l' orbea quanto pesa?
mi fate un riassuntino dei pesi rilevati in modo affidabile
Hai per caso pesato il telescopico OC2 standard da 150 mm? Qualcuno sostiene che il Kashima di pari estensione pesa meno ma io non ne sono così sicuro...Lunedì te lo dico con assoluta certezza....Io ho preso una M20 ma con mono, fork (36) e telescopico Kashima.
Vabbè dai la Rise è un bel progetto, ma non spariamole troppo grosseDai su... che Specy di stia cagando in po' sotto, nonostante sia un elefante al confronto della formica, lo hanno capito un po' tutti...
A volte le formiche son più reattive e flessibili degli elefanti
specialized si riprenderà ..ma un po troppo tardi....facendo opportune modifiche al loro motore (parlo della turbo levo SL ) ..togliedo quella fastidiosa rumorosità e incrementando i watt .. ma da qui a quando esporranno il loro nuovo progetto passerà quasi 1 anno.....ed in questo lasso di tempo Orbea avrà venduto e rubato una grossissima fetta di mercato a Specialized...questo è certo.... senza insistere 1 mese fa ottenni un 33% di sconto sulla Turbo levo SL expert Carbon.... secondo voi perché?....Vabbè dai la Rise è un bel progetto, ma non spariamole troppo grosse
A specialized va riconosciuto il merito di aver alzato e accelerarato il processo di sviluppo del settore Ebike. Pensa se a fare da capofila ci fosse ancora Haibikespecialized si riprenderà ..ma un po troppo tardi....facendo opportune modifiche al loro motore (parlo della turbo levo SL ) ..togliedo quella fastidiosa rumorosità e incrementando i watt .. ma da qui a quando esporranno il loro nuovo progetto passerà quasi 1 anno.....ed in questo lasso di tempo Orbea avrà venduto e rubato una grossissima fetta di mercato a Specialized...questo è certo.... senza insistere 1 mese fa ottenni un 33% di sconto sulla Turbo levo SL expert Carbon.... secondo voi perché?....
come sono quelle ruote? a parte i mozzi che conosco benissimo? a 1500 gr non sono troppo leggere per reggere peso emtb e peso ciclista? dove le hai prese? prezzo? grazieLunedì te lo dico con assoluta certezza....Io ho preso una M20 ma con mono, fork (36) e telescopico Kashima. E' montatat male ma la peserò così...poi cambio manubrio con carbon Pro, freni con Magura Mt7 e dischi HC 180 mm, manopole WCS, elimino camere d'aria, cassetta pignoni XT o direttamente XTR (devo pensarci...). Si...avrei potuto prenderla M10 o ancora meglio ma non c'era e poi mi piace un casino metterci su le mani. A fine gennaio poi arriveranno le ruote CarbonCore da all mountain in carbonio ( canale 29mm, mozzi DT350 28 fori e dal peso di 1500 grammi contro i 2100 delle attuali). Punto deciso ai 17,5 kg ed anche a meno...in questo assetto sarà esattamente 4 kg in meno della mia ex Levo Carbon...a livello di dinamica dovrei sentirli...
io sono certo che questo segmento di emtb leggere e forse leggermente depotenziate soprattutto nella batteria sarà la rivoluzione nelle presentazioni della prossima estate/ autunno degli altri marchi.... ho preso la Rise perché non volevo attendere 1 anno.... il prossimo autunno ci sarà più scelta di certo..... attendo Canyon a breve sfornerá una full con Ep8....sono molto molto curioso di vederlo....A specialized va riconosciuto il merito di aver alzato e accelerarato il processo di sviluppo del settore Ebike. Pensa se a fare da capofila ci fosse ancora Haibike
Non so cosa succederà la prossima estate, ma dopo 3 anni verrà presentata la nuova Levo. Se anche questa saprà portare lo stesso carico di novità della attuale, sarà di forte impulso per tutte le case costruttrici
Poi chiaramente Specialized ha soldi e marketing da vendere. Quello che non si inventa, lo può copiare in poco tempo.
Detto questo, ribadisco che la Rise è un gran bel progetto e spero che altre case decidano di andare in questa direzione, spinte dalla crescita di questo settore delle leggere
Le Carbon Core le sto guardando anch’io per prox treno per la Wild, ma non è che se ne senta parlare tanto. I cerchi mi pare siano Cinesi. Mi piacevano quelli con altezza 25 mm, e magari con i mozzi CarbonTi.Lunedì te lo dico con assoluta certezza....Io ho preso una M20 ma con mono, fork (36) e telescopico Kashima. E' montatat male ma la peserò così...poi cambio manubrio con carbon Pro, freni con Magura Mt7 e dischi HC 180 mm, manopole WCS, elimino camere d'aria, cassetta pignoni XT o direttamente XTR (devo pensarci...). Si...avrei potuto prenderla M10 o ancora meglio ma non c'era e poi mi piace un casino metterci su le mani. A fine gennaio poi arriveranno le ruote CarbonCore da all mountain in carbonio ( canale 29mm, mozzi DT350 28 fori e dal peso di 1500 grammi contro i 2100 delle attuali). Punto deciso ai 17,5 kg ed anche a meno...in questo assetto sarà esattamente 4 kg in meno della mia ex Levo Carbon...a livello di dinamica dovrei sentirli...
Te lo dice il rappresentante specialized od Orbea????Una cosa è certa, ad oggi le turbo levo sl sono in pronta consegna quasi ovunque la rise ne è rimasta qualcuna da assegnare in consegna ad aprile altrimenti ordinabile con consegna ottobre questo confermatomi dal rappresentante lombardia di persona, vorrà pur dire qualcosa senza ancora una vera prova in rete
Ciao. Sono ruote "artigianali" come Spacebikes o Carbon + o Cyp. Io ho la fortuna di essere amico di Massimiliano (baisicol.com) e la fortuna (direi più sfortuna visto i soldi che spendo ) di essere stato uno dei primi a montarle, ad usarle e maltrattarle in uso XC quando le "fece uscire". Si...i cerchi sono cinesi (come il 90% dei cerchi prodotti nel mondo) ma posso garantire che sono canali scelti, non presi su Ali e comunque hanno caratteristiche richieste in fase di ordine. Lo scrivo non per fare marchette a Max ma perchè tantissimi biker brianzoli e non le usano e non hanno mai avuto un problema. Li fa arrivare e li assembla con raggi Alpina e generalmente mozzi Carbon Ti. La qualità è top ed il costo allineato ai concorrenti. 1500 gr circa non sono pochi per una ruota all mountain, sono semplicemente coerenti con il montaggio. Calcola che sono canali con interno 29 mm ed esterno 35mm, belli spessi. Per la garanzia vi dico solo che uno dei primi cerchi che ho usato si rovinò in quanto misi e tolsi un adesivo e questo mi tirò via il trasparente....beh..me lo cambiò in garanzia....fate voi....Le Carbon Core le sto guardando anch’io per prox treno per la Wild, ma non è che se ne senta parlare tanto. I cerchi mi pare siano Cinesi. Mi piacevano quelli con altezza 25 mm, e magari con i mozzi CarbonTi.
stessa cosa per il pacco pignoni. XTR pesa 100 gr in meno di XT, ma costa una fucilata!!
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