Test Olympia Hammer

[kilowatt]

Sulle batterie modulari con un "case" comune e la possibiità di avere un 360/400 per le sera o le uscite brevi e un 750 per i girazzi lunghi ormai ho perso le speranze, peccato.

Peccato anche che questo motore Oli sia l'unico rimasto fuori da questo, per altro poco significativo, test (troppe variabili in gioco a partire da come stoppava il cronometro). Però a livello marketing un'occasione mancata, mancava solo lui.

Invece parlando della Rise, senza voler fare nessuna polemica, ma questi ce stanno a pija per i culo o sono risultati fattibili? 3200D+, batt 360 e torni con due tacche? Nei commenti parlano di "il trucco c'è ma non si vede..." una seconda batteria nello zaino? Con 720 la vedo giá più realistica

Questo è il thread Olympia. Please non appestatelo sulle cazz. che si dicono di altri mezzi

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[Lollo72]

Tra la Rise e la hammer c'è un modo di mezzo... attualmente, se dovessi comprare una nuova e-bike, prenderei la nuova BH con batteria da 540 + extender che fanno circa 750 (vado a memoria)

La BH ha batteria da 540+180 ma solo per la Ilynx e anche lei come tipologia non è paragonabile alla Hammer , l'enduro da 170mm di DH è la XTep ed ha batteria da 720 Wh senza extender oltre al motore Shimano EP801 ( che personalmente ritengo uno dei meno adatti all'enduro ) .

 

[lumerennù]

La BH ha batteria da 540+180 ma solo per la Ilynx e anche lei come tipologia non è paragonabile alla Hammer , l'enduro da 170mm di DH è la XTep ed ha batteria da 720 Wh senza extender oltre al motore Shimano EP801 ( che personalmente ritengo uno dei meno adatti all'enduro ) .

era un esempio per sottolineare la mia avversione per le batterie mastodontiche (così come aborro le e-bike light) a favore di un concetto più "modulare". Infatti, nel mio primo post concludevo sperando che altre aziende potessero seguire questa filosofia, per avere più scelta.
Penso sia inutile sottolineare che questo è il mio pensiero, con rispetto di quello degli altri.

 

[Alone]

mi affaccio a questo post perchè ieri sera ero da un rivenditore in occasione di un ritrovo fra amici per gli auguri di buon anno..
c'era esposta la hammer in taglia m/l ..ho provato che sensazione desse a sollevarla: un macigno!!
pero', pero'..
..bilancia alla mano, ha poi segnato 25 kg stecchiti senza pedali.
che considerando il macigno da 900w/h non mi sono sembrati cosi' tanti.

 

[Freefra]

Dipende dai punti di vista o dalle abitudini personali. Per me già 23 su una full Power montata in maniera seria sono tanti.

 

[kilowatt]

Dipende dai punti di vista o dalle abitudini personali. Per me già 23 su una full Power montata in maniera seria sono tanti.

Full power full battery a meno di 22kg montate "bene" praticamente non ce ne sono eccetto quelle con batterie piccole (350/400) come per es Giant che nel modello di punta dichiara 19,4kg. Ergo se per te sono tanti 23kg non parli di full power montate bene ma di emtb light

 

[Alone]

Dipende dai punti di vista o dalle abitudini personali. Per me già 23 su una full Power montata in maniera seria sono tanti.

Dipende dai punti di vista o dalle abitudini personali. Per me già 23 su una full Power montata in maniera seria sono tanti.

sfondi una porta aperta! Sto cercando una wild ltd demo 2023, puntando ai 22 kg su strada!
ma se consideri una batteria da 900 vs 625…ci sara‘ almeno un chilo e mezzo di differenza solo lì..con una batteria simile la hammer starebbe a 23,5… non malaccio.

 

[Alone]

Full power full battery a meno di 22kg montate "bene" praticamente non ce ne sono eccetto quelle con batterie piccole (350/400) come per es Giant che nel modello di punta dichiara 19,4kg. Ergo se per te sono tanti 23kg non parli di full power montate bene ma di emtb light

Come dicevo…forse una wild ltd in taglia piccola..

 

[conor]

Come dicevo…forse una wild ltd in taglia piccola..

Occhio che la ltd della wild ha componenti leggeri, …. A partire dai copertoni, molto delicati. Ha senso ? Per me no. Piuttosto sempre la wild ma non la ltd.

ma ecco che torna in gioco anche la hammer

 

[Alone]

Occhio che la ltd della wild ha componenti leggeri, …. A partire dai copertoni, molto delicati. Ha senso ? Per me no. Piuttosto sempre la wild ma non la ltd.

ma ecco che torna in gioco anche la hammer

la Wild ltd la danno per 20.9Kg (e ho visto pesate a 20.8 kg in tg L)..con 2 gomme decorose e pedali, non dovrebbe sfondare i 22 kg

PS
a "tasto" anche le gomme vittoria della hammer non mi sono sembrate tanto robuste..inoltre le HAmmer, che mi piace da morire, alleggerirla significativamente è dura: non c'è modo.

 

[Freefra]

Full power full battery a meno di 22kg montate "bene" praticamente non ce ne sono eccetto quelle con batterie piccole (350/400) come per es Giant che nel modello di punta dichiara 19,4kg. Ergo se per te sono tanti 23kg non parli di full power montate bene ma di emtb light

Pivot shuttle am team e tutte le Heckler con telaio CC le prime che mi vengono in mente... Turbo levo s'works mi pare stia sui 22 netti.

 

[Alone]

Pivot shuttle am team e tutte le Heckler con telaio CC le prime che mi vengono in mente... Turbo levo s'works mi pare stia sui 22 netti.

si, ma siamo davvero al limite o poco sopra, xchè il peso dichiarato è come la wild da 20,9kg ;senza pedali , e portaborraccia ...e cmq tutta roba che costa il doppio o quasi della Hammer..ad essere onesti.
alcune hanno anche meno escursione della Olimpya, vedi Hekcler a 150mm..

cmq si, i 22 kg full power si possono avere , col portafoglio lungo a disposizione

diciamo che non solo gli ammericani le sanno fare..
Se volessero,anche in olimpya, una versione con batteria da 720, e componenti + leggeri...ma evidentemente non gli interessa

 

[conor]

Al giorno d’oggi sono tutti compromessi…. La coperta è corta … ho provato una specialized sl che pesata era a 18,6 con pedali. Montaggio AM/enduro leggero, ma batteria piccola a 320 con 50Nm.

le full sui 22kg costano parecchio, concordo.

Avrei dato la doppia scelta di 900 o 750 se non meno in olympia, ma loro hanno sempre puntato sui 900… che comunque 25 kg non sono male.

Tu cosa stai cercando @Alone ? Una full ?

 

[Alone]

Al giorno d’oggi sono tutti compromessi…. La coperta è corta … ho provato una specialized sl che pesata era a 18,6 con pedali. Montaggio AM/enduro leggero, ma batteria piccola a 320 con 50Nm.

le full sui 22kg costano parecchio, concordo.

Avrei dato la doppia scelta di 900 o 750 se non meno in olympia, ma loro hanno sempre puntato sui 900… che comunque 25 kg non sono male.

Tu cosa stai cercando @Alone ? Una full ?

sarebbe il mio "passaggio al mondoelettrico"..
senz'altro full. inizialmente pensavo una e-light ,ma dopo vari test mi sono convinto che NON MI BASTANO le autonomie effettive; sono un bel cignale da + di 90kg in ordine di marcia.
quindi almeno batteria da 625, meglio700/750
poi genere ,e spesa soprattutto, dipendono dal fatto che io riesca a vendere la mia "ANALOGICA" o no..

 

[Freefra]

Cmq 25 kg senza pedali per una fp montata con forcella aria e mono.ad aria sono tanti batteria o non batteria. La mia Heckler C 29/29 batteria 720 montata con selva molla e.dhx 2 a molla ne fa 23.7 con i pedali ( 23.4 senza)... Togli 9 etti di sospensioni per mettere aria...

 

[kilowatt]

Cmq 25 kg senza pedali per una fp montata con forcella aria e mono.ad aria sono tanti batteria o non batteria. La mia Heckler C 29/29 batteria 720 montata con selva molla e.dhx 2 a molla ne fa 23.7 con i pedali ( 23.4 senza)... Togli 9 etti di sospensioni per mettere aria... Vedi l'allegato 67555

Comunque il thread è sulla Hammer e non su altro

 

[Alone]

Cmq 25 kg senza pedali per una fp montata con forcella aria e mono.ad aria sono tanti batteria o non batteria. La mia Heckler C 29/29 batteria 720 montata con selva molla e.dhx 2 a molla ne fa 23.7 con i pedali ( 23.4 senza)... Togli 9 etti di sospensioni per mettere aria... Vedi l'allegato 67555

e aggiungi un kg abbondante per i 900w/h..ma era, appunto, solo una mia annotazione sulla bici oggetto del topic..non un inno alla piu' leggera

 

[marzo57]

Cosa ne pensate invece di lavorare un pò su noi stessi,cercando di aumentare la forma e dimagrire ?
I Prof.sono tirati a lucido e sicuramente per loro anche un etto conta tanto!

 

[Alone]

Cosa ne pensate invece di lavorare un pò su noi stessi,cercando di aumentare la forma e dimagrire ?
I Prof.sono tirati a lucido e sicuramente per loro anche un etto conta tanto!

Giusta osservazione, ma sono due cose diverse e complementari; l'una non esclude l'altra. Anzi!

 

[Treppy]

Cosa ne pensate invece di lavorare un pò su noi stessi,cercando di aumentare la forma e dimagrire ?
I Prof.sono tirati a lucido e sicuramente per loro anche un etto conta tanto!

Nel ciclismo tradizionale si guarda ai grammi per andare più forti faticando meno, qui sulle ebike c'è il motore e questo problema non si pone; il problema è che portare su un Trail un pachiderma da 27kg e uno da 22kg è ben diverso, difficile negarlo!