[Novità] Modelli 2021

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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Auanagana

Ebiker celestialis
17 Settembre 2016
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patresi
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ho quella di quest'anno e anche con la Lyric funziona bene.....speriamo con la zeb meglio altrimenti ho sbagliato upgrade!!!
Non può funzionare peggio con la Zeb, l'idraulica è superiore se passi dalla select+ alla ultimate , anche se l'aggravio di peso è secondo me "concettualmente" sbagliato su questa bici ... sarebbe da alleggerire ulteriormente secondo me, :blush:
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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Parma
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Bici
Orbea Wild Team
Sarà che peso 98 Kg, ma io mi terrò alla larga da ebike sotto i 20 kg.......che ci sia o no garanzia LUNGA sul telaio, mi importa fino ad un certo punto, mi importa di non farmi male perchè la bici si è aperta in due....
Beh, dipende da come sono costruite, senza trascurare il fatto che i produttori solitamente danno un peso max da non superare di emtb+ciclista. Tieni presente che se ben costruito un telaio in carbonio (come anche le ruote) è più robusto di un analogo in alluminio.
 

MaxSantucci

Ebiker espertibus
12 Ottobre 2017
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roma
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Bici
Moterra/Overvolt GLP2
Non può funzionare peggio con la Zeb, l'idraulica è superiore se passi dalla select+ alla ultimate , anche se l'aggravio di peso è secondo me "concettualmente" sbagliato su questa bici ... sarebbe da alleggerire ulteriormente secondo me, :blush:
Vediamo se poi praticamente sento dei benefici...:) perché al di la della idraulica base devo dire che anche con la lyric attuale un neopos e pochi psi in più a quelli previsti mica va male, ma questo upgrade l'ho deciso in fase di acquisto della bici quindi ora la monterò e deve per forza andare meglioo_O:innocent:
 
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big_63

Ebiker pedalantibus
11 Agosto 2020
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Bergamo
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Bici
scott
poi fanno la fine di un mio amico che aveva su una Giant di seconda mano un cerchio posteriore in carbonio e raggi sfinati da 1.5 mm, buono x XC,ogni uscita enduro un raggio rotto...per risparmiare quanto su una ruota 50 gr. ?? con le batterie attuali se si vuole rimanere con autonomia decente, sotto i 22/23 kg non si dovrebbe scendere, a meno di rischiare di spaccare ogni uscita qualcosa su ruote e gomme..
in effetti soprattutto sulla ebike è assurdo guardare al grammo :worried:
 
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