteriorestasera ci guardo, non ricordo ma me l'ha sostituito il meccanico. Prima avevo il Formula in due pezzi: ce l'ho ancora all'anteriore, l'altro cominciava a fare rumori e cigolii molto strani.
ok verificato il disco che mi ha montato al posteriore è un
DISCO FRENO MAGURA MDR-C 203 MM
pare sia studiato per ebike, penso significhi per carichi maggiori rispetto alle tradizionali muscolari.
Beh mi sembra un bel disco, di quelli robusti.Mi auto cito perché ho inserito il tipo di disco montato ora al posteriore
Faceva una cosa simile anche a me proprio sulla 2021, controlla il batticatena, il mio strisciava sul pacco pignoni..Ciao a tutti,
sulla mia turbo levo 2021 quando faccio girare i pedali in senso contrario a quello di marcia sento un rumore come di sfregamento (interno).......è successo a qualcuno? soluzioni? Grazie e buona giornata
sulla mia, 2019, dopo i primi 1500km il rumore era piuttosto fastidioso e sembrava ci fosse sabbia o qlcsa che sgranasse nel mov.centrale.Ciao a tutti,
sulla mia turbo levo 2021 quando faccio girare i pedali in senso contrario a quello di marcia sento un rumore come di sfregamento (interno).......è successo a qualcuno? soluzioni? Grazie e buona giornata
Ma facendo girare indietro i pedali la catena non si muove, quindi non può essere quello. Potrebbe essere un po’ di sporco tra l’attacco pedivella e lo spider della corona, oppure (problema tipico dei Brose, che in teoria dovrebbe essere stato risolto sui 2021, ma non si sa bene come...) sporco che è penetrato ancora più a fondo sino ad arrivare alla ruota libera nel motore. In questo caso solitamente dopo un po’ la situazione peggiora e ruotando i pedali all’indietro si tende a trascinare anche la corona. Solitamente in questo caso Specy sostituisce il motore in garanzia.Faceva una cosa simile anche a me proprio sulla 2021, controlla il batticatena, il mio strisciava sul pacco pignoni..
Caspita dal niente ha smesso di farlo.....forse dello sporco.....grazie a tutti per l'aiuto.sulla mia, 2019, dopo i primi 1500km il rumore era piuttosto fastidioso e sembrava ci fosse sabbia o qlcsa che sgranasse nel mov.centrale.
Solo girando a vuoto all’indietro i pedali in presa nessun problema o rumore.
Portata dal sivende, fatto provare e sentire, mi ha cambiato il motore.
Xo’ senza sentirlo difficile poter dire se sia la medesima problematica…..
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?