Un tempo non esistevano le ebike e i tubi del telaio extralarge per contenere la batteria . Ora per gli skizzi basta il parafango in neoprene.
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]
- Creatore Discussione tostarello
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albeoi
Ebiker specialissimus
In velocità si usa talmente poco lo sterzo che non crea problemi , si curva spostando il peso .A bassa velocità il fango non skizza.
Se invece monti i parafanghi da chopper ok hai ragione , ti sporchi meno.
Il fango che conta è quello che ti sporca gli occhiali , e quello ti arriva davanti , anzi sei tu a raggiungerlo dopo che è stato proiettato davanti a te, e il neoprene lo ferma prima.
A me di sporcarmi la tshirt me ne frega poco, però non mi và di rompermi il muso per avere arrancato un ramo in un collettore chiamato parafango in plastica .
I paraoli si chiamano raschiapolvere e son fatti apposta per pulire gli steli , a meno che non monti raschiapolvere cosiddetti a basso attrito (boiate) , non avrai problemi con o senza parafango in plastica.
Anche in questo sono i parafanghi da chopper a fare la differenza , con i parafanghini smilzi gli steli ricevono skizzi in egual modo.
Questo tipo di parafanghini possono trasformarsi in lame in caso di caduta.
Infine , quando il fango è tanto , i parafanghi in plastica tendono a riempirsi , ed anche in questo caso le conseguenze possono essere gravi .
Concludo dicendo che a me la bici piace guardarla di lato , ed il parafango in plastica mi rovina la linea.
Ultima modifica:
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Lanci il sasso e ritiri la mano.
"Sonar bracchetti, e cacciatori aizzare"
bracchetto scout
Ebiker celestialis
Bello come disegno...sembra i vecchi formula...io ho deciso cmq che dai prossimi mai piu con i nottolini che attaccano allu/acciaio..oltre a darmi problemi che prende gioco il post in vari modelli..questi magura dopo 1mesemmezzo frenavo e la bike andava avanti indietro di 4/5cm(hope compresi)a raddrizzare i nuovi (nuovi di ottobre)mdrp ci divento matto e quanto mincazzo.saran piu belli esteticamente ma come sempre mi convinco...la filosofia dell essere vince su quella dell apparire.BrakkyQuoto. Un amico ha voluto provare i dischi TRP da 2.3 mm belli pieni e robusti e 65 euro cadauno !
Inizialmente tutto bene sui freni XT 9120 (aveva misurato lo spazio tra le pastiglie prima di acquistare).
MA: la misura venne presa con pastiglie consumate al 30% ...
quindi poi all'atto di montare le pastiglie nuove il disco tocca e non c'è verso !!!
Soluzione poco consigliabile: carteggiare/consumare le pastiglie quel poco che serve ...
Soluzione migliore: prendere tutto l'impianto TRP EVO-DH-R o E-BIKE che è nato per questi dischi che effettivamente non sembrano niente male e alla prova dei fatti vanno anche meglio degli originali. (TRP usa pastiglie compatibili Shimano).
Vedi l'allegato 43101
Mrslate
Ebiker celestialis
Mi auto cito perché ho inserito il tipo di disco montato ora al posteriore
AlfreDoss
Ebiker celestialis
Bore
Ebiker ex novello
Ciao a tutti,
sulla mia turbo levo 2021 quando faccio girare i pedali in senso contrario a quello di marcia sento un rumore come di sfregamento (interno).......è successo a qualcuno? soluzioni? Grazie e buona giornata
sulla mia turbo levo 2021 quando faccio girare i pedali in senso contrario a quello di marcia sento un rumore come di sfregamento (interno).......è successo a qualcuno? soluzioni? Grazie e buona giornata
Faceva una cosa simile anche a me proprio sulla 2021, controlla il batticatena, il mio strisciava sul pacco pignoni..
etbike72
Ebiker celestialis
sulla mia, 2019, dopo i primi 1500km il rumore era piuttosto fastidioso e sembrava ci fosse sabbia o qlcsa che sgranasse nel mov.centrale.
Solo girando a vuoto all’indietro i pedali in presa nessun problema o rumore.
Portata dal sivende, fatto provare e sentire, mi ha cambiato il motore.
Xo’ senza sentirlo difficile poter dire se sia la medesima problematica…..
Ma facendo girare indietro i pedali la catena non si muove, quindi non può essere quello. Potrebbe essere un po’ di sporco tra l’attacco pedivella e lo spider della corona, oppure (problema tipico dei Brose, che in teoria dovrebbe essere stato risolto sui 2021, ma non si sa bene come...) sporco che è penetrato ancora più a fondo sino ad arrivare alla ruota libera nel motore. In questo caso solitamente dopo un po’ la situazione peggiora e ruotando i pedali all’indietro si tende a trascinare anche la corona. Solitamente in questo caso Specy sostituisce il motore in garanzia.
Bore
Ebiker ex novello
Caspita dal niente ha smesso di farlo.....forse dello sporco.....grazie a tutti per l'aiuto.
- Stato
