Mi sto “divertendo” a leggere le opinioni e motivazioni che ognuno adduce per tirare l’acqua al suo mulino.
Io sono dell’avviso che come sempre le generalizzazioni e le semplificazioni rischiano di fare grossi danni.
Come è già stato scritto da molti “LA LEGGE È LEGGE” e questo vale per tutti ed a prescindere, senza se e senza ma!
Altrimenti ognuno è libero di fare quello che vuole in funzione delle sue esigenze e senza considerare chi gli sta attorno.......
Logico che se sono un pilota, utilizzare la mia macchina in autostrada di sera a 130km/h è una limitazione e potrei benissimo viaggiare a 200km/h perché ho il pieno controllo del mezzo in ogni situazione.
Ma questo non vuol dire che tt lo possono fare e sopratutto che chi ti viaggia attorno a me ha la capacità di reagire altrettanto velocemente.
Lo stesso vale per le bici, probabilmente 25 km/h è un limite per la maggior parte di noi, ma per chi usa una ebike in città senza alcuna velleità tecnica probabilmente è già fin troppo.
Il legislatore si trova a dover considerare e soppesare tt le possibilità cercando di tutelare i più “deboli” e quindi emana leggi in funzione di queste considerazioni.
Parto dal presupposto che le ebike sono utili ed entusiasmanti xche’ consentono di fare percorsi di difficoltà elevata anche a coloro che non hanno la possibilità di avere un allenamento continuo o per chi, come il sottoscritto, ha alcuni problemi di ordine fisico.
Se già ce la fai di tuo che cazzo spendi a fare 5k€?
Andare con due
ruote a 40km/h
non facendo fatica, non rientra nei canoni della bici ma in quello degli scooter o altri motocicli.
Si vuole andare oltre i 25km/h facendo meno fatica, compratevi una bdc (sono fatte proprio per quello e non a caso si chiamano ...da corsa) e pedalate.
Ma basta con sta storia degli sblocchi xche’ non è una reale necessità x nessuno.
