Mondraker 2020 e anni successivi

[fear_factory84]

Senza considerare che secondo il mio IRRILEVANTISSIMO parere una forca Top dovrebbe essere ragionevolmente tarabile con le Features/registri che paghiamo...

di solito le forche top sono anche top-difficili da tarare, e' sempre cosi', infatti preferisco le medio gamma con regolazioni minimali, alla fine ottieni risultati piu' adatti all'uso da pippa-normale mio.

Se compri una forcella top, sai gia' che ti serve un tuning top per usarla al meglio.

E dal sospensionista (a patto di trovarne uno veramente competente ed "onesto") ci dovrebbe andare solo il "PummarolaPro" che corre "la garetta" locale/regionale...

mah alla fine io ho speso il normale costo di una revisione annuale, col bonus di avere un buon tuning.

Il centro sospensioni in questione e' freeridebike.it

Prodotti MTB scontati

 

[AndreaC1977]

di solito le forche top sono anche top-difficili da tarare,

Ok, condivido ma in questo SPECIFICO caso: Ohlins RXF38m2 parliamo proprio di una forca che ha range di taratura totalmente "sballati" e centrati SOLO per andare MOLTO FORTE ,
Puoi giocare quanto vuoi con olio,registri e token ma rimane sostanzialmente quella...

Anche il TtxAir è un prodotto Top...ma mai semtito nessuno lamentarsi che sia "scomodo, legnoso,pigro..."

Provate numerose Zeb di RS... anche qui parliamo di una 38 progettata per girare "grosso", eppure nulla a che vedere con la Svedese, anche optando per versioni basiche...

e' sempre cosi', infatti preferisco le medio gamma con regolazioni minimali, alla fine ottieni risultati piu' adatti all'uso da pippa-normale mio.

Se compri una forcella top, sai gia' che ti serve un tuning top per usarla al meglio.

Per usarla al meglio ok...
Ma una buona/soddisfacente taratura la devo ottenere già con i molteplici registri/regolazioni che pago profumatamente in sede di acquisto...
Giocherellando al limite con i Token e la viscosità dell'olio...
Non esiste che "vada aperta" sin da subito...
Qui nella discussione Mondraker come vedi non sono l'unico che si lamenta...

mah alla fine io ho speso il normale costo di una revisione annuale, col bonus di avere un buon tuning.

Il centro sospensioni in questione e' freeridebike.it

concordo!

 

[Vins213]

"Ma gli adesivi Ohlins ce li hai messi tu???

Mi è successo ieri

cit: ah ma non sono adesivi, è proprio ohlins!

E mecojoni ahahah

 

[Gionny2012]

Salve a tutti, vorrei chiedervi delle informazioni sulla mia mondraker crafty del 2022.
Parto con il dire che già dalle prime uscite non è sbocciato il vero amore che pensavo. Non riesco a guidarla a dovere e sopratutto la (sento lenta e goffa)sulle curve strette..... sicuramente è colpa del mio stile di guida poco attivo e non perfettamente caricato all'avantreno? Ieri ho provato una wild 2024 e mi ha stupito della sua giocosità sulle curve.
Ora mi domando.... oltre alla scimmia .... ma è stata una mia sensazione data dal nuovo mezzo oppure è proprio cosi questa mondraker ? Ho anche messo un manubrio con 1 cm di curvatura in più, ma è sempre quello.
cosa potrei migliorare per iniziare a divertirmi con questa belva ?

 

[Vins213]

Salve a tutti, vorrei chiedervi delle informazioni sulla mia mondraker crafty del 2022.
Parto con il dire che già dalle prime uscite non è sbocciato il vero amore che pensavo. Non riesco a guidarla a dovere e sopratutto la (sento lenta e goffa)sulle curve strette..... sicuramente è colpa del mio stile di guida poco attivo e non perfettamente caricato all'avantreno? Ieri ho provato una wild 2024 e mi ha stupito della sua giocosità sulle curve.
Ora mi domando.... oltre alla scimmia .... ma è stata una mia sensazione data dal nuovo mezzo oppure è proprio cosi questa mondraker ? Ho anche messo un manubrio con 1 cm di curvatura in più, ma è sempre quello.
cosa potrei migliorare per iniziare a divertirmi con questa belva ?

Fatto mai corsi di mtb? Perché ti svoltano TUTTO

crafty da febbraio di quest'anno, ero impacciato come dici tu, fidandomi della bici e dei corsi ho iniziato ad apprezzare tutto, dalla posizione 'cattiva' alla rxf38

È una bici che vuole la sua posizione e la sua aggressività, di certo non è da relax anche su trail..diventa antipatica se si pensa di fare un trail rilassato per la stanchezza, è peggio!

 

[Gionny2012]

Fatto mai corsi di mtb? Perché ti svoltano TUTTO

crafty da febbraio di quest'anno, ero impacciato come dici tu, fidandomi della bici e dei corsi ho iniziato ad apprezzare tutto, dalla posizione 'cattiva' alla rxf38

È una bici che vuole la sua posizione e la sua aggressività, di certo non è da relax anche su trail..diventa antipatica se si pensa di fare un trail rilassato per la stanchezza, è peggio!

Ne ho fatto uno di 2 giorni 3 anni fa eravamo in 10, insegnante top ma non sono riuscito a modificare del tutto ma mia postura in sella.
Certo non bastano 2 giorni per cambiare, ma mi domando ma possibile tutta questa cavolo di differenza con le altre ? Mha

 

[fear_factory84]

sicuramente è colpa del mio stile di guida poco attivo e non perfettamente caricato all'avantreno?

si, e ci vogliono tante ore di allenamento, nel mio caso anni, per iniziare ad usarla come si deve... e non si finisce mai di imparare.

Se ti puo' consolare mi trovavo peggio con la giant reign e+3 2022, si accappottava in avanti molto piu' facilmente...

cosa potrei migliorare per iniziare a divertirmi con questa belva ?

te stesso.. la tua guida.. allenamento, allenamento e allenamento...

a parte quello un buon tuning delle sospensioni aiuta pure.. e se serve anche revisionarle...

 

[Vins213]

Ne ho fatto uno di 2 giorni 3 anni fa eravamo in 10, insegnante top ma non sono riuscito a modificare del tutto ma mia postura in sella.
Certo non bastano 2 giorni per cambiare, ma mi domando ma possibile tutta questa cavolo di differenza con le altre ? Mha

È mondraker, o la si ama o la si odia

è una geometria particolare, da aggressivo

 

[Mirek]

Ti porto la mia piccola e breve esperienza

vengo da xc front, poi trail front, poi non contento fa enduro front (con una geometria forward e aperta)

salito sulla crafty ho trovato difficoltà a capire quanto fare io e quanto lasciar fare all’ammortizzatore.

con il tempo ho capito che la guida va attiva nel senso che devo stare veramente sospeso e avvinghiato come n le mani (leggere ma ben strette) e con i piedi pesanti spingendo bene per caricare e scaricare le forze.

La bici ti ripaga “volando sui sassi e ostacoli in rapida successione”!
per essere parimenti efficace sul lento a bici va guidata con un po’ più di decisione (manubrio come timone tipo moto da Cross) e forza sulle gambe per inclinare la bici sotto!

sicuramente è molto efficace sul veloce

 

[bertoperto]

A .e piacciono i drittoni scassati e veloci e per quello la mia xr va d'incanto anche in salita, le curvette non fanno per me.

 

[cowboykite80]

Salve a tutti, vorrei chiedervi delle informazioni sulla mia mondraker crafty del 2022.
Parto con il dire che già dalle prime uscite non è sbocciato il vero amore che pensavo. Non riesco a guidarla a dovere e sopratutto la (sento lenta e goffa)sulle curve strette..... sicuramente è colpa del mio stile di guida poco attivo e non perfettamente caricato all'avantreno? Ieri ho provato una wild 2024 e mi ha stupito della sua giocosità sulle curve.
Ora mi domando.... oltre alla scimmia .... ma è stata una mia sensazione data dal nuovo mezzo oppure è proprio cosi questa mondraker ? Ho anche messo un manubrio con 1 cm di curvatura in più, ma è sempre quello.
cosa potrei migliorare per iniziare a divertirmi con questa belva ?

Ho avuto una Crafty 21 come prima ebike e onestamente con le mie capacità non sono riuscito ad adattarmi. Dopo averne provate altre ho capito che per me, pur divertendomi e piacendomi, forse era meglio guardarmi intorno. Ho trovato l'occasione per una Moustache Trail e dopo 3 uscite ho abbassato tutti i miei personali. Con questa posso "passeggiare" o avere il coltello tra i denti con le stesse sensazioni. Con la Crafty passeggiare per me era più difficile che scannare solo che non sempre si ha la voglia ma soprattutto la condizione. Preferisco una bici spensierata e ribadisco questa è la Mia opinione sulla mia esperienza.

 

[Gionny2012]

Sui ripidoni scassati è un portento , ma non facendo mai Bike Park ma quasi esclusivamente giri di montagna, la trovo difficile nei sentieri a volte più tecnici e lenti.
Ma forse come avete già detto è una bici per chi ha una guida solida e sicura.
A me andare con il busto avanzato e sedere dritto mi fa sentire insicuro.... ( il che dovrebbe essere l'esatto opposto.
Ma, magari provo ad fare degli allenamenti su discese andando piano, e forzando la postura corretta e vediamo. Altrimenti rivaluto l'idea di cambiarla. Non potevo mai pensare di avere delle difficoltà del genere con questa bici.

 

[Mirek]

@Gionny2012
La posizione di attacco su una mountain-bike è la medesima per ogni tipo di geometria. Chiaramente ogni telaio e ogni sospensione ti darà risposte differenti ma non più di tanto.

Alla fine sono biciclette, tre mezzi più semplici del pianeta.

Magari fare effettivamente un corso intermedio oppure qualche uscita insieme a qualcuno di esperto che possa dare dei consigli può fare già una grande differenza.

io non sono mai andato in bike park e faccio solo sentire naturali, fortunatamente ho sia del veloce che del lento, gli unici contesti in cui mi trovo in difficoltà e quando hai un drop immediatamente dopo una curva stretta tornantino, ma lì avrei difficoltà probabilmente con qualunque bici.

 

[AndreaC1977]

Salve a tutti, vorrei chiedervi delle informazioni sulla mia mondraker crafty del 2022.

Anche Io, fino ad un paio di settimane fa, AVEVO una BELLISSIMA Mondraker CraftyXR carbon 2022... Avevo...

Parto con il dire che già dalle prime uscite non è sbocciato il vero amore che pensavo.

Per me è stato esattamente l'opposto...
All'inizio mi ha piacevolmente colpito...Era la mia prima "elettrica"... Pedalavo con buona assiduità dal 2009 Bdc e Mtb ma erano un paio d'anni che, per le cause più disparate, non riuscivo più a pedalare "Quanto è Come" volevo...
L'elettrica mi ha ridato "lo slancio"...

Non riesco a guidarla a dovere e sopratutto la (sento lenta e goffa)sulle curve strette..... sicuramente è colpa del mio stile di guida poco attivo e non perfettamente caricato all'avantreno?

Passata "la sbornia" iniziale e l'effetto placebo del nuovo giocattolo ho iniziato a giudicare la Crafty con occhio più critico e distaccato... Pensavo però che fosse solo questione di tempo, piccoli aggiustamenti ... Continuavo ad usarla, magari pure a divertirmi... Ma il feeling totale non arrivava...
Piccola parentesi, per me l'Ebike è il mezzo per le uscite "di scarico" e "recupero attivo"... NO Park... giro su sentieri della mia zona molto natural e poco o nulla manutentati/preparati...
Giro per l'80% delle volte in solitaria, non sono più un ragazzino, cerco sempre di mantenere "ragionevoli limiti di sicurezza", non cerco l'adrenalina ad ogni costo ma più che altro vado in bici per mantenere una "parvenza" di forma fisica,
bere una birretta in più quando mi va e staccare la spina da tutto e tutti...

Ieri ho provato una wild 2024 e mi ha stupito della sua giocosità sulle curve.
Ora mi domando.... oltre alla scimmia .... ma è stata una mia sensazione data dal nuovo mezzo oppure è proprio cosi questa mondraker ?

per me stessa identica sensazione... quando mi capitava di provare bici di analogo livello/impostazione...
Non mi mancava nulla della mondraker, mi sembrava di andare "ugualmente forte" e soprattutto la guida mi sembrava molto più "naturale", immediata e meno "ragionata"...
Forse il "punto di non ritorno", il valico, la svolta e stato quando in occasione di una revisione generale il mio si vende mi ha "prestato" una Trek Fuel exe che alla fine ho tenuto un mesetto... Bici sulla carta totalmente diversa dalla Crafty...
Me la sono STRAGODUTA...aldilà delle incolmabili differenze di autonomia/assistenza è stata una bici che ho sentito SUBITO mia...
Una quindicina di gg fa la Crafty è dovuta andare in assistenza per problemi "ELETTRICI" come muletto mi hanno dato una Moterra LT...Anche questa mi sta "piacendo" e neanche poco...

 

[Vins213]

scrivo giù anche la mia esperienza

vengo da una salsa AM 120/100 manitou full carbon, usata e abusata in park dove andavo relativamente e sfruttavo tutta la bici, divertendomi con i suoi 14kg

venduta questa nuvola su scassato, ho preso la crafty xr carbon montata ohlins (na botta di C impressionante per il prezzo/montaggio/condizioni). prima impressione: un marmo...sugli stessi sentieri (mulattiere, sterrati leggeri) non ho avuto mai il feeling e pensavo addirittura di sostituire la forcella perchè era un legno...pian piano in park ho saputo apprezzare sia la geometria della bici che la forcella, salvandomi da un paio di jolly che sicuramente la manitou si sarebbe sognata per ovvi motivi

dopo svariate ore di lezioni in park, ho saputo godermi tutta la bici...provando la giant reign del socio (montata kashima) si sente tantissimo la differenza, il paragone è come andare con una bici tuttofare decisamente comoda contro una che vuole solo park o trail guidati 'aggressivi'

per 'aggressivo' intendo dire con una impostazione di guida assolutamente non rilassata né spensierata da passeggiata, perché si sente tutta la scomodità di una posizione errata

non è assolutamente una bici tuttofare né una bici comoda né una bici per tutti...ci si diverte (e anche tanto) se ci si fida della bici, delle gomme, delle sospensioni tarate a puntino e se la guida diventa 'pump', ossia sempre alla ricerca del grip ovunque...così scendi dalla bici col sorrisone

la ricomprerei? sinceramente non saprei e penso di no, forse valuterei davvero una moustache game o una cube stereo