l'esempio delle moto e delle auto non calza. quelle se le metti su un cavalletto estendono completamente le sospensioni. invece le rs "bacate" non lo fanno e restano un poco compresse. e' un problema di bilanciamento camera positiva-negativa, cosa diversa dal sag statico di una moto o di una macchina.
io cmq resto allibito da questemodifiche. non e' la prima volta che cambiano la parte ad aria, modifica ogni volta presentata come upgrade quando invece e' la correzione di un errore progettuale.
Infatti secondo mia intuizione, ma posso sbagliarmi,l'asta aria 2019-2020 non presenterà comunque una corsa negativa eccessiva a bici sollevata, perché credo che il pistone aria debba sempre fermarsi dove c'è lo scambio aria tra positiva e negativa.
Quindi anche se alzi la bici, la camera negativa, che avrà la stessa pressione della positiva, non permetterà al pistone di andare verso il basso... O quantomeno non di tutto il cm di corsa(dichiarata nel video).
Da qui la spiegazione che scende di circa soli 2mm... Però si abbasserà di tutto il cm se si forzerà l'estensione a mano.
quindi credo che dal lato pratico la corsa negativa non sia tutta disponibile nell'utilizzo effettivo.
Comfermo quindi sia più un errore progettuale delle aste 19/20.
È comunque un mio pensiero.
perchè finalmente leggo una giusta considerazione, ci sono commenti che Aaron Gwin levati...
