PORTABICI - Così parlò il MIT

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Si può sapere chi l’ha scritto? È un a fonte ufficiale tipo Aci? Perchè sarebbe utile avere un foglio con scritto che c’è il ricorso…
Ho scritto che si tratta di un pool di aziende, forse dovevo specificare, "di aziende costruttrici i porta biclette, mi pareva scontato. L'Automobile Club Italia con tutta sta storia non c'entra nulla
 

savutdame

Ebiker pedalantibus
13 Febbraio 2023
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Ho scritto che si tratta di un pool di aziende, forse dovevo specificare, "di aziende costruttrici i porta biclette, mi pareva scontato. L'Automobile Club Italia con tutta sta storia non c'entra nulla
Sì, che fossero le aziende costruttrici di portabiciclette era ovvio. Non era chiaro se la fonte erano le stesse aziende (che possono anche raccontarla…) o un organo tipo Aci o motorizzazione, con informazioni “certificate”.
 

NONNOCICLISTA

Ebiker specialissimus
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Sì, che fossero le aziende costruttrici di portabiciclette era ovvio. Non era chiaro se la fonte erano le stesse aziende (che possono anche raccontarla…) o un organo tipo Aci o motorizzazione, con informazioni “certificate”.
Le aziende hanno fatto ricorso al Tar. Hanno fatto bene e mi pare logico che l'abbiamo fatto loro. Il mercato interno di portabiciclette, escluso quelle da tetto, in Italia sarebbe letteralmente sparito, secondo le insulse regole del ministero (mi pare chiaro un evidentissimo scarico di responsabilità personali, di chi ha firmato queste regole. In sostanza ci dice. "io blocco il mercato, non ne voglio sapere nulla, perché mi devo assumere la responsabilità di regolare una cosa che non è stata revocata dal legislatore, ci pensassero loro, a Roma, intesa come parlamento. Tutti gli anni modificano il CDS, codificassero anche questo. Perché lo devo fare proprio io""
Ragionamento che non fa una piega, solo che si dimenticano che prendono stipendi da dirigenti ed i dirigenti devono prendere provvedimenti da dirigenti, non dà impiegati amministrativi).
 

NONNOCICLISTA

Ebiker specialissimus
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Atala B-Rush
sarebbe interessante sapere nello specifico cosa hanno chiesto...
Le cose che saltano più all'occhio e che azzererebbero il mercato interno dei portabiciclette posteriori:
1) l'automatismo di di spegnimento delle luci!
2) la larghezza massima del carico pari alla larghezza della sagoma dell'auto
E poi
3) la enorme disparità di norme, tra gli automobilisti che usano il porta bicicletta posteriore delle altre nazioni UE.

Naturalmente i loro avvocati avranno trovato cavilli più specifici dal punto di vista strettamente giuridico
 
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SteFagg

Ebiker velocibus
7 Novembre 2018
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Canyon Spectral:ON
L'eventuale sospensione del provvedimento vorrebbe dire vincere una battaglia ma non la guerra, comunque darebbe un po' di respiro. Che poi la circolare se fosse stata pensata e scritta da una persona con il cervello collegato invece che da un coglione, sarebbe stata una svolta, dopo anni a discutere del fatto che i portabici da gancio non erano in regola con il CdS (soprattutto perché non era consentita la duplicazione di targa e luci come per i carrelli)
 

savutdame

Ebiker pedalantibus
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Sono 10 giorni che tra forum e facebook sento parlare di ricorsi delle aziende, però nessuno che ha una mail, un foglio, una dichiarazione che attesti questo. Io lo spero, ma vorrei vederlo.
 

marcus69

Ebiker grandissimus
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Sono 10 giorni che tra forum e facebook sento parlare di ricorsi delle aziende, però nessuno che ha una mail, un foglio, una dichiarazione che attesti questo. Io lo spero, ma vorrei vederlo.
Prova a chiamare la Peruzzo.... Chiedi info x un eventuale acquisto dei loro portabici
 
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crocchidù

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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Io mi accontenterei della sospensiva per 2 anni :p
sperando che cambi nel frattempo governo/ministro e dirigenti inetti correlati...
insomma la solita barzelletta... che roba.. nel frattempo, uno che volesse prendere in esame l'acquisto, nn può fare altro che aspettare
o prendere un civi + barre da tetto e un abbonamento in palestra per allenarsi a fare gli overhead squat con almeno 20/30 kg sul bilancere!
 
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Blaststiff

Ebiker normalus
8 Giugno 2021
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Radon Skeen Trail CF 9.0 2020
fa testo i 100kg dell'auto
Ok, ma il punto è: dove sono scritti questi 100 kg?
Il sito Volvo non è una fonte ufficiale, perché tra qualche anno il modello della mia auto non sarà più in vendita, quindi dove potrò recuperare questa informazione?
Sul libretto non c'è.
Sarà probabilmente scritta su una quache fiche di omologazione del modello di auto, ma un povero cristo comune, dove la trova?
 

fear_factory84

Ebiker grandissimus
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rockrider st 530 + mondraker crafty se 2022
Ok, ma il punto è: dove sono scritti questi 100 kg?
Il sito Volvo non è una fonte ufficiale, perché tra qualche anno il modello della mia auto non sarà più in vendita, quindi dove potrò recuperare questa informazione?
Sul libretto non c'è.
Sarà probabilmente scritta su una quache fiche di omologazione del modello di auto, ma un povero cristo comune, dove la trova?
di solito c'e' nel manuale.. almeno nelle fiat, dacia, ford (che sono auto che ho verificato personalmente) e' cosi'..
 

Andyz_it

Ebiker grandissimus
4 Aprile 2018
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Tortona
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Giant Trance E+ SX 1 Pro
Ok, ma il punto è: dove sono scritti questi 100 kg?
Il sito Volvo non è una fonte ufficiale, perché tra qualche anno il modello della mia auto non sarà più in vendita, quindi dove potrò recuperare questa informazione?
Sul libretto non c'è.
Sarà probabilmente scritta su una quache fiche di omologazione del modello di auto, ma un povero cristo comune, dove la trova?
Confermo che è scritto sul manuale di uso e manutenzione del veicolo, cerca nella sezione "pesi e misure" , pure sulla mia Tucson non è riportato sul sito , ma cercando bene sul manuale c'è proprio la voce , anche la mia è di 100Kg sul carico verticale
 
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