Ti ricordo che questo è un sito dove tutti possono scrivere le varie opinioni non mi sembra di aver scritto qualcosa di scorretto o di aver offeso qualcuno al limite sei tu che offendi
Specialized turbo levo Official Thread [Parte 4]
- Creatore Discussione tostarello
- Data di Inizio
- Stato
eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
- 2.540
- 1.911
- 113
- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Allora prima leggiti la discussione, ti accorgerai che siamo utenti apparentemente soddisfatti della bici dell'assistenza e del motore, poi provati una levo se non ce l'hai, e contribuisci in modo positivo se ci riesci. Se non ce la fai, cambia aria.
Io l’ho avuta x 13 mesi (TL17) ... zero problemi.
Però qualcuno sui cerchi in carbo ha avuto problemi.
La TL19 non è sicuramente stata oggetto di alcun test sul campo se no si sarebbero accorti del problema “carter”, questo un po’ mi lascia perplesso.
Detto ciò il mezzo è leggerissimo, caro come un bastardo ma veramente leggero x le caratteristiche che ha ... e come già detto da qualcuno probabilmente ottimo nella versione 2020 sperando in un allineamento prezzo/allestimento, per chi nn ha problemi fa bene a prendersi il 2019.
Però qualcuno sui cerchi in carbo ha avuto problemi.
La TL19 non è sicuramente stata oggetto di alcun test sul campo se no si sarebbero accorti del problema “carter”, questo un po’ mi lascia perplesso.
Detto ciò il mezzo è leggerissimo, caro come un bastardo ma veramente leggero x le caratteristiche che ha ... e come già detto da qualcuno probabilmente ottimo nella versione 2020 sperando in un allineamento prezzo/allestimento, per chi nn ha problemi fa bene a prendersi il 2019.
Magic
Ebiker specialissimus
Dell'assistenza non siamo tutti soddisfatti...............
Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
Considerato tutti i pezzi venduti ovvio che in proporzione qualche problema c'è stato, principalmente sulle precedenti versioni. Io sulla 2018 ho fatto più di 5000 km in un anno e davvero zero problemi zero.
Perché forse Bosch é indenne dalla rottura dei cuscinetti o Shimano gli aggiornamenti che non funzionano e la gente rimane bloccata a metà giro (Diversi con la Scott) ??
Tutti hanno avuto problemi, Brose non di più. Il bello della App Mission Control è che ognuno la può settare come preferisce. Questo per molti è un valore aggiunto. Conosco diversi che con Shimano si trovano con batteria esaurita a 1600 di dislivello, con Brose ne abbiamo fatto più di 2mila. Ma poi ancora con questa storia che il Brose spinge meno ??? Ma PROVA BENE il 2018 e poi mi dici. Ma anche sinceramente non capisco cosa ci volete fare ??? Salire tutto in turbo come se fosse una moto ??? Per me anche se è una E-bike rimane sempre una BICI da pedalare. Il turbo non lo uso mai. [emoji6]
Grazie per la chiarezza, io mi riferivo ai primi modelli che ho provato e comparato con il Bosch, comunque come bici esteticamente la trovo stupenda ho solo un Po di remore per il motore che sicuramente andrò a testare meglio
Grazie
Grazie
Oggi provata per bene la levo comp carbon 2019 sui bellissimi trail di Cadine (TN) ed è fantastica, leggera e con geometrie ottime, le ruote da 29" sono delle schiacciasassi come sulla mia vecchia stumpy...
Va guidata non si scende più dritto per dritto ed è fantastico, reattiva e rigida nei cambi di direzione ora sta dove vuoi che stia...
La forcella Fox 34 ha un' idraulica che non è affatto male, burrosa e abbastanza sostenuta verso la fine (ho avuto un finecorsa e prontamente gonfiato di 5 PSI) ma flette un po', mentre il mono posteriore Fox è nella media (la molla è un'altra cosa) trovato il giusto setup si comporta bene avendo le 3 posizioni, ruote per il momento ok con nessuna bozza o problemdi degni di nota.
Ci tenevo a provarla con sospensioni e cerchi originali e devo dire che ne è uscita promossa, non a pieni voti ma promossa sicuramente visto il mio peso e i trail caxxuti che ho fatto.
Per il momento va bene così, ci lavorerò quando ne sentirò il bisogno, ma la forca probabilmente avrà la priorità su tutto...
Provata la funzione shuttle con turbo tutto 100 e salivo guardando il mio compare ridendo.
PS. Carica batteria che rimane il led verde (anzichè rosso) acceso durante la carica, sostituito in garanzia immediatamente!
Va guidata non si scende più dritto per dritto ed è fantastico, reattiva e rigida nei cambi di direzione ora sta dove vuoi che stia...
La forcella Fox 34 ha un' idraulica che non è affatto male, burrosa e abbastanza sostenuta verso la fine (ho avuto un finecorsa e prontamente gonfiato di 5 PSI) ma flette un po', mentre il mono posteriore Fox è nella media (la molla è un'altra cosa) trovato il giusto setup si comporta bene avendo le 3 posizioni, ruote per il momento ok con nessuna bozza o problemdi degni di nota.
Ci tenevo a provarla con sospensioni e cerchi originali e devo dire che ne è uscita promossa, non a pieni voti ma promossa sicuramente visto il mio peso e i trail caxxuti che ho fatto.
Per il momento va bene così, ci lavorerò quando ne sentirò il bisogno, ma la forca probabilmente avrà la priorità su tutto...
Provata la funzione shuttle con turbo tutto 100 e salivo guardando il mio compare ridendo.
PS. Carica batteria che rimane il led verde (anzichè rosso) acceso durante la carica, sostituito in garanzia immediatamente!
eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
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- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Questa mi è nuova
Ecche...non puoi mica avere tutto..hai già il motore rumoroso, accontentati!
eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
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- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Ecche...non puoi mica avere tutto..hai già il motore rumoroso, accontentati!
Mi ha fatto gola cacchio!
cina46
Ebiker grandissimus
Oggi provata per bene la levo comp carbon 2019 sui bellissimi trail di Cadine (TN) ed è fantastica, leggera e con geometrie ottime, le ruote da 29" sono delle schiacciasassi come sulla mia vecchia stumpy...
Va guidata non si scende più dritto per dritto ed è fantastico, reattiva e rigida nei cambi di direzione ora sta dove vuoi che stia...
La forcella Fox 34 ha un' idraulica che non è affatto male, burrosa e abbastanza sostenuta verso la fine (ho avuto un finecorsa e prontamente gonfiato di 5 PSI) ma flette un po', mentre il mono posteriore Fox è nella media (la molla è un'altra cosa) trovato il giusto setup si comporta bene avendo le 3 posizioni, ruote per il momento ok con nessuna bozza o problemdi degni di nota.
Ci tenevo a provarla con sospensioni e cerchi originali e devo dire che ne è uscita promossa, non a pieni voti ma promossa sicuramente visto il mio peso e i trail caxxuti che ho fatto.
Per il momento va bene così, ci lavorerò quando ne sentirò il bisogno, ma la forca probabilmente avrà la priorità su tutto...
Provata la funzione shuttle con turbo tutto 100 e salivo guardando il mio compare ridendo.
PS. Carica batteria che rimane il led verde (anzichè rosso) acceso durante la carica, sostituito in garanzia immediatamente!
i gatti sono avvisati, ...salvo flyon?
monster74
Ebiker specialissimus
Rilassati che è meglio[/QUOTE]
Fare considerazioni negative
Anzi
Pensare cose negative sulla Levo nella discussione della Levo è vietato!
Magari vai a bestemmiare in chiesa, ma qui NO
Se vuoi parlare male di qualche bici senza essere ripreso, vai sulla discussione della pedroni rey, lì sembra che ci sia un difetto sulla vite del collarino del reggisella, è per questo è stata bocciata come la peggior bicicletta, anche se ancora deve uscire!
Io cmq guardo un usato. Tutti con "vendo...motore appena sostituito in garanzia...."solo sulle Levo leggo questa frase... come mai?
- Stato