una specie di scarico responsabilità insommaOcchio cari, quando restituiamo i giocattoli preparati bisogna fare tanta attenzione, la bici va effettivamente piu forte, tutto funziona meglio, ispira immediatamente confidenza ma non ci si rende conto che le velocità sono maggiori e si affrontano i percorsi a volte con troppa sicurezza, andiamo sempre per gradi nell'abituarci al nuovo stato, perchè spesso ci mandano prima i complimenti con i nuovi Kom conquistati e poi le foto di qualche livido
Dire che mi aspettavo una tua recensione é poco...
Tieniti la 38 e fagli fare un aurum chiedendo cosa vorresti....tendo a mente che è una forka race.....ma saprà renderla ancora più sensibile.....io ne ho due e me l'ha sistemate come si deve....Dire che mi aspettavo una tua recensione é poco...
Diciamo che volevo scriverti già in privato...
Però un pó (tanto) mi smonti...
Avrei una Rxf36 per le mani...
E ad essere onesto non mi dispiacerebbe dare una "seconda chanche" alle forche svedesi...
Se le cose stanno così mi tengo la Fox 38 Factory Kashima...
Curioso dell'effetto della revisione "aurum" su TTX Air...
Per me era già perfetto "Out of the Box"...
Che miglioramenti hai riscontrato ?
Onorato davveroDire che mi aspettavo una tua recensione é poco...
Diciamo che volevo scriverti già in privato...
Però un pó (tanto) mi smonti...
Avrei una Rxf36 per le mani...
E ad essere onesto non mi dispiacerebbe dare una "seconda chanche" alle forche svedesi...
Se le cose stanno così mi tengo la Fox 38 Factory Kashima...
Curioso dell'effetto della revisione "aurum" su TTX Air...
Per me era già perfetto "Out of the Box"...
Che miglioramenti hai riscontrato ?
Avevamo pareri abbastanza "in sintonia" sulla Rxf38m.2 ...Onorato davvero
"Per le mani" significa che un mio amico l'ha tolta dalla bike che ha venduto con forca/mono originali...
Ecco se a questi dai da provare degli SRAM code R ti dicono che sono ottimi,!!!
Esiste già..... anche x ammo
Che poi.. il sag è solo un punto di partenza e dopo devi giocare Con la pressione per trovare la taratura che ti piace.. il sag lo misuro solo a "bici nuova", poi vado a psiquello lo paghi però
io mi faccio 'comandare' dal sag, le pressioni possono variare da pompetta a pompetta, soprattutto se quelle analogiche
X quello ho 2 pompette a casa ma uso sempre la stessa.. nei primi giri la porto dietro e riprovo più volte lo stesso passaggio variando la pressione.. da lì la scrivo come nota sul cell e via
il boss delle sospensioni mi ha detto che la forcella (o ammo) lavora tantissimo tempo nella zona sag (roba di 90% del trail, sono rimasto incredulo anch'io, ma telemetria alla mano....)
pensa, di solito si fa il contrario.. sti cavoli dei psi, vedi il sag! Anche perche' le pompette spesso misurano in maniera imprecisa a meno che non ne hai una molto costosa.
Ma anche il sag.. puoi guardarlo quanto vuoi anche con un calibro digitale.. ma se sali 3 volte sulla bici e mandi giù l'or facilmente avrai differenza tra le 3 misurazioni, anche solo di 1mm (che su una forcella da 120 e ben di più rispetto ad una da 170 ovviamente)
