Nuova Reign E+ 2022

[MCap]

Bah io 87kg 2token

Io 80kg + vestiti e zaino. Nella forcella ho messo i Proimpact di Andreani. Ora la gonfio a 70psi con SAG 25%. Potrei scendere anche un po' ma devo fare un po' di prove. Sul posteriore ho tolto il token e lo gonfio a 255psi con SAG 25%. Penso di reinserire il token e abbassare un po' la pressione.

Prodotti MTB scontati

 

[zorro77]

La sto facendo ora... Grasso in eccesso come previsto, anche nel fodero

 

[Giorda79no]

Qualcuno sa se le batterie da 720 di reign/trance 2022 possano essere utilizzate sui modelli precedenti?

 

[guecio]

io nel mentre ho dato una bella Zappata ieri, Pedivella SX piegata, @shrubber83 spero tu sia fiero di Me... a Piedi fino a Lunedì

 

[zorro77]

io nel mentre ho dato una bella Zappata ieri, Pedivella SX piegata, @shrubber83 spero tu sia fiero di Me... a Piedi fino a Lunedì

Sei in LOW immagino ...in HIGH non Zappi più

 

[Claudio.stefanini]

Vedi l'allegato 49094

Oggi l'ho provata in High, e non ho mai urtato con i pedali e il motore nemmeno nei passaggi più ostici.
La sicurezza in discesa non è diminuita grazie all'angolo sterzo che resta comunque tanto aperto 62.8 in High, tanta roba... non me lo aspettavo!

Vedi l'allegato 49095

Sospensioni: avevo trovato un buon setup, tutto in malora nel momento in cui mi son lanciato in una discesa piena di buche che conosco bene, pareva d'avere il parkinson...ho provato ad aggiungere pressione alla forca e la cosa è migliorata molto, con 120 psi le buchette prese molto veloci non le sento praticamente più nelle mani, ma poi risulta troppo dura per il resto delle situazioni

63° ???????....porca miseria ...ed in low quanto è??????

 

[guecio]

Sei in LOW immagino ...in HIGH non Zappi più

li e' colpa mia stavo pedalando come un dannato dopo un rilancio in cerca della coppetta su strava ma ho trovato solo un pedivella storta shit-happen

 

[shrubber83]

io nel mentre ho dato una bella Zappata ieri, Pedivella SX piegata, @shrubber83 spero tu sia fiero di Me... a Piedi fino a Lunedì

sono sempre fiero di te... l'unico che conosco che è riuscito a piegare una pedivella è Tommaso @Begovic21 ...

però tu piegasti il pacco pignoni quando eri con me... quindi non mi stupisco di nulla

 

[Begovic21]

sono sempre fiero di te... l'unico che conosco che è riuscito a piegare una pedivella è Tommaso @Begovic21 ...

però tu piegasti il pacco pignoni quando eri con me... quindi non mi stupisco di nulla

Piegata di brutto... Non so ancora quale santo mi abbia tenuto in piedi senza farmi frantumare a terra.
L'ho utilizzata come ferma carte per un paio di anni

 

[zorro77]

Per chi lo chiedeva, la la borraccia fidlock 590ml NON ci sta sul telaio Tg. M
In compenso la borraccia YT 600ml (fatta ugualmente da fidlock ma più corta e larga) ci sta nel telaio Tg.M ruotando di 180° l'attacco

Personalmente non mi piace ma nei giri corti e quando fa caldo fa comodo invece dello zaino

 

[MCap]

Per chi lo chiedeva, la la borraccia fidlock 590ml NON ci sta sul telaio Tg. M
In compenso la borraccia YT 600ml (fatta ugualmente da fidlock ma più corta e larga) ci sta nel telaio Tg.M ruotando di 180° l'attacco

Personalmente non mi piace ma nei giri corti e quando fa caldo fa comodo invece dello zaino
Vedi l'allegato 49206

Zorro, che freni hai messo?

 

[zorro77]

Ho gli Zee me li sto portando di bici in bici perche mi ci trovo molto bene e facili da spurgare. Se invece ti riferivi ai dischi, ora ho montato dei magura 220 che avevo in casa perchè ho piegato un BCA su una roccia

 

[zorro77]

E' uscito finalmente il video di Rob, ne è semplicemente entusiasta

 

[MarcoBike]

Io ho preso quelle a roma
Ben fatte, tagliate bene, un pelino meno spesse delle chamaleon ma il prezzo è molto inferiore
Vanno messe obbligatoriamente ad acqua

Ciao scusa, ma sul sito vedo fanno solo Reign 2020, e non la nuova 2022....
vanno bene uguali ? Grazie

 

[sideman]

Ciao scusa, ma sul sito vedo fanno solo Reign 2020, e non la nuova 2022....
vanno bene uguali ? Grazie

Non è vero, ci sono anche le nuove 2022

LA 2020 chiaramente va bene, ma nella versione 2022 ha subito numerose modifiche sia di motore che telaio oltre ad essere passata al formato mullet