Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

[Gamba]

L ho usato 3/4 anni quando andavi ancora con le rotelle e ogni uscita col bagnato mi domandavo il demente che li aveva inventati xchè facevano un cazzo..e i mush guard nn c erano ancora....ora il fango ti spara ancora in faccia ma almeno i paraoli ringraziano.Brakky

Un tempo non esistevano le ebike e i tubi del telaio extralarge per contenere la batteria . Ora per gli skizzi basta il parafango in neoprene.

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[albeoi]

basta non curvare ed è sufficiente quello in neoprene

 

[Gamba]

basta non curvare ed è sufficiente quello in neoprene

In velocità si usa talmente poco lo sterzo che non crea problemi , si curva spostando il peso .A bassa velocità il fango non skizza.
Se invece monti i parafanghi da chopper ok hai ragione , ti sporchi meno.
Il fango che conta è quello che ti sporca gli occhiali , e quello ti arriva davanti , anzi sei tu a raggiungerlo dopo che è stato proiettato davanti a te, e il neoprene lo ferma prima.
A me di sporcarmi la tshirt me ne frega poco, però non mi và di rompermi il muso per avere arrancato un ramo in un collettore chiamato parafango in plastica .
I paraoli si chiamano raschiapolvere e son fatti apposta per pulire gli steli , a meno che non monti raschiapolvere cosiddetti a basso attrito (boiate) , non avrai problemi con o senza parafango in plastica.
Anche in questo sono i parafanghi da chopper a fare la differenza , con i parafanghini smilzi gli steli ricevono skizzi in egual modo.
Questo tipo di parafanghini possono trasformarsi in lame in caso di caduta.
Infine , quando il fango è tanto , i parafanghi in plastica tendono a riempirsi , ed anche in questo caso le conseguenze possono essere gravi .
Concludo dicendo che a me la bici piace guardarla di lato , ed il parafango in plastica mi rovina la linea.

 

[bracchetto scout]

Macheccazzo perdiamo tempo a risponderti anche...nn meriti niente...io del mio piuttosto lo dò alla caritas dopo questo .....il nulla.baci.Cristian

 

[Gamba]

Macheccazzo perdiamo tempo a risponderti anche...nn meriti niente...io del mio piuttosto lo dò alla caritas dopo questo .....il nulla.baci.Cristian

Lanci il sasso e ritiri la mano.
"Sonar bracchetti, e cacciatori aizzare"

 

[bracchetto scout]

Quoto. Un amico ha voluto provare i dischi TRP da 2.3 mm belli pieni e robusti e 65 euro cadauno !
Inizialmente tutto bene sui freni XT 9120 (aveva misurato lo spazio tra le pastiglie prima di acquistare).

MA: la misura venne presa con pastiglie consumate al 30% ...
quindi poi all'atto di montare le pastiglie nuove il disco tocca e non c'è verso !!!

Soluzione poco consigliabile: carteggiare/consumare le pastiglie quel poco che serve ...

Soluzione migliore: prendere tutto l'impianto TRP EVO-DH-R o E-BIKE che è nato per questi dischi che effettivamente non sembrano niente male e alla prova dei fatti vanno anche meglio degli originali. (TRP usa pastiglie compatibili Shimano).

Vedi l'allegato 43101

Bello come disegno...sembra i vecchi formula...io ho deciso cmq che dai prossimi mai piu con i nottolini che attaccano allu/acciaio..oltre a darmi problemi che prende gioco il post in vari modelli..questi magura dopo 1mesemmezzo frenavo e la bike andava avanti indietro di 4/5cm(hope compresi)a raddrizzare i nuovi (nuovi di ottobre)mdrp ci divento matto e quanto mincazzo.saran piu belli esteticamente ma come sempre mi convinco...la filosofia dell essere vince su quella dell apparire.Brakky

 

[Mrslate]

stasera ci guardo, non ricordo ma me l'ha sostituito il meccanico. Prima avevo il Formula in due pezzi: ce l'ho ancora all'anteriore, l'altro cominciava a fare rumori e cigolii molto strani.

ok verificato il disco che mi ha montato al posteriore è un
DISCO FRENO MAGURA MDR-C 203 MM
pare sia studiato per ebike, penso significhi per carichi maggiori rispetto alle tradizionali muscolari.

Mi auto cito perché ho inserito il tipo di disco montato ora al posteriore

 

[AlfreDoss]

Mi auto cito perché ho inserito il tipo di disco montato ora al posteriore

Beh mi sembra un bel disco, di quelli robusti.

 

[Bore]

Ciao a tutti,
sulla mia turbo levo 2021 quando faccio girare i pedali in senso contrario a quello di marcia sento un rumore come di sfregamento (interno).......è successo a qualcuno? soluzioni? Grazie e buona giornata

 

[Mrslate]

Beh mi sembra un bel disco, di quelli robusti.

vediamo come si comporta: il precedente (formula semiflottante) a parte quel gracchio finale non era male. Questo dovrebbe (spero) andar bene, se non ho fatto confusione lo spessore del disco é 2 mm.

 

[ZerOCooL]

Ciao a tutti,
sulla mia turbo levo 2021 quando faccio girare i pedali in senso contrario a quello di marcia sento un rumore come di sfregamento (interno).......è successo a qualcuno? soluzioni? Grazie e buona giornata

Faceva una cosa simile anche a me proprio sulla 2021, controlla il batticatena, il mio strisciava sul pacco pignoni..

 

[etbike72]

Ciao a tutti,
sulla mia turbo levo 2021 quando faccio girare i pedali in senso contrario a quello di marcia sento un rumore come di sfregamento (interno).......è successo a qualcuno? soluzioni? Grazie e buona giornata

sulla mia, 2019, dopo i primi 1500km il rumore era piuttosto fastidioso e sembrava ci fosse sabbia o qlcsa che sgranasse nel mov.centrale.
Solo girando a vuoto all’indietro i pedali in presa nessun problema o rumore.
Portata dal sivende, fatto provare e sentire, mi ha cambiato il motore.
Xo’ senza sentirlo difficile poter dire se sia la medesima problematica…..

 

[Gamba]

 

[azetaelle]

Faceva una cosa simile anche a me proprio sulla 2021, controlla il batticatena, il mio strisciava sul pacco pignoni..

Ma facendo girare indietro i pedali la catena non si muove, quindi non può essere quello. Potrebbe essere un po’ di sporco tra l’attacco pedivella e lo spider della corona, oppure (problema tipico dei Brose, che in teoria dovrebbe essere stato risolto sui 2021, ma non si sa bene come...) sporco che è penetrato ancora più a fondo sino ad arrivare alla ruota libera nel motore. In questo caso solitamente dopo un po’ la situazione peggiora e ruotando i pedali all’indietro si tende a trascinare anche la corona. Solitamente in questo caso Specy sostituisce il motore in garanzia.

 

[Bore]

sulla mia, 2019, dopo i primi 1500km il rumore era piuttosto fastidioso e sembrava ci fosse sabbia o qlcsa che sgranasse nel mov.centrale.
Solo girando a vuoto all’indietro i pedali in presa nessun problema o rumore.
Portata dal sivende, fatto provare e sentire, mi ha cambiato il motore.
Xo’ senza sentirlo difficile poter dire se sia la medesima problematica…..

Caspita dal niente ha smesso di farlo.....forse dello sporco.....grazie a tutti per l'aiuto.