Beh questa pare aver raggiunto l'obiettivo di andar maluccio sia in salita che in discesa a leggere le impressioni....mah, tutte le cose van provate cmq per capire veramente.
Test [Short Test] Rocky Mountain Altitude Powerplay 70. Game Changer?
- Creatore Discussione ducams4r
- Data di Inizio
- 15 Settembre 2016
- 8.365
- 9.077
- 113
- 50
- Bici
- S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Hanno già scritto tutto quello che penso anch'io.
Un plauso all'azienda per aver tentato nuove strade ma il motore è bruttino, complicato da rinvii improponibili,
con batteria non estraibile addirittura...
Unica cosa positiva l'aver pensato ad una capacità più grande dei soliti 500 watt.
Si, lo so, non ho detto nulla di nuovo, ma magari alla Rocky Mountain ne faranno tesoro...
Un plauso all'azienda per aver tentato nuove strade ma il motore è bruttino, complicato da rinvii improponibili,
con batteria non estraibile addirittura...
Unica cosa positiva l'aver pensato ad una capacità più grande dei soliti 500 watt.
Si, lo so, non ho detto nulla di nuovo, ma magari alla Rocky Mountain ne faranno tesoro...
GIUIO10
Ebiker celestialis
Bravo @ducams4r, bella recensione.
Che si tratti di una ebike preassemblata unica, era chiaro, così come diverso sarebbe stato il suo comportamento, avvicinabile più ad una kittata.
Personalmente mi aggrada la costruzione del telaio, col motore “stressato”, ma con l’mc integrato, meno felice il giro catena della primaria.
Ecco il telaio senza motore:
E il “monoalbero” 4T
:
Che si tratti di una ebike preassemblata unica, era chiaro, così come diverso sarebbe stato il suo comportamento, avvicinabile più ad una kittata.
Personalmente mi aggrada la costruzione del telaio, col motore “stressato”, ma con l’mc integrato, meno felice il giro catena della primaria.
Ecco il telaio senza motore:
E il “monoalbero” 4T
:
Il tuo naturalmente.
Mi pare si parli di carro corto con trazione non buona nelle risalite, di angolo di sterzo molto aperto e di necessita' di caricare sempre l'anteriore se no in discesa non curva e in salita si impenna, a mio modo di vedere non pare una bici per tutti con cui ci si sente facilmente a proprio agio. Ma come ho detto bisogna sempre provare di persona per avere un riscontro. Troppe variabili personali.
belissima la foto del motore... praticamente un monocilindrico elettrico!!Bravo @ducams4r, bella recensione.
Che si tratti di una ebike preassemblata unica, era chiaro, così come diverso sarebbe stato il suo comportamento, avvicinabile più ad una kittata.
Personalmente mi aggrada la costruzione del telaio, col motore “stressato”, ma con l’mc integrato, meno felice il giro catena della primaria.
Ecco il telaio senza motore:
Vedi l'allegato 6729
E il “monoalbero” 4T
Vedi l'allegato 6731
GIUIO10
Ebiker celestialis
Visto da solo sembra proprio un motore da moto!
Nella realtà è compattio, visto che gli manca parte della trasmissione finale:
Mi pare una generalizzazione azzardata dato l'estrema varieta' disponibile di geometrie e soluzioni.
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Io non ho scritto questo:
Cit:" pare aver raggiunto l'obiettivo di andar maluccio sia in salita che in discesa a leggere le impressioni"
Basta guardare l'altro lato della medaglia...in mani esperte e con una guida agressiva diventa molto performante sia in discesa che in salita! Che non è per tutti, mi sembra di averlo scritto a chiare lettere.
Sicuramente non la consiglierei ad un neofita.
Probabilmente sfruttando le possibilità di variazione geometrie che offre il sistema RIDE-9, si potrebbe cambiare il comportamento della bici avvicinandola alle proprie esigenze personali.
Nelle conclusioni c'è scritto chiaramente che è una bici per il rider evoluto. Se cerchi qualcosa con cui fare le passeggiate tranquille, questa bici non fa per te.
Frankie72
Ebiker pedalantibus
La bici sta vendendo tantissimo. Target completamente diverso da Specy. Produzione limitata, 2-3 pezzi al mese per pochissimi dealer, e' una bici per gente che sa cosa compra ed ha disponibilita' economiche anche per upgrades folli ( ne ho vista una con 3000 di ruote Enve) . Fatte queste premesse e' un successo piu' che un flop come dici..
Sono abbastanza d'accordo. Ma upgrade folli li puoi fare su qualunque mezzo. Enve soldi buttatiLa bici sta vendendo tantissimo. Target completamente diverso da Specy. Produzione limitata, 2-3 pezzi al mese per pochissimi dealer, e' una bici per gente che sa cosa compra ed ha disponibilita' economiche anche per upgrades folli ( ne ho vista una con 3000 di ruote Enve) . Fatte queste premesse e' un successo piu' che un flop come dici..