Pietro.68
Ebiker celestialis
Sperando che poi le misure siano quelle giuste. Pensa se il foro è 1 mm più stretto del display.
E tutti a dargli di dremel sul telaio ...
Sperando che poi le misure siano quelle giuste. Pensa se il foro è 1 mm più stretto del display.E' veramente un pugno in un occhio
Io non so proprio come si faccia a spendere 7/8 k e ad accettare un simile accrocchio
Senza peraltro avere la matematica certezza che il nuovo display esca abbastanza in fretta
I miei amici con bosh e la 750 su cx4 wild e mondraker sfiorano i 1800/1900 metri senza problemi e pasano 90 chili.. per ora mi pare imbarazzante il consumo del cx5.
Io con la 720 e brose faccio 1700/1900 sempre ed in ogni condizione...
Che lavoro di merda che fai...
Questi consumi mi sembrano in linea col cx4 in effetti@Marcorossi a me sembrano bassi consumi, molto bassi persino per la modalità eco
Ma si, per forza, avesse più potenza si potrebbe pensare a maggior consumo, ma non è questo il caso.Questi consumi mi sembrano in linea col cx4 in effetti
Non è questione solo di potenza eh….oltre che per costruzione hardware, anche di software e calibrazione….e anche mettere mille mila sensori ha il suo “peso” (l’energia per funzionare ed elaborare i dati sempre dalla stessa batteria la prendono).Ma si, per forza, avesse più potenza si potrebbe pensare a maggior consumo, ma non è questo il caso.
personalmente le idee ce le ho già abbastanza chiare….il nuovo sistema consuma più del vecchio….
Forse facevo meglio io a farmi venire qualche dubbio, in attesa di più riscontriQuesti consumi mi sembrano in linea col cx4 in effetti
Boh, staremo a vedere….i consumi rilevati da questi 2 tester per ora sono estremamente diversi….Forse facevo meglio io a farmi venire qualche dubbio, in attesa di più riscontri
Secondo me stai solo cercando di autoconvincerti che il tuo motore vada meglio di questo nuovoMah......
Le giustificazioni date da Lanciotti mi sembrano debolucce......ok qualche ciclo di carica per assestare la batteria, ma i dati non mentono: km, dislivello, assistenza e % residua quelli sono.....e sono impietosi per il nuovo cx.....
Questione extended boost: esiste anche sul cx4, quindi mi sembra una spiegazione poco realistica.....sul nuovo credo abbiano incrementato questa caratteristica, portandola come quella del race che dè il colpetto di pedale aggiuntivo sul tecnico......ma non penso incida così tanto sui consumi
Rabbrividisco al solo pensieroE peso 88 nudo.
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