ok pensavo anche io una cosa del genere, ho visto dei test fatti su internet e confermava che mettendole assieme aiutava entrambe le batterie, proverò anche io a fare delle prove.
SPECIALIZED TURBO CREO
- Creatore Discussione bimoto
- Data di Inizio
Salve , qualcuno ha già fatto l'ultimo aggiornamento del firmware ? Pare che l'aggiornamento riguardi sia motore che batteria e che quest'ultimo lo si debba fare da un rivenditore .
io l'ho ritirata del rivenditore giovedì scorso e mentre era li aveva un aggiornamento da fare e me lo sono fatto fare, stamattina mi e' arrivata l'email guardo l'app e vedo che dovrei portarla a farne un altro, non so se ho voglia e tempo se qualcuno lo fa faccia sapere se ne vale la pena o non cambia nulla.
Certamente anche se l’arrivo della Creo è subordinato ad una visita cardiologica ki che dovrò fare a seguito di una fibrillazione atriale che ebbi a fine settembre. La bici è stata usata tre volte e l’ho bloccata da una ventina di giorni versando un piccolo acconto. Nel malaugurato caso che le mie condizioni non mi permettano di utilizzarla, avrò perso solo l’acconto, questo l’accordo col negozio. Mi dovrebbe arrivare quella in alluminio, rosso Specialized. Speriamo bene
In bocca al lupo per la visita e vedrai che ti farà divertire un sacco, io sto riscoprendo il piacere di pedalare su bitume(purtroppo anche io ho problemi e per ora non posso far fuoristrada quindi la emtb e li ferma in garage).
La tua ha le gomme da 32 sicuramente su asfalto scorrere' ancora meglio, anche se devo dire che si pedala benissimo anche da spenta e la cosa mi ha stupito molto nulla a che vedere con gli altri motori centrali di Bosch ma anche il rose montato sulla levo/kenevo
Grazie Paolo , molto gentile. Farò montare dei tubeless da 32 , Roubaix o similari , adesso mi sembra che abbia gomme più da gravel. Un paio di mesi fa provai la Levo SL di un mio amico e già quella , nonostante le gomme enormi , scorreva bene senza assistenza
Si ti confermo che il motore non fa nessuna resistenza alla pedalata, quindi a motore spento e come pedalassi una normale bici da 14kg, io ho sotto le gomme da 38 da Gravel e ti assicuro che anche con quelle scorrono benissimo e non so se tornerei a delle 32(dovrei provarle entrambe in 2 giri uguali e vedere la differenza ma non guardando le medie velocistiche preferisco un po più di confort e non preoccuparmi se trovo pezzi di sterrato, visto che mi piace cercarmi strade non trafficate mi capita spesso)
se te le cambia nel prezzo della bici fai bene altrimenti io le ho montate tubless e mi piacciono molto anche in discesa(sopratutto in sto periodo) danno tantissima sicurezza.
P.s. ero andato a vederne una anch io uguale poi allo stesso prezzo ho trovato una evo carbon usata pochissimo e siccome preferivo una per farci un po di tutto lho presa
P.s. ero andato a vederne una anch io uguale poi allo stesso prezzo ho trovato una evo carbon usata pochissimo e siccome preferivo una per farci un po di tutto lho presa
se sai come adattarle anche io ho un set di cerchi in carbonio non boost e non posso montarle
Fortunatamente le mie ruote hanno i mozzi Hope che comprai per quick release, poi comprai gli adattatori per perno passante normale, infine ho visto che montano anche adattatori per mozzi boost. Hope è una garanzia, si trovano anche tutti i pezzi di ricambio. Sono come questi in foto
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Dovrei guardare meglio ma bisogna vedere se poi dischi e pacco pignoni rimangono poi centrati, appena ho voglia e tempo magari li paragono e guardo se bastano solo queste boccole